基于蓝牙技术的汽车手机准备系统电磁辐射抑制

对电偶极子和高斯脉冲两种场源,运用FDTD(时域有限差分法)建立了数学模型,从时域和频域两个方面对基于蓝牙技术的汽车手机准备系统电磁辐射进行了分析研究。对两种不同频段(150kHz～30MHz和75～108MHz)的电磁辐射进行了分析,设计了抑制地漂和导线串扰的方法及其实现电路,通过仿真图像可以看出,该电路极大地抑制了手机准备系统的电磁辐射,电磁辐射强度平均降低了7.6dB,从而提高了手机准备系统的电磁兼容性,也验证了两种设计的有效性。

基于小波包分解和特征能量提取技术的车内传导干扰源识别

车内大功率用电设备的电压波动是车内产生传导干扰的主要原因。文中介绍了通过对采集的干扰信号进行小波包分解,对系数进行最小风险的去噪处理,然后提取特征能量来识别车内传导干扰源。最后采用EM-test设备发生干扰信号进行实验,结果表明该方法对车内电压波动的主要干扰源有较强的识别能力。

虚拟现实技术及其在机械工程中的应用

虚拟现实技术是综合利用计算机图形系统、各种显示和控制等接口设备,在计算机上生成可交互的三维环境沉浸感觉的技术。本文主要介绍了该技术的含义、组成部分、其关键技术的发展现状、前景及其在机械工程中的应用。

涡流实时成像技术的研究

通过研究分析目前涡流成像技术现状 ,设计了一种新的有效地成像系统 ,该系统从信号采集处理电路及图像处理两个方面进行了研究和设计 ,充分利用涡流传感器的灵敏性和数字化信号处理器的高效快速的特点 ,有效地实现了二维信号的提取 ,达到实时成像的目的 ,在与计算机通信方面采用了Intel82 5 30芯片 ,解决了计算机与高速数字信号处理器的接口技术问题。该技术的图像显示及分析软件是基于Windows2 0 0 0 /WindowsNT平台采用VC ++语言编写的 ,具有界面友好 ,操作简单 。

基于神经网络的汽车压力开关测试系统

研制了一套基于神经网络的汽车压力开关测试系统。系统通过数据采集卡采集数据,运用神经网络BP(Back propagation)算法进行数据处理,得到了更为准确和稳定的数据;由VC++软件实现测试系统的实时显示,对开关的通断状态进行反馈,确定开关导通所需的压力大小。实验结果表明,测试系统的稳定性比以前提高了15%以上,运用神经网络,误差率降低到以前的80%,能够更好地测试汽车开关压力,避免了开关过程中使用过大压力,从而延长了开关寿命。

基于线阵涡流传感器的高速多通道涡流信号采集系统

介绍了基于线阵涡流传感器的二维数据采集系统 ,采用了多路模拟选择开关、X R正交分解器和数字信号处理器 ,有效地提高了信号采集处理速度 ,并给出了系统原理图和相关器件框图。

一种高速多通道涡流信号采集系统的设计与实现

在研究分析的基础上 ,介绍一种基于线阵涡流传感器的二维数据采集系统 ,给出了系统原理图和相关器件框图 ,采用的多路模拟选择开关、X R正交分解器和数字信号处理器有效提高了信号采集处理速度。

圆梁山隧道防灾救援通风系统设备及控制设计

根据圆梁山隧道运营通风和防灾救援通风设计方案,研究设计了一套适用于本长大隧道防灾救援通风的软、硬件系统。该系统利用网络远程监控和现场手动控制,使得事故发生时能够更加快速、有效地发挥防灾救援系统设备功能,有利于及时引导旅客疏散。

基于广义混沌多项式法的多导体传输线辐射敏感度分析方法

针对多导体传输线辐射敏感度响应的不确定性问题,采用广义混沌多项式法(gPC)对其进行分析。在多导体传输线辐射敏感度的模型中,由于实际情况中电磁环境的复杂性,仰角θ、方位角ψ、偏振角η以及电平幅值E0作为相关的输入变量具有很强的随机性,采用以无限大地面为参考导体的多导体传输线模型,将以上四个参数作为随机输入变量并使其服从不同的分布类型,基于gPC和多导体传输线理论计算得到传输线辐射敏感度的均值、标准差和概率分布等相关统计特征参数。为了保证传输线系统的电磁兼容性能,为电磁防护措施提供理论指导,该文结合gPC分析方法和基于方差分解的Sobol全局灵敏度分析方法,通过计算得到相关参数,从而能够获得各随机输入变量对系统内传输线辐射敏感度的影响程度,将该计算结果与基于蒙特卡洛法的计算结果进行对比,验证该方法的可行性和高效性。

本安回路参数匹配及其电缆长度计算探讨

随着大型集成电路技术的不断发展,本安回路的相关电气设备具有低功耗、低成本、高可靠性的特点,石化项目的本安防爆技术应用越来越受重视,但在具体的设计工作中还存在诸多问题。本文针对本安回路SIF在设备参数匹配及其电缆类型选择和长度计算的问题,介绍了GB3836.4-2010中设备分类的方法以及IEC60079-14中具体参数匹配的方法,进而提出实际工程设计中需要进行参数匹配的常见设备,以及举例说明了此类设备的匹配验算具体如何进行;介绍了工程设计中的电缆的工程惯例,进而通过电缆长度计算案例说明了参数匹配在电缆选择和长度计算中的关联性以及具体的计算方法,供石化项目设计中提高安全回路设计相关的工作效率。

LED尾灯动态转向功能失效分析及对策

通过分析LED尾灯动态转向功能失效原因,发现LED驱动芯片至LED灯组连线的天线效应是干扰信号的空间耦合途径;受干扰后,LED尾灯端口输出电压被拉低于故障检测电压,影响了LED尾灯的动态转向。经在LED驱动芯片输出端口处添加0.1μF电容并提高其故障检测的电压阈值,LED尾灯动态转向功能正常。

收音机MW频段整车RE测试的地隔离装置设计

研究MW波段整车辐射发射测试地隔离技术,设计出一套基于铁氧体磁环的地隔离装置,用于整车辐射发射测试,且满足标准规定的收音机中频波段要求车辆的地和电波暗室的接地分开的要求。通过实际测试分析达到理想效果,从而改变该频段常规辐射发射的测试方式并提高测试效率。

LED汽车尾灯电磁发射问题分析与整改

某款LED尾灯在零部件传导发射测试中严重超标,并导致整车辐射发射的测试结果超标。通过分析尾灯的工作模式,利用磁场探头和电场探头,确认干扰源位置,采取了修改电路参数、更改PCB布线等整改措施。整改后,零部件和整车的测试结果都符合GB 18655-2010的要求。

用于整车辐射发射测试的电源适配器

设计并制作可调节供电电压的电源适配器,用以保证实车天线放大器的正常工作;通过实测和设计优化,确保测试系统不会引入电磁干扰而影响测试结果;适配器能进行直流电源和射频信号的分离,在车载零部件中频、甚高频、L波段辐射发射测试的同时实现供电和信号提取。

信息化背景下的建筑工程管理策略

文章首先分析了建筑工程信息化管理的重要性,其次阐述了建筑工程信息化管理中存在的问题,最后提出了信息化管理技术在建筑工程项目中的应用策略,包括完善企业管理制度、增强信息化应用的统一性、提高信息化管理的适用性、培养管理人员的综合素质、推动层次化信息技术的应用。

脉冲宽度调制信号功率放大装置关键技术研究

为解决电磁辐射发射和传导发射测试中脉冲宽度调制(PWM)信号电磁背景噪声过高,不易区分电磁干扰来自被测件还是外部PWM信号引入的问题,研制了车载电器零部件专用PWM信号功率放大装置。通过电压过冲、输出功率、输出电压、电磁屏蔽等关键技术的研究,完成了功率开关、功率驱动、驱动信号接收单元、滤波与匹配等核心单元的设计。测试结果表明:PWM信号功率放大装置满足TL 81000:2018测试要求,有效降低了PWM信号的电磁背景噪声,可用于整车和零部件电磁兼容测试中。

全景系统辐射发射测试超标问题分析及优化

为解决汽车上电子设备全景系统调幅(AM)辐射发射测试超标问题,文章研究了汽车线束串扰原理——近场耦合理论,分析在实车上线束串扰的影响因素,利用仿真软件HFSS进行仿真验证。通过试验和仿真分析可知,增大线束间距离、非屏蔽线束替换为屏蔽线束可以有效抑制线束间串扰,进而解决了线束串扰导致的全景系统AM辐射发射测试超标问题。

聚氨酯外墙保温防水隔热关键共性的技术研究

文章介绍了广西吉顺能源科技有限公司对聚氨酯外墙保温防水隔热关键共性的技术研究,依托公司高新技术企业实力,针对聚氨酯材料和外墙保温工程结合为主要研究对象,以自有技术为基础,着力研究提升聚氨酯综合材料性能及规范外墙保温施工操作的关键技术。

基于氧气报警仪和声光报警器的报警系统在封闭式压缩机厂房中的应用

安全预警是生产安全预防的重要环节,做好安全预警工作的首先必须配置可靠的声光报警系统。为了预防操作人员在封闭式的压缩机厂房环境中氧气中毒,在现场选用氧气报警仪来检测厂房内的氧气浓度,来判断厂房内处于缺氧还是富氧环境状态,并在现场发出声光报警提醒操作人员,同时将相应的报警信号传送至全厂性的GDS系统中,在GDS操作站显示、记录和报警。