浅谈测绘工程技术在地籍测量中应用

由于国家的快速发展,测绘工程的科技水平也在不断提高,以往的测绘工作相对滞后,已不能适应当前的现状。随着科学技术的快速发展,测绘工程技术与时俱进,改善并提高了陈旧的测绘技术,更新的测绘技术应用于当前的地籍调查工作中,这也是一次创新。随着测绘技术在城市土地调查工作中的运用越来越多,它不但可以提高土地调查的准确性,而且可以对土地利用的空间布局和土地品质进行有效的辨识。因此,在地籍测量工作中,要不断完善各项工作,不断充实数据库,为下一步的工作打下坚实的基础,保证各项工作的顺利进行。

关于加强市政道桥设计阶段成本控制的措施探讨

为解决当前市政道桥在设计阶段成本控制过程中存在成本支出过多,不符合市政道桥建设经济性要求问题,开展关于加强市政道桥设计阶段成本控制的措施探讨研究,通过设计标准化成本控制体系,基于市政道桥限额设计的成本动态优化,基于层次法的市政道桥设计阶段成本控制,提出一种全新的控制方法。通过对比控制前后市政道桥设计阶段的成本,控制后成本得到有效控制,项目中各部分的经济性得到普遍提升,可保证市政道桥项目各参与方经济利益。

不锈钢热轧带钢表面氧化铁皮成因及控制

就不锈钢热轧生产过程中氧化铁皮缺陷产生的机理进行分析;根据产生区域不同热轧氧化铁皮可分为加热炉生经高压水除鳞后未除干净的一次氧化铁皮,粗轧过程及精轧前产生的二次氧化铁皮,精轧过程产生的三次氧化铁皮;分析各类氧化铁皮产生原因,并结合某厂生产实际情况,提出预防和减少氧化皮缺陷的措施,使氧化铁皮缺陷平均降级率从措施实施前的0.31%下降到实施后的0.15%。

市政道桥设计中存在问题与改进措施研究

传统市政道桥设计理念过于落后,规划布局缺乏清晰性与合理性,导致部分市政道桥结构抗疲劳性能较低、耐久性较差。针对这一问题,提出了市政道桥设计改进措施研究。首先,对现阶段道桥设计中存在的问题与不足进行全面分析,在明确道桥设计问题与难点的基础上,针对市政道桥实体属性与关系、道桥结构的基本特征与安全性约束条件、道桥耐久性模型等进行改进设计,提出一种全新的市政道桥设计改进措施。通过对比分析证明,新的道桥设计改进措施有效地提高了道桥结构的应力值,保证了结构的稳定性。

不锈钢精轧甩尾原因分析及控制

为提高某1780不锈钢热轧生产线稳定性,分析其在生产薄规格产品时产生的甩尾原因,从提高中间坯温度,优化操作水平,改善粗轧来料板形等多方面进行调整,提高了轧制稳定性,减少了精轧甩尾次数,从而降低了辊印质量缺陷,提高了热轧厂产量和产品质量。

依那普利分散片联合利尿药治疗老年高血压的临床效果探究

研究使用利尿药和依那普利分散片联合用药对老年高血压患者的治疗效果。方法:选取2022年1月-12月在北京市昌平区北七家社区卫生服务中心治疗的80例确诊为老年高血压患者作为对象,使用随机数字表将其分成对照组(n=40)和观察组(n=40),使用利尿药和依那普利分散片联合用药为观察组治疗,使用依那普利分散片对照组治疗,对比两组治疗的安全性以及疗效进行对比。结果:对比治疗有效率可以发现,观察组的有效率为97.50%比对照组的82.50%高,对比不良反应的发生几率发现,观察组为2.50%比对照组的12.50%低,P<0.05。结论:使用利尿药和依那普利分散片联合用药对老年高血压患者治疗,具有良好的疗效,治疗的安全性高,值得在医学临床上进行应用和推广。

CALGB140503研究:亚肺叶切除是早期周围型肺癌的标准术式?

肺叶切除术是早期非小细胞肺癌(non-small cell lung cancer,NSCLC)的标准手术方法,而近年来亚肺叶切除术(肺段切除术/肺楔形切除术)因其保留了更多肺实质,并有术后肺功能好、创伤相对小、恢复快等优点,在早期外周型NSCLC中逐渐推广,但此前尚缺乏规范的随机临床试验证实肺段切除术是否带来生存获益。美国的一项备受关注的CALGB140503研究结果自2022年世界肺癌大会(IASLC WCLC 2022)公布以来,引起业内激烈讨论。该研究于2023年2月9日在The New England Journal of Medicine杂志正式发表,研究旨在探讨亚肺叶切除术在早期周围型NSCLC(肿瘤直径≤2 cm)患者生存率上是否不劣于肺叶切除术。结果表明,对于肿瘤直径≤2 cm且经病理证实为肺门和纵隔淋巴结阴性的T1aN0M0期周围型NSCLC患者,亚肺叶切除术的生存率不亚于肺叶切除术。无论是解剖肺段切除还是楔形切除,亚肺叶切除都是一种有效的NSCLC治疗方法。该研究结果为亚肺叶切除术在肺功能保护等结果改善方面提供了有力证据,有望推进亚肺叶切除术的进一步应用。但鉴于该研究仍存在一定的局限性,亚肺叶切除术尤其是楔形切除术能否成为标准术式仍需探讨。本文对该研究进行解读,探讨其对临床实践的指导作用并总结其局限性。