云计算在汽车电器检测系统中的应用研究

为降低汽车电器诊断设备的成本,同时降低人工检测成本和技术难度,提高检测效率,结合最新互联网云计算和5G网络技术,对汽车云端电器检测系统进行开发。该系统能够针对单台或多台汽车远程同时进行多项诊断操作,包括实现安装检测、ZDC编码检测、ZDC编码写入、软件刷新、DTC诊断以及电器维修方案推荐、全过程电器问题管理等功能。与传统汽车人工诊断工作方式相比,该系统能够提升生产效率、改善汽车产品品质、提升企业竞争力。

车辆EOL智能检测技术研究

近年随着汽车行业在电动化、智能化及网联化上的迅速发展,在车辆EOL检测领域,对企业在电器诊断技术升级、质量和效率提升及成本控制方面带来新的挑战。本文结合一汽-大众在智能检测方案的设计研发和应用方面的实践经验,概括总结智能检测的发展路线和技术重点,归纳介绍了车辆电器检测的智能及数字化方案重点模块,并对未来的技术发展方向做出规划和预测。

新标准下汽油车下线尾气排放检验分析及建议

为解决我国汽油车污染物排放控制的问题,生态环境部发布了有关汽油车污染物排放限值及测量方法的新国标,从国标变化点解析、新国标实施流程和内部标准建议等方面研究了汽车生产企业应该重点关注的流程和管控点,搭建新标准下新生产汽油车污染物排放测试管控体系框架,为车企污染物排放测试管控工作提供参考,并为改进和创新国家的排放标准体系进行初步探索。

Energy Recycling in Municipal Refuse and Its Pollution Control in Combustion

Recycling the energy in municipal refuse and controlling the secondary pollution are common concerns. After analyzing the status and disposal of the municipal refuse in China, this paper proposes a technique of refuse incineration, using a fluid-bed incinerator, which converts refuse into energy. The tech-nique of controlling secondary pollution in combustion is also discussed. In this paper, the technique of in-cineration using a fluid-bed incinerator is introduced. During the combustion process, the refuse is mixed with coal and remover and a noxious gas removal system is installed, which helps to decrease the genera-tion and emission of noxious material, such as dioxins. The result shows that the secondary pollution in re-fuse incineration is efficiently controlled.

自动驾驶系统量产测试评价体系探究

简述目前自动驾驶系统研究现状,重点研究自动驾驶系统测评体系,针对自动驾驶系统量产后如何保障与设计的一致性进行了探讨,从量产测试流程、测试标准和测试工具三方面入手,尝试搭建自动驾驶系统量产测试评价体系框架,对当前的自动驾驶系统测试工作提出需求,也为后续自动驾驶系统量产测试评价提供参考。