淬硬钢精车的表面质量和刀具设计

要提高承受高应力工件的使用寿命,提高其硬度是有效的方法之一。重点介绍精车后工件表面的完整性,以及精车时的刀具设计。用精车削代替磨削加工这类工件,具有高效、节能、环保、方便等一系列优点。

轮齿研磨和珩磨时的磨屑形成机理

在齿轮硬齿面精加工中,为降低生产成本,研磨和珩磨是常用的方法之一。这种加工方法.实质上是在低速下进行磨削,必须澄清在此情况下磨屑形成机理,才有可能设计合适的珩磨或研磨工艺,使该种工艺发挥更好效益。

通用镶片铣刀的力学和动力学模型(编译)

在机械加工中 ,广泛使用镶片铣刀。刀片的几何形状和在刀体上的分布非常重要。为了预断铣削时的切削、振动、表面粗糙度和稳定性。介绍镶片铣刀广义数学模型。在该文中 ,刀刃几何被每一刀片的局部坐标系所定义 ,并用来预断沿切削区的切削厚度分布。每一刀片安装在刀体上 ,用刀片中心相关于刀体中心的坐标数学说明。用求解每一刀刃点切削的力学和动力学 ,并在整个切削区积分 ,它可以显示出任何镶片铣刀预断的铣削过程。

通用螺旋立铣刀的力学和动力学模型（一）

在工业上使用各种形状的螺旋立铣刀。在航空和宇航、汽车和模具工业上，广泛使用螺旋圆柱、螺旋球头、圆锥螺旋球头、大圆角和专用立铣刀。每种铣刀的形状可能不同，但在每个刀刃切割点切削过程的力学和动力学是共同的。本文介绍工业上使用的大多数螺旋立铣刀的广义数学模型。立铣刀形状用绕参数包络包缠的螺旋槽建模。沿参数螺旋槽的刀刃点的坐标用数学表出。应用包含刀具和工件两者振动结构的纯铣削运动学，估计出每一切削点处的切屑厚度。沿和工件接触的每一切削刃进行积分，对任意立铣可预测出切削力、振动、尺寸表面粗糙度和颤振稳定性图。预测出的切削力、表面粗糙度和稳定性图，对于球头、螺旋锥球头和大圆角立铣，可证实本文提出的广义立铣分析方法的可行性。。

CNC车削加工中估价刀具磨损的计算机算法（一）

为了增加车削加工的生产率，最近人们对车削加工中刀具的磨损评估和分类作了一些研究。可以用许多模型预算刀具的后面和月牙洼磨损，这类模型有统计学的，模式识别的，定量的和神经网络的模型。本文中，介绍一种估计后面和月牙洼磨损的一种新的定量的模型的计算机法。首先，基于进给和径向力的增加与后面磨损平均宽度的相互关系。开发出一定量的模型。随后，介绍一个在车削加工中与刀具上形成的后面和月牙洼磨损相关的声发射(AErms)模型。用第一个模型估计磨损。然后用第二个模型预断刀片上的月牙洼磨损。也调查研究了车削加工中，后面和月牙洼磨损对AErms产生的影响。另外，也调查了屑流方向和刀具-切屑前刀面界面区。实验结果表明，基于上述陈述的算法,开发出的计算机程序，估价刀具后面磨损有很高的精度。

通用螺旋立铣刀的力学和动力学模型（二）

4模拟和试验结果 使用本文提出的广义方法,用各种刀具几何参数和材料,进行了超过300个切削试验.这里介绍螺旋和镶齿立铣实例,用以证明所提出模型的柔性.

CNC车削加工中估价刀具磨损的计算机算法（二）

为了增加车削加工的生产率，最近人们对车削加工中刀具的磨损评估和分类作了一些研究。可以用许多模型预算刀具的后面和月牙洼磨损，这类模型有统计学的，模式识另4的，定量的和神经网络的模型。本文中，介绍一种估计后面和月牙洼磨损的一种新的定量的模型的计算机法。首先，基于进给和径向力的增加与后面磨损平均宽度的相互关系，开发出一定量的模型。随后。介绍一个在车削加工中与刀具上形成的后面和月牙洼磨损相关的声发射(AErms)模型。用第一个模型估计磨损，然后用第二个模型预断刀片上的月牙洼磨损。也调查研究了车削加工中，后面和月牙洼磨损对AErms产生的影响。另外，也调查了屑流方向和刀具——切屑前刀面界面区。实验结果表明，基于上述陈述的算法，开发出的计算机程序，估价刀具后面磨损有很高的精度。