大风浪条件下考虑避碰脆弱性的多船避碰决策

为解决大风浪影响下船舶操纵能力降低、产生避碰脆弱性、碰撞事故发生概率增大的问题,考虑船舶长度,分析大风浪因素,获得船舶避碰脆弱性;选取船舶碰撞危险度指标进行模糊推理得到基本的碰撞危险度,提出考虑船舶综合碰撞危险度的多船避碰决策方法。利用多船会遇构建避碰决策模糊案例库,提供对应的避碰决策,并利用仿真试验验证避碰决策方法的有效性。结果表明:多船避碰决策方法可准确计算不同长度船舶的避碰脆弱性,提供周围船舶的综合碰撞危险度,进行有效的多船避碰决策。此方法可为大风浪条件下的船舶航行安全提供重要的理论依据和数据参考。

中国在北极航运战略上的PEST分析

"北极热"现已成为航运业的热门话题。北极航运潜力巨大,经济价值可观,作为近北极国家的中国必须及早制定出有关北极的发展战略。针对中国在参与北极航运事务上所面对的外部环境,采用战略管理PEST分析法,对中国制定北极航运战略影响重大的政治、经济、科技等因素着手分析,意图为中国制定合理的北极航运战略提供借鉴。中国参与北极航运事务面对的国际政治环境复杂,贸易趋势大好,而自身科技水平较落后,因此,中国制定北极战略是迫在眉睫、必不可少的大事。

“油化船货物运输”课程体系创新研究

针对航运市场油化船运输高端人才供不应求和油化船货物运输教学模式相对滞后的现状,结合国内外海事公约、法规对油化品船舶人才培养的目标与要求,重点从改革教学模式、构建教学体系、完善课程设计、改进评价方法等方面探索应用型油化船人才培养体系改革的新方法与新路径。

面向创新型人才培养的闭环反馈式虚拟仿真实践课程知识体系构建研究——以航海类专业为例

创新能力的培养是我国研究生人才培养的一个核心目标。本文通过分析虚拟仿真实践课程面临的挑战,探讨科教协同下闭环反馈式虚拟仿真实践知识体系设计,搭建虚拟仿真实践教学平台,以期打造虚拟仿真实践教学“金课”,实现研究生创新型人才的培养。