疲劳累积损伤理论的一个实用修正

提出了一个对传统线性疲劳累积损伤理论的修正方案，使低于疲劳极限的应力对疲劳损伤有一定贡献且呈非线性减少。实际零件的分级程序载荷试验表明。

在静力作用下鼻额筛眶复合体模型应力分布实验研究

在静力作用下鼻额筛眶复合体模型应力分布实验研究周振平，马洪顺，孟广伟，吴国视（吉林工业大学工程力学系，长春１３００２５）范毓华，王盯，赵晓东（白求恩医科大学，长春）关键词：鼻额筛眶复合体；视神经管；应变电测量本文报道了对国人鼻额筛眶复合体模型进行了应...

基于微机的集散控制系统组态软件的设计与研究

利用BORLANDC＋＋语言支持的面向对象的程序设计方法OOP在WINDOWS环境下对基于微机的集散控制系统MTDCS的软件组态问题进行了研究，做了具体编程设计工作，实现了可用于MTDCS的上位机组态软件。它可以编辑任意流程画面，并实现动态显示；还可以进行常规算法组态，生成的可执行文件可以下装到MTDCS控制站。该软件对于大滞后的过程控制系统是有效的。

汽车半轴程序载荷及强化试验方法研究

介绍了汽车半轴双参数载荷谱的程序试验方法，对半轴强化试验结果与半轴实际寿命之间的关系进行了分析研究。经分析认为，此强化试验方法是值得推广的，适当地强化标准中的载荷级，可达到减少试验次数的目的。

圆截面扭转弹簧强扭角计算

圆截面扭转弹簧是轮式及履带式车辆悬架的主要承载元件之一，预先进行强扭转是提高其性能的关键工艺。文章在研究圆杆经强扭转后截面残余应力分布基础上，计算了实际工作应力下降所导致的寿命提高及强扭转造成的寿命损失，为选择强扭转的角度提供了理论依据。