低温推进剂输送管路热动力排气系统研究

为了实现低温推进剂的长期在轨贮存,保证推进剂从贮箱到发动机的液态供应,拟采用热动力排气系统(Thermodynamic Vent System,TVS)来实现推进剂的热管理。以单位长度液氧管路为例,阐述了热动力排气系统的原理,进行热动力排气系统孔板及TVS管路设计、在轨贮存时间计算、TVS管路排放量计算以及排放量影响因素分析。

基于金属陶瓷堆芯1000 kN核热火箭发动机系统及组件参数研究

针对大推力核热火箭发动机系统设计问题,开展了基于金属陶瓷(CERMET)堆芯1000 kN核热火箭发动机系统方案研究。通过对比闭式膨胀、开式膨胀和抽气三种循环方式的发动机系统性能,确定闭式膨胀循环为最佳系统循环方案;进行了反应堆堆芯、推力室、氢涡轮泵和再生冷却段的组件方案设计及数值仿真分析,得到反应堆氢出口温度2750 K,室压4.997 MPa,氢涡轮泵轴功43 MW,再生冷却段总温升和总流阻分别为190 K和3.3 MPa。最终获得比冲908 s的发动机系统参数。

以色列16号公路隧道工程支护参数设计差异对比分析

本文通过对比分析两家国内外设计机构对以色列16号公路项目隧道工程的支护参数设计,发现在同样地质条件下,同样采用新奥法,国内、外设计机构设计的隧道支护参数存在较大差异,这些差异也会导致同一个隧道项目造价和施工成本上的差异。

建立海外项目风险管理制度浅析

目前我国海外工程项目越来越多,海外项目风险管理上还不够完善,缺少相关的管理制度.由于海外项目投资大、建设时间长、参与方多,以及各国国情的多样性和缺乏经验,不可控制的风险因素较多,存在较大的安全、违规、违约、亏损等方面的风险.

建立海外项目风险管理制度浅析

目前我国海外工程项目越来越多,海外项目风险管理上还不够完善,缺少相关的管理制度.由于海外项目投资大、建设时间长、参与方多,以及各国国情的多样性和缺乏经验,不可控制的风险因素较多,存在较大的安全、违规、违约、亏损等方面的风险.