海洋科考船码头设计要素和要点研究及应用

随着国内海洋开发、海洋科考及海洋维权等需求的日益增加,现有的科考船码头普遍无法适应大型及新型科考船的实际需求。为了更好地推进海洋科考船码头的规划建设,通过对海洋科考船码头营运模式和功能需求两大功能要素、船型要素分析总结,提出了海洋科考船码头设计过程中的选址、水域布置、装卸工艺、水工结构、后方陆域及配套工程等要点,可为后续类似海洋科考船码头工程设计提供参考。

基于港城一体化发展模式下老港转型升级方向探讨

随着城市的发展与扩张,港城矛盾日益突出,国内沿海及内河老港的转型升级也逐步增多。在老港转型升级的过程中存在城市规划完全忽略港口或者港口改造制约城市发展的问题,需要结合港城一体化的发展思路来分析总结老港的转型升级。为了更好地研究我国未来相关港口与城市一体化发展的方向及思路,通过对国内外典型古港转型案例的分析总结,提出了城市包围港口、城市与港区平行、港口远离城市等三种不同港城一体化模式下老港的转型升级方向。

基于Optimoor软件的30万吨级油码头 泊位长度比选分析

对比船舶系泊物理模型试验得到的系缆力的值与Optimoor模拟得到的系缆力的值,其结果表明船舶靠泊系缆状态下的系缆力的值能被数模软件Optimoor较准确地计算出。通过不利风、浪、流等自然条件计算得到的船只系缆状态,比选出较优的码头泊位长度。

P6软件在工程施工进度与费用控制的应用研究

本文运用先进的项目管理软件P6软件,结合赢得值法与工程进度优化的相关理论,通过相关实例,对该项工程施工全过程的进度、资源、费用控制进行深入全面的应用研究。该软件的运用极大提升了工程项目建设过程进度与费用综合管理水平。