轿车轮胎降噪优化技术中的误区

本文指出了当前轿车轮胎降噪优化技术中存在的误区,并对低噪声轮胎技术和路线上的错误作了纠正,对工程应用有积极指导意义。轮胎噪声、轮胎胎面花纹噪声、轮胎实测噪声谱与微机仿真谱有本质上的差异,不可混为一谈。实验室实测分析不可替代微机仿真分析,更不可能取代微机仿真优化,否则必将低噪声轮胎研究和设计引入歧途。

轿车轮胎降噪优化技术问题分析

针对当前轿车轮胎降噪优化技术中存在的问题进行研究。分析得出,轮胎噪声与轮胎花纹噪声、实测轮胎噪声谱与微机仿真轮胎花纹噪声谱有本质上的差异,不可混为一谈。纠正了轮胎降噪技术中的错误,即轮胎噪声实验室实测分析不可替代微机仿真分析,更不可取代微机仿真优化,否则将低噪声轮胎的研究和设计引入歧途。