船舶电站数字式并车方法研究

数字式并车主要实现的功能是通过监测发电机电压频率与电网电压频率,动态的计算出最佳的合闸时刻,触发合闸动作输出,弥补传统船舶电站系统自动并车方式中,在频率值波动时,只能限定合闸角度在一定范围内,而无法精细化控制合闸角度的缺点。

发电机组并联运行有功、无功综合调控技术

介绍了发电机组的转速、电压控制原理以及有功、无功综合调控技术的控制原理;并通过实例介绍了采用该控制技术的船舶电站监控系统。实践表明,融合有功、无功综合调控技术的电站监控系统在投入运行后,实现了任意组态下,并联机组有功、无功功率稳定的自动调整,使得多个电站机组长期并联运行更加可靠。