绿色金融对我国城商行盈利能力的影响研究——以江苏银行为例

环境污染、资源浪费等问题制约着经济的可持续发展,发展绿色金融已成为大势所趋。考虑到商业银行实现利润最大化的经营目标以及绿色金融的成本和风险的权衡性,城商行发展绿色金融的内生动力低于国有商业银行和股份制商业银行。为了鼓励城商行在绿色金融领域肩负起更多的责任,为助力“碳达峰、碳中和”战略提供金融支持,本文以江苏银行为例,通过定性分析的方法研究江苏银行开展绿色金融业务对该行盈利能力的影响,结果表明:江苏银行大力开展绿色金融业务对银行盈利能力有积极的正向效应,具体表现为银行的不良贷款率下降、资本充足率总体上升、总资产规模扩大、营业收入与净利润上升、成本收入比下降、总资产收益率波动上升。最后根据分析得出的结论向政府层面和城商行层面提出相应的建议以助力绿色金融的发展。

应用于矿用电机车的并联交错DC/DC变换器研究

针对目前应用于矿用电机车的非隔离型变换器转换效率低、易损坏开关器件、不适用于超级电容等问题,介绍了一种应用于矿用电机车的并联交错DC/DC变换器。在低压侧采用并联交错结构对电容充电,并减小电流纹波;在高压侧通过增加一个开关管使2个电容串联放电,以提高升降压增益。介绍了该变换器在升压驱动模式和降压充电模式下的工作过程,并设计了电压/电流双闭环升压和恒流限压充电控制器。实验结果表明,并联交错DC/DC变换器能够有效提高电机车在直流变换环节的性能。

汽车转向机构建模及优化

运用ADAMS动力学分析软件建立了汽车转向机构的参数化模型。在对汽车转向机构中的转向梯形进行仿真分析的同时,简单分析了悬架系统对汽车转向的影响。考虑到转向梯形机构的转向臂以及梯形底角对汽车内外转向角的影响是最大的,利用ADAMS自带优化程序创建设计变量对梯形机构的关键点进行优化计算,优化过程中将悬架机构和转向梯形机构作为不同机构,仅对转向机构进行迭代优化,得到转向臂和梯形底角的最优参数。通过对比优化前后的内外转向角随时间变化的规律,可以明显观察到,优化后的转向角之差是小于优化前的,转向特性曲线更加接近理想值,提高了汽车的安全性,增加了轮胎寿命。