全寿命周期养护成本理念在阳茂高速公路的应用

在广东省高速公路养护工程量逐年增加的情况下,探索科学的养护管理模式已突显出重要的意义。阐述了全寿命周期养护成本理念的涵义,并通过介绍全寿命周期养护成本理念在阳茂高速公路的应用,表明了将全寿命周期养护成本理念引入高速公路养护工作,可以促使项目有依据、有目标、有计划地开展各类养护方案,保证了在"恰当的时间"对"合适的路段"进行"合理的养护",从而使养护资金的利用最大化,路况改善最大化。

曲线中斜桥桩位和高程的计算

本文介绍了用平面几何法推导斜桥桩号和高程的简便可行的计算方法。

如何应用掺消石灰作为抗剥离措施

广东西部沿海高速公路阳江段联络线项目通过研究对比,采用掺加消石灰代替2%矿粉作为抗剥离措施,有效改善了沥青混凝土面层的水稳定性。

外国咨询公司的选择和与外监的合作

本文分为两部分，一是如何选择外国咨询公司进行工程监理，对其选择程序中的各环节均作了详细介绍，二是如何与外国监理人员进行合作共事。本文可供世界银行贷款的工程项目参考。

计算无起点缓和曲线上点的坐标的实用程序

笔者通过长期工程实践,编写出一套计算缓和曲线上点的坐标的BASIC语言程序,该程序计算精度高、简单易用、具有很强的实用性.可方便现场施工中用便携式PE1500或E500-(P)机运行.

锚固技术在桥梁锥坡裙墙变形处理中的应用

根据某高速公路采用锚固技术处理桥梁锥坡裙墙变形病害的实践，系统地总结了原墙稳定性的检算方法、加固设计和锚固工程施工过程。表明采用锚固技术加固锥坡裙墙或普通挡墙，能够对原结构物进行无损加固或补强，而且对其它工程干扰小、工期短，加固效果明显。

高速公路工程造价管理研究

高速公路的建设涉及到多方面,其中工程造价管理是关键的环节之一,贯穿于高速公路建设的全过程。其目的在于科学确定以及有效控制工程建设不同阶段的工程造价,力求以最优成本保障高速公路工程建设的顺利实施。本文分析了高速公路工程造价管理的主要作用、原则,并提出了相应解决方案。