地下结构的概率极限状态设计

总结了近十年来 ,石家庄铁道学院在地下结构概率极限状态设计方面的研究成果 ,包括了可行性研究、基础性研究、实用设计研究等重要阶段所提出的各项具体建议、计算公式和各种系数。这些成果大部分都被新修订的隧道设计规范所采用。

软弱围岩物理力学指标的统计分析

运用概率统计原理,对浅埋地下结构软弱围岩物理力学指标的实测数据进行统计分析,从而求得各有关随机变量的概率统计特征。所得结果可为今后《铁路隧道设计规范》改革和类似地下结构的可靠度分析提供重要参考。

浅埋暗挖地铁隧道施工控制地面沉陷技术

广州地铁通过天河路要用加密双层小导管超前支护，严格注浆，施工技术辅助措施和监控量测与信板反馈等施工技术，使通过天河路的地面沉陷控制在２０．７ｍｍ，达到了国内外地铁施工的较好水平。

土钉支护在粉细砂地层逆作法施工中的应用

本文介绍在稳定性极差的粉细砂地层进行土钉支护的工程实例。工程实践证明了该工程采用土钉支护施工是经济合理的，为今后类似的地下工程设计与施工提供了宝贵的经验。

大型地下建筑逆作法施工综合技术

本文介绍用逆作法修建大型地下商业街质量保证的综合技术，从而完善了逆作法施工技术，为今后类似的地下建筑施工提供了经验。

隧道施工监测和信息反馈中的模型识别方法

研究了直接利用隧道施工监测的位移量测信息来判别隧道力学计算模型的原理和方法。应用实例表明，本文所提出的方法有较好的应用前景。