区域多微网系统的多目标优化调度方法

大量微网接入配电网,形成区域多微网系统。采用合理的调度方法,考虑微网与电网及微网之间的功率交互,有利于提升多微网系统的经济性,并提高能源利用率。为此,提出计及经济性和综合能效的区域多微网多目标优化调度方法。首先,针对含冷热电联供系统的区域多微网,建立了考虑经济性和综合能效两个目标的多目标优化调度模型;然后,考虑储能运行约束并对燃气机出力进行线性化处理,采用CPLEX对模型求解;最后,以天津中新生态城的区域多微网系统为例进行分析,结果表明所提方法可以在保证综合能效在一定范围的基础上,进一步提高多微网系统的经济性。

基于云计算PaaS平台的家庭微源网智能用电互动模式

随着智能用电受到日益广泛的关注及分布式电源和储能装置广泛接入到用户,家庭微源网随之产生,如何针对家庭微源网,使其与电网形成良好的互动成为重要问题。针对以上问题,考虑家庭内部设备之间的互动,提出了家庭微源网用能互动管理系统,该系统基于多网络协议,根据不同家庭设备的特点,采用合适的通信方式实现信息交互;其次根据云计算平台(平台即服务,platform as a service,Paa S),将家庭用能互动管理系统与云计算Paa S平台结合,提出了一种多网络混合的家庭微源网用能互动管理模式。该模式首先利用Paa S平台提供的基本运行环境,为电力公司提供了灵活、广泛的应用程序部署环境;然后通过Paa S平台连接起家庭微源网用能互动管理系统和电力公司,实现了对用户用能信息的处理与预测,可满足智能用电互动的需求。

智能电网高适应性发展建设模式与政策建议

为适应智能电网的可持续发展战略,提出了一种智能电网高适应性的发展建设模式及相关的政策建议。首先,梳理了美国、欧洲和中国的智能电网政策和示范工程,总结了国际、国内智能电网示范工程的不足。其次,结合智能电网高适应性发展的趋势,提出了一种基于能源互联网的智能电网建设模式,该模式计及能源互联网的运营、能源供需的规划、示范区的优化配置及不同能源的生产、调度和消费模式;同时,考虑微网间用户的能量交换,提出了面向用户的能源互联网的能源共享模式。最后,基于以上的分析结论,对智能电网和能源互联网可持续发展提出了一些建议,以期对我国智能电网向能源互联网过渡起到借鉴作用。

改进型ViBe算法在运动目标检测中的应用

作为计算机视觉领域的热门方向之一,运动目标检测具有很高的理论研究价值和很广的实际应用空间。传统视觉背景提取器(Visual Background Extractor, ViBe)目标检测算法实时性高且内存消耗低,但存在受光照影响大、不能有效抑制拖影区域、无法消除阴影以及检测图像内部空洞等问题。鉴于以上不足,提出3点针对性改进策略:(1)优化算法核心参数。筛选最优值来替换以往经验值,从而提高算法性能,增强算法适应性。(2)引入光强检测算子。阈值半径随光强变化自适应,避免因光照变化而出现拖影区域。(3)增加阴影检测模型。利用感兴趣区域(Region of Interest, ROI)像素分布确定阴影位置,结合运动目标自身特性分割出目标区与阴影区。仿真实验结果证明:改进型ViBe算法不仅能够完整地检测、抓取运动目标,而且还可以有效地抑制拖影区域并消除目标阴影。

桩芯水泥土对PRC支护管桩变形控制的影响

等刚度代换是PRC支护管桩计算的常用方法,目前已有代换方法未考虑桩芯水泥土作用。为此,对考虑桩芯水泥土作用支护管桩的等刚度代换计算方法进行研究具有实际意义。以徐州某基坑工程为例,将支护管桩刚度与桩芯水泥土刚度进行叠加,进而将支护管桩等刚度代换为实心灌注桩。为凸显差异性,首先对无支撑情形进行计算,并与已有等刚度代换方法对比分析,然后应用该方法对案例中PCMW工法桩加水平支撑支护进行计算,并结合监测结果进行验证。分析结果表明:桩芯水泥土对支护桩抗弯刚度有一定作用,但影响较小,等刚度代换后计算结果与监测数据基本吻合。通过对考虑桩芯水泥土的PRC管桩等刚度代换计算方法进行研究,给出理论计算结果,以期为类似的基坑工程问题提供参考。

智能驾驶域控制器的发展趋势

随着人工智能和自动化技术的发展,智能驾驶已经成为汽车产业的一个热门话题。智能驾驶系统的核心是控制器,其能力决定了整个系统的性能和稳定性。本文将讨论智能驾驶域控制器的发展趋势,主要包括硬件和软件两方面。硬件方面,将讨论各种处理器和传感器的发展趋势;软件方面,将讨论深度学习、强化学习等技术在智能驾驶中的应用。本文将介绍当前智能驾驶域控制器的主要技术和应用,并探讨未来智能驾驶域控制器的发展方向。

汽车智能座舱舱内视觉前景展望

本文从舱内视觉角度出发,对汽车智能座舱的发展现状进行了阐述,分析了智能座舱舱内视觉技术的应用前景,探讨包括舱内屏幕显示技术、虚拟现实技术、摄像头技术在内的人类可通过视觉感知的各种场景,并提出了智能座舱舱内视觉技术发展的建议。汽车智能座舱技术是当下汽车研发领域的热门,人们围绕用户体验这一核心诉求展开了诸多创新,如Face ID面部识别技术,帮助驾乘人员实现个性化功能配置;屏幕的多样化提供给舱内不同位置人员不一样的视听体验;AR-HUD和VR虚拟现实技术则在多维空间内实现信息增强和场景迁移,丰富了舱内的产品体验。视觉产品的日益优化使人类出行充满更多的想象空间。

基于卷积神经网络的胸环靶面畸变校正算法

实弹射击是部队的基础军事训练项目。现有报靶系统中基于计算机视觉的弹孔识别定位系统由于具有快速、精确、安全、人员成本低等优点而被广泛应用到该项目中。然而,计算机视觉系统处理的图像通常受镜头加工工艺以及相机轴向与被测对象所在平面不垂直的影响,导致被测对象的图像产生畸变,最终会给弹孔坐标位置的精准定位带来误差。为了提高基于计算机视觉的自动报靶系统的报靶精度,提出一种基于卷积神经网络的畸变校正算法,只需一张胸环靶面的模板图像即可模拟出大量训练数据集。训练完成后,输入一张畸变图片就可以得到该图片的畸变参数,并利用该参数完成对图像的畸变校正。与传统校正算法的对比结果表明,该算法校正效果较好,有利于提升基于计算机视觉的自动报靶系统的报靶精度。

玉林市适栽蓝莓品种筛选试验初报

在玉林市引进春高、薄雾、温莎、珠宝、天后、瑞贝尔、凯米拉、绿宝石、V3等9个蓝莓品种作为试验材料,进行植株性状、丰产性、果实外观性状以及可溶性固形物、糖酸比、过氧化氢酶(CAT)活性、过氧化物酶(POD)活性、超氧歧化酶(SOD)活性、可溶性蛋白含量等内含物的测定分析。结果表明:不同品种蓝莓的品质存在显著差异,单果重、总酸、可溶性固形物含量、POD活性、SOD活性、电导率差异较大。春高的可溶性固形物含量最高,达到12.12%;瑞贝尔的糖酸比最高,达到22.43,凯米拉次之,为18.67;珠宝的可溶性蛋白含量最高,达到5.41 mg/g。绿宝石的单果重、单果密度、667 m 2产量、CAT活性最高,分别为3.12 g、1.09 g/cm、271.51 kg和47.75 u/g·min,营养物质含量丰富,推荐作为主要栽培品种。珠宝667 m 2产量较高;凯米拉、瑞贝尔、天后等3个品种的丰产性也较好,风味口感佳,可以作为次要栽培品种。

机械臂时间-冲击最优轨迹规划研究

为了提高机械臂的工作效率,降低运行过程中的冲击振动。提出一种时间-冲击最优轨迹规划方法。使用3-5-3多项式差值函数构造了连续光滑的轨迹曲线。以时间-冲击值为优化目标,在归一原理的基础上采用改进粒子群算法求解最优适应度值,完成对轨迹曲线的优化。仿真结果表明,经过改进的粒子群算法优化后,机械臂工作效率提高了18.5%,冲击值降低了8.4%。

考虑微网间功率交互和微源出力协调的冷热电联供型区域多微网优化调度模型

随着越来越多的微网接入电力系统,逐渐形成了一个个聚集在一定区域的彼此联系紧密的区域多微网系统。通过组成区域多微网系统的各个微网之间的功率交互和微网内多微源的出力协调,可有效提高区域多微网系统的总体运行效益。为此,针对含冷热电联供(combined cooling heating and power,CCHP)系统的区域多微网系统,建立考虑微网间功率交互和微源出力协调的优化调度模型。该模型既计及了微网与配电网、微网与微网之间的功率交互,也计及了微网之间的功率交互对微网内部制冷或制热的微源出力的影响,目标是多微网系统的总体运行成本最低。通过算例分析比较各微网独立运行方式和多微网协调运行方式下微网内部微源的出力情况和多微网的总运行成本。算例结果表明,考虑微网间功率交互会影响CCHP型区域多微网内部微源出力,并促进多微网总运行成本降低,由此验证了所提出模型的有效性与经济性。

房建工程施工道路永临结合技术研究与应用

传统工程临时道路的铺设通常以验收后的推倒重来完成设计要求,这既增加了工程成本,又多出处理固废的操作。在迈向“碳中和,碳达峰”的过程中,工程建设不仅要优化设计,更要改良施工过程。运用“永临结合”技术在建筑工地铺设道路,在分期分段建设的理念下,配合市政管网工程,节约工期,提高效益。

春末杂交鳢大规模早繁试验

一、材料与方法 1.亲鱼来源与暂养 母本斑鳢1～2龄,体重0.5～0.78千克,产自佛山当地。一部分为本场自己培育,一部分于3月4日从附近麦朗村选购,还有一部分于4月15日从南海西樵选购,长途运回。父本乌鳢2～3龄,体重1.1～2千克,购自湖南洞庭湖。一部分为上年用过的老亲鱼,一部分为2009年底收购的新亲鱼。

基于Facet模型与方向相对极差的红外小目标检测方法

在对Facet.模型的方向导数特征进行研究的基础上,针对红外弱小目标提出了一种利用局部方向相对极差计算显著性的方法,以快速有效地提取复杂背景下的红外弱小目标。基于弱小目标单帧检测理论,首先计算原始图像的Facet方向导数特征,然后在Facet方向导数特征图的局部内,沿着导数方向计算相对极差对比度显著图。通过对各个方向上的相对极差对比度显著图进行融合得到最终的显著性图像。最后,采用适当的阈值分割从该图像中提取目标。实验结果表明,本文算法对复杂红外弱小目标图像具有很高的信杂比增益和背景抑制因子。另外,该算法的计算复杂度低且可利用二维卷积加速计算,具有良好的算法实时性,适用于各种处理器平台的工程实现。

东台市西沟河污染特征与生态治理研究

通过对东台市西沟河现有污染情况调研显示:西沟河主要存在生态缺水、地下水水位较低、河流生态系统破坏与污染加剧情况等环境问题。针对上述问题,对河道进行跨流域补水、河道疏浚、应用分散式污水处理设施与河道人工曝气技术的方式,实现了河道水量补充和生态环境修复。并进一步设置小型湿塘,实现了河道的生态化改造。

尿外泌体与肾脏疾病相关性最新研究进展

当细胞出现病理性损伤时,会分泌一种形似囊泡状的物质,此物质叫外泌体。例如临床上肾脏、膀胱的生理状态是否健康良好可以通过抽取尿液检测,目前尿外泌体作为最新的诊断及治疗的良好生物学标志物,外泌体对各组织器官所进行的靶向医疗具有载体作用,尿液中外泌体的分离提取可作为诊断疾病的标准。此文围绕尿外泌体与急性肾损伤、肾小管相关疾病及多囊肾病等肾脏疾病相关的研究价值及尿外泌体在临床上的治疗应用展开,叙述尿外泌体的重要性及其在疾病诊断中的便捷性。

基于某车型提升右悬置动刚度的车身结构优化设计

某款车型因右悬置安装点动刚度不足导致发动机在某一频率加速时产生轰鸣现象,本文基于此原因对标几款车型发动机右悬置耦合处的车身结构进行了详细分析,得到相关原因并对该车型的发动机右悬置耦合点的车身结构进行了新的结构设计。重新优化了右前轮罩、上边梁等零件,解决了动刚度不足的问题导致的轰鸣现象,提高了NVH性能,满足了目标要求。得到相关结论,对后续该处车身结构设计具有指导意义。

220kV开关站GIS断路器气室密度继电器改造及应用

SF_(6)气体密度继电器作为GIS断路器气室不可或缺的一部分,其性能直接影响电气设备的安全运行。对SF6气体密度继电器进行定期校验是保证电气设备安全运行的必要手段,调研国内部分核电厂220 kV开关站可知,部分项目未满足《防止电力生产事故的二十五项重点要求》,其原断路器气室设计未能实现三相分离和密度继电器在线检验功能。现以河南平高电气GIS设备为例,通过选择合适的校表阀,对原断路器气室密度继电器进行改造,并进行相应施工风险分析和控制,实现气室故障准确位置的快速判断及在线检验功能,以提高设备运行的可靠性。

基于ECO跟踪的输液瓶可见异物检测识别方法

输液瓶作为常见的注射药剂,研究其药液内是否存在异物是安全和质量检测领域的重要课题。可见异物自动检测设备通常采用旋转一急停的方式使瓶中异物运动旋转,采集多帧图像序列,利用机器视觉的方法来判断液体中是否存在异物,而这种方式会产生大量气泡,严重干扰检测精度。提出一种基于ECO跟踪的输液瓶可见异物检测方法,以图像序列的感兴趣区域为对象,借助帧差法找到图像序列中最可能存在异物的图像作为起始帧图像,并找到起始帧图像中的运动目标,建立初始模板,利用E C O算法跟踪运动目标,记录其运动轨迹,分析运动特性以此辨识目标是否为异物。实验结果表明,提出的方法可以有效地检测识别异物,去除气泡干扰,并且具有较高的识别率和较低的漏检率,可以达到工业检测的要求。

发电机局部放电在线监测装置在发电厂中的应用

发电机局部放电是一种对发电机组具有一定损伤的现象,严重的可能导致发电机故障,进而威胁发电厂的正常生产。为了保证供电和用电安全,发电厂在实际运行过程中应加强对发电机局部放电的在线监测,在线监测装置的应用可以提高对发电机局部放电的监测,保证发电机安全运行。