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基于人工智能视频分析技术的收费站拥堵智能感知平台
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作者 李晓春 黄丹阳 +1 位作者 罗易智 吴宏伊 《交通建设与管理》 2024年第2期142-145,共4页
收费站是高速公路的重要枢纽,其拥堵程度能直接影响路网整体运行状态。为了实现对收费站拥堵情况的监测与快速告警,实现收费站智能化建设目标,提出了一个基于人工智能视频分析技术的收费站拥堵感知平台。该平台基于深度学习模型YOLOv5... 收费站是高速公路的重要枢纽,其拥堵程度能直接影响路网整体运行状态。为了实现对收费站拥堵情况的监测与快速告警,实现收费站智能化建设目标,提出了一个基于人工智能视频分析技术的收费站拥堵感知平台。该平台基于深度学习模型YOLOv5完成交通事件识别分类,基于时间和空间熵模型完成交通事件分析,实现了对收费站拥堵事件的智能识别、分类与告警。采用实时的四川省高速的收费站视频监控数据,对平台进行了验证。结果表明,该平台在各种复杂环境下均能有效地监测收费站的拥堵情况,并迅速发出预警,能够为保障道路畅通、提高交通效率发挥重要作用。 展开更多
关键词 拥堵感知 收费站 高速公路 人工智能模型
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雪对MODIS短波反照率产品质量的影响 被引量:1
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作者 吴宏伊 童玲 《电子科技大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2013年第2期249-253,共5页
针对多种地表植被类型中等分辨率成像光谱仪(MODIS)短波地表反照率产品进行验证,并评估了雪对不同类型地表的反照率产品的影响。选取了19个AmeriFLUX站点的实测反照率数据对2005年的MODIS短波反照率数据进行验证,站点涉及常绿针叶林、... 针对多种地表植被类型中等分辨率成像光谱仪(MODIS)短波地表反照率产品进行验证,并评估了雪对不同类型地表的反照率产品的影响。选取了19个AmeriFLUX站点的实测反照率数据对2005年的MODIS短波反照率数据进行验证,站点涉及常绿针叶林、落叶阔叶林、草地、湿地、灌木林和农田6种植被覆盖类型。结果显示受雪的影响时,每种植被类型的反照率产品质量都有所下降,其中常绿针叶林受影响最大,其反演误差、均方根误差、标准差从0.002 3、0.023 0、0.011 4增至0.0825、0.108 5、0.086 6。综合所有数据,受雪的影响总的反演误差绝对值从0.020 6增至0.035 5,均方根误差从0.057 2增至0.121 7,标准差从0.053 9增至0.187 0。 展开更多
关键词 MODIS 短波遥感数据 雪盖影响 地表反照率
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痫样放电大鼠颅内脑电信号的同步分析 被引量:1
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作者 刘衍素 夏阳 +2 位作者 吴宏伊 赖永秀 尧德中 《生物医学工程学杂志》 EI CAS CSCD 北大核心 2007年第3期496-499,共4页
迄今为止,我们对人类癫痫发作的机制还知之甚少,然而,普遍公认癫痫发作与神经元的异常同步放电密切相关。我们对匹罗卡品诱发的痫样放电大鼠皮层和海马脑电信号采用似然同步方法进行了分析,结果发现:从无痫样放电向连续性痫样放电转换时... 迄今为止,我们对人类癫痫发作的机制还知之甚少,然而,普遍公认癫痫发作与神经元的异常同步放电密切相关。我们对匹罗卡品诱发的痫样放电大鼠皮层和海马脑电信号采用似然同步方法进行了分析,结果发现:从无痫样放电向连续性痫样放电转换时,左皮层—左海马(LC-LH)、右皮层—右海马(RC-RH)、左皮层—右皮层(LC-RC)、左海马—右海马(LH-RH)间的同步性显著增强(P<0.05);从连续性痫样放电向周期性痫样放电转换时,LC-LH、LH-RH间的同步性显著降低(P<0.01)。提示似然同步可以用于评估痫样放电中脑电信号同步的动力学特性并有助于理解其起源机制。 展开更多
关键词 癫痫 似然同步 皮层电图 海马电图
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基于随机过程的公路复式收费时间参数计算研究 被引量:2
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作者 吴宏伊 蒋贵川 易雷 《科技创新导报》 2015年第18期54-55,共2页
复式收费能提高收费站的通行能力,被广泛应用于收费站建设或改扩建中。该文在服从泊松分布的收费服务排队论模型基础上,对复式收费的完整过程进行建模,提出了一种适用性较强的计算复式收费时间参数的方法,并计算出多亭复式收费方式对单... 复式收费能提高收费站的通行能力,被广泛应用于收费站建设或改扩建中。该文在服从泊松分布的收费服务排队论模型基础上,对复式收费的完整过程进行建模,提出了一种适用性较强的计算复式收费时间参数的方法,并计算出多亭复式收费方式对单式收费通行能力提高的比率,作为收费亭数选择的依据。 展开更多
关键词 复式收费 通行能力 时间参数
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高速公路收费站适应能力及拥堵评价指标研究 被引量:1
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作者 吴宏伊 汪正勇 徐梦清 《山西交通科技》 2021年第6期96-99,103,共5页
高速公路是整个公路运输网络的核心,其收费站的通行情况是公路驾乘体验的关键因素之一。结合工程实际,运用实际小时交通量(RHV)建立收费站对交通量适应能力的评价指标,提出收费站适应能力评价模型。在此基础上,提出在排队长度和停留时... 高速公路是整个公路运输网络的核心,其收费站的通行情况是公路驾乘体验的关键因素之一。结合工程实际,运用实际小时交通量(RHV)建立收费站对交通量适应能力的评价指标,提出收费站适应能力评价模型。在此基础上,提出在排队长度和停留时间两项指标上运用视频检测技术进行收费站拥堵探测,并分别给出了具体的拥堵评价方案和操作流程,为高速公路收费站管理工作的提升、收费车道统筹规划提供科学依据。同时,也为将来进一步发展高速公路收费技术,直至取消实体收费站,提供计算依据。 展开更多
关键词 交通工程 评价指标 拥堵检测 收费站
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交通运输领域大型国有企业集团信息数据内容建设研究 被引量:1
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作者 吴宏伊 李海燕 刘玺 《山西交通科技》 2022年第2期107-111,共5页
交通运输领域国有企业在数字化转型过程中,普遍面临数据资源的规划、建设和汇集需求。针对集团层面的数据集成,研究主题数据仓库的内容建设,将其与综合交通行业各板块的生产经营内容密切结合,使数据采集有源、数据质量有保障、数据应用... 交通运输领域国有企业在数字化转型过程中,普遍面临数据资源的规划、建设和汇集需求。针对集团层面的数据集成,研究主题数据仓库的内容建设,将其与综合交通行业各板块的生产经营内容密切结合,使数据采集有源、数据质量有保障、数据应用有针对性,为上层应用模块的开发提供支撑。 展开更多
关键词 国有企业 内容建设 数据集成
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大交通量高速公路智能化建设研究与设计 被引量:1
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作者 吴宏伊 汪正勇 《工程建设与设计》 2021年第23期89-91,共3页
以成都绕城高速公路为例,研究具备大交通量、交通转换节点密集及对城市交通出行影响较大特点的高速公路,进行智能化建设或升级改造的成套技术方案。通过建设全方位的感知系统、发布系统、传输网络、数据管理平台及应用功能,拓展高速公... 以成都绕城高速公路为例,研究具备大交通量、交通转换节点密集及对城市交通出行影响较大特点的高速公路,进行智能化建设或升级改造的成套技术方案。通过建设全方位的感知系统、发布系统、传输网络、数据管理平台及应用功能,拓展高速公路信息化的新应用,为路网层面联网管控和预测预警提供基础服务。 展开更多
关键词 高速公路 智能化 信息化
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公路隧道全射流纵向通风远距离供电保护灵敏度问题研究 被引量:3
8
作者 易雷 魏昱 吴宏伊 《新型工业化》 2020年第5期26-28,共3页
本文对公路隧道全射流纵向通风长距离供电的断路器保护灵敏度问题进行了系统、全面、定量的分析,比较了几种提高灵敏度方法的效果,提出了解决此类问题的最优方法。
关键词 公路隧道 全射流纵向通风 长距离供电 保护灵敏度
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智慧高速指标评价体系研究 被引量:5
9
作者 刘刚 吴宏伊 蒋贵川 《中国交通信息化》 2021年第8期91-97,共7页
智慧高速是非常复杂的综合性大系统,对其进行公正客观的多因素综合评价是一个科学研究与决策的难题。首先,根据智慧高速的框架体系,基于系统性、真实性、简明性及可量化原则,提出了一套多层次多指标的指标体系;然后,在综合专家打分法与... 智慧高速是非常复杂的综合性大系统,对其进行公正客观的多因素综合评价是一个科学研究与决策的难题。首先,根据智慧高速的框架体系,基于系统性、真实性、简明性及可量化原则,提出了一套多层次多指标的指标体系;然后,在综合专家打分法与层次分析法的基础上,提出优化的层次分析法;最后,利用该方法计算出指标体系的权重分配,得到完整的智慧高速指标评价体系。该指标评价体系既适用于主管部门对高速公路的智慧化建设进行测评,也可为运营企业提供智慧高速建设指导。 展开更多
关键词 智慧高速 指标评价体系 层次分析法 专家打分法 判断矩阵 权重分析
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高清全程监控系统建设中的关键技术分析 被引量:1
10
作者 易雷 吴宏伊 《中国交通信息化》 2013年第S1期107-109,共3页
近年来,我国高速公路建设快速发展,交通流量迅速增长,车辆违法行为引发的交通事故对路网安全、畅通运行造成的不利影响日渐突出。利用全程监控系统,道路管理者能够更加全面地掌握道路运行状态,迅速处理各类交通事件,及时提供救援服务、... 近年来,我国高速公路建设快速发展,交通流量迅速增长,车辆违法行为引发的交通事故对路网安全、畅通运行造成的不利影响日渐突出。利用全程监控系统,道路管理者能够更加全面地掌握道路运行状态,迅速处理各类交通事件,及时提供救援服务、清障处理,提高路网运行质量和服务质量。 展开更多
关键词 交通事件 监控系统建设 交通流量 关键技术分析 外场设备 气象检测器 事件检测 安全违法行为 交通管理 运行状态
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公路隧道局部等电位联结问题研究
11
作者 易雷 魏昱 吴宏伊 《新型工业化》 2021年第2期252-253,共2页
本文分析了公路隧道低压远距离配电系统中局部等电位联结的重要性,论述了隧道内局部等电位联结设置间距的计算方法,并结合隧道工程实际提出了局部等电位联结的设置原则。
关键词 公路隧道 总等电位联结 局部等电位联结 接触电压
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高速公路智慧化水平分级评价方法探究
12
作者 刘刚 吴宏伊 蒋贵川 《中国交通信息化》 2021年第S01期10-13,共4页
智慧高速公路是智慧交通的重要组成部分。本文重点讨论了高速公路智慧化水平评价的维度、方法及应用。在分析了基于扩展的冯·诺伊曼架构和基于系统自动化程度的人工智能等级划分方法后,提炼出评价高速公路智慧化水平的关键要素,提... 智慧高速公路是智慧交通的重要组成部分。本文重点讨论了高速公路智慧化水平评价的维度、方法及应用。在分析了基于扩展的冯·诺伊曼架构和基于系统自动化程度的人工智能等级划分方法后,提炼出评价高速公路智慧化水平的关键要素,提出了高速公路智慧化水平分级评价方法,并应用该方法对高速公路建管养用等生产活动的智慧化水平进行评价,掌握当前高速公路智慧化水平情况,可用于指导智慧高速公路的规划和建设。 展开更多
关键词 智慧高速 智慧交通 人工智能 网联共享 车路协同
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基于中国通量网的MODIS短波反照率验证与分析 被引量:8
13
作者 吴宏伊 童玲 陈云坪 《遥感技术与应用》 CSCD 北大核心 2012年第5期735-739,共5页
遥感地表反照率产品的验证与分析是将其应用于环境研究的基础。采用中国通量网的地表实测短波反照率数据对MODIS反照率产品进行对比和分析,针对选取的8个地面站点,提取了2004年的MODIS反照率产品并进行验证。这些站点的植被覆盖情况涵... 遥感地表反照率产品的验证与分析是将其应用于环境研究的基础。采用中国通量网的地表实测短波反照率数据对MODIS反照率产品进行对比和分析,针对选取的8个地面站点,提取了2004年的MODIS反照率产品并进行验证。这些站点的植被覆盖情况涵盖了草地、森林和农业用地。结果显示MODIS在多数情况下能提供准确的地表反照率产品。针对各个站点的误差、均方根误差、相关系数分析都显示了这个结果,总体反演误差在0.002左右。较大的误差出现在有冰雪影响的时候,排除受积雪影响的数据,总体均方根误差可达0.028。分析了引起误差的原因并提出了改进意见。 展开更多
关键词 MODIS 反照率 中国通量网 短波
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利用中国通量网和MODIS数据评估MISR地表反照率产品 被引量:1
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作者 吴宏伊 童玲 《测绘科学》 CSCD 北大核心 2012年第4期64-66,共3页
地表反照率是反映地表能量平衡的重要参数。本文通过中国陆地生态系统通量观测研究网络的实测反照率和MODIS的地表反照率产品对MISR的短波反照率数据进行验证和分析:提取了中国通量网中的8个站点的数据和对应的MODIS、MISR的反照率产品... 地表反照率是反映地表能量平衡的重要参数。本文通过中国陆地生态系统通量观测研究网络的实测反照率和MODIS的地表反照率产品对MISR的短波反照率数据进行验证和分析:提取了中国通量网中的8个站点的数据和对应的MODIS、MISR的反照率产品用于验证。验证的结果显示,在多数站点,MISR短波反照率能与地面数据相吻合,大部分的反演误差都集中在0.04以内;MISR与MODIS短波反照率的吻合度更高,总体的误差为0.018,均方根误差在0.04左右。总的来说,MISR地表反照率产品具有较高的反演质量。 展开更多
关键词 MISR 反照率 中国通量网 MODIS 短波
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Modeling visible and near-infrared snow surface reflectance-simulation and validation 被引量:3
15
作者 吴宏伊 童玲 《Chinese Optics Letters》 SCIE EI CAS CSCD 2011年第10期79-81,共3页
Retrieving snow surface reflectance is difficult in optical remote sensing. Hence, this letter evaluates five surface reflectance models, including the Ross-Li, Roujean, Walthall, modified Rahman and Staylor models, i... Retrieving snow surface reflectance is difficult in optical remote sensing. Hence, this letter evaluates five surface reflectance models, including the Ross-Li, Roujean, Walthall, modified Rahman and Staylor models, in terms of their capacities to capture snow reflectance signatures using ground measurements in Antarctica. The biases of all the models are less than 0.0003 in both visible and near-infrared regions. Moreover, with the exception of the Staylor model, all models have root-mean-square errors of around 0.02, indicating that they can simulate the reflectance magnitude well. The R2 performances of the Ross-Li and Roujean models are higher than those of the others, indicating that these two models can capture the angle distribution of snow surface reflectance better. 展开更多
关键词 Infrared devices Remote sensing SNOW
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