电动汽车无线充电系统仿真研究

分析了电动汽车无线充电系统的组成结构,建立了电磁耦合机构的互感电路模型,分别在Pspice和Simulink中搭建主电路和控制算法,并通过SLPS实现二者间的通信连接,实现了无线充电系统的联合仿真。仿真结果表明,该方法能对无线充电进行系统级别的仿真,验证了方法的可行性,并可提高研究工作的效率,缩短产品的开发周期。

金山优秀建筑概览

1金山区政府大楼金山区政府地处金山新城核心地区，其南面为紧靠金山大道北翼的会议中心，北面为在建的公共服务中心大楼，东西两侧有区民防办等政府机构大楼围绕，形成了一个以区政府为核心的行政中心。

电动汽车无线充电系统电磁耦合机构的谐振拓扑理论计算及仿真

研究电动汽车电磁感应谐振式无线充电系统,借助于电磁感应,系统的核心部分——电磁耦合机构将电能从初级侧传输到次级侧乃至负载。首先,利用反射阻抗理论建立电磁耦合机构的互感电路模型,分析基本的和复合的谐振补偿拓扑;其次,分别对LC-LC,LC-LCCL,LCCL-LC和LCCL-LCCL 4种谐振形式的电磁耦合机构进行理论计算和Pspice仿真;最终选取LCCL-LCCL拓扑结构作为电磁耦合机构的主电路。