“营改增”后我国地方政府主体税种缺乏背景下开征销售税的设想

自分税制改革以来,我国中央和地方两级政府的税收主体仍以流转税为主,而营业税改征增值税(以下简称"营改增")的逐步推广使得地方政府面临主体税种缺乏、财政收入不足的困境。在此背景下,本文提出对商品销售的最终环节开征销售税,以缓解"营改增"对地方自主财力的削弱,从而完善地方税体系。

我国农村公路供给现状及优化机制分析——基于农村公路的多中心联动模式

本文通过对农村公路公共属性的宏、微观定位和公共物品供给多中心理论的阐述,结合具体事例,我们得出构建我国农村公路供给的多中心联动模式。继而通过分析我国农村公路的供给现状,发现其主要存在供给总量不足、供给所需资金缺口较大,地方政府财力与事权不统一、财政转移支付明显不足,供给质量难保障、效益不持久,农村公路供给监管机制不完善,农村村民委员会决策体制落后,区域性供给不平衡等问题。由此提出了优化农村公路供给的构成主体,创新投融资渠道,大力宣传、激发农民修路热情,改变基层组织决策机制,深化财税制度改革、加强财政转移支付制度的建设,规范监督管理机制等对策建议,旨在为尽早解决农村公路供给问题做出贡献。

宝丰县土地流转情况调研报告

本文通过对河南省宝丰县土地流转政策和相关工作情况展开实地调研,总结出宝丰县土地流转的受让主体以企业、合作社、种植大户为主,流转后土地主要以农业种植、畜牧养殖为主,流转速度逐年加快,集约化、规模化趋势明显,专业性、科技性特点增强,农民收入逐年提高等特点。通过分析宝丰县土地流转典型村、企业、合作社的土地流转做法,对比四川双流县、湖北彭墩村的土地流转经验,得出宝丰县土地流转在宣传、监管、流转机制、资金、产业结构等方面存在的问题,并以此提出了加大宣传、加强监管、优化配置、金融创新、打造品牌、完善产业链等政策建议。