隧道衬砌结构在火灾高温下的变形及力学行为研究

隧道火灾过程中产生的高温会对衬砌结构造成严重破坏,影响衬砌结构的力学性能,从而降低衬砌结构的安全性。基于此,文章利用Ansys软件进行数值模拟,分析隧道衬砌结构在火灾高温下的变形及衬砌内部应力的分布规律。研究结果对隧道衬砌结构耐火性能设计有着重要意义。

浅谈粉喷桩的施工工艺及质量控制

随着国民经济高速发展,高速公路的修建越来越多,不仅需要在地质良好处修建,也需要在软土地基上修建高速公路。软土的特点是含水量高、抗剪强度低、压缩性大、灵敏度高;在荷载作用下,沉降变形大,沉降稳定历时较长,承载力低,容易发生路基不稳定事故。因此在软土地基上修建高速公路必须对软土地基进行处理。本论文以乐温高速公路为例,采用了粉喷桩加固软土地基,阐述了粉喷桩施工工艺,并提出了施工过程中质量控制措施,希望对我省以及周边其它省的粉喷桩处理软土地基具有一定的借鉴作用。

地铁无线通信技术的研究

介绍当前主流的几种无线通信标准及其在地铁中的应用,从实际出发,通过地铁隧道区间内不同无线组网方式的分析与比较,提出了一种新的商用通信系统的无线引入方式,用以减少无线干扰。通过对无线标准的研究,选择了能够满足地铁信号系统和乘客资讯系统(PIS)功能需求的802.11g标准。

BIM技术在地铁车站土建施工中的应用

在开展地铁车站的土建施工中,不仅仅需要保证土建施工开展的程序合理性,还需要强化BIM技术在地铁车站土建施工中的应用力度,从而保障土建施工图纸能够呈现出三维立体效果,促使地铁车站土建施工总体水平的提升。BIM技术是一种新型的工程技术,其存在带动了建筑行业的发展,并在近些年中广泛的应用在地铁工程项目中,虽然在地铁工程的应用中还不够成熟,但是总体上提升了地铁土建施工技术的水平提升。

隧道开挖对不同承台型式邻近群桩基础的影响分析

当盾构隧道靠近或者穿越现有的建筑物桩基时,会导致桩基础周围土体的扰动,从而使桩基产生了附加位移与附加内力,导致桩基弯曲与沉降的发生,进而使柱基的承载力受到了削弱。桩基的影响将会引起建筑物的一些病害,如倾斜、开裂等,如果影响严重,甚至会发生建筑物倾覆、倒塌的危险。针对于群桩基础不同的承台埋置型式,研究分析了盾构隧道的开挖对于邻近不同承台型式建筑群桩基础的影响,总结得出其影响规律。

双轴测斜仪边坡位移监测数据的降噪方法研究

提出了一种用于边坡位移监测的微机电系统双轴测斜仪原始采集数据累计位移的降噪算法,通过采用卡尔曼滤波器与Hamming窗FIR滤波器组合滤波的方法,对MEMS双轴测斜仪自身以及外部环境因素影响产生的高频噪声和随机噪声能够实现较好地去除,从而可提高监测数据的处理与解释精度。在原始采集数据高频异常振荡较大的区域,先卡尔曼滤波再Hamming窗FIR滤波其输出数据更符合实际应用,趋势拟合更好。

基于高斯过程回归-差异进化法的富水区隧道围岩流固耦合智能反馈分析

为实现富水区隧道建设的参数反馈优化,基于机器学习和智能优化算法建立了流固耦合条件下的隧道参数反分析方法。首先,建立工程数值计算模型,采用流固耦合模型进行求解;以正交设计分析的形式获得不同岩体参数组合条件下的围岩位移及孔隙水压分布情况,建立机器学习所需的学习样本,其中输入组为各岩体参数集,输出组为围岩位移及孔隙水压;其次,采用高斯回归过程获取学习样本所蕴含的非线性映射关系,并通过差异进化算法优化这个过程所涉及的关键参数集;然后,根据所建立的回归模型,根据目标区域的实测位移及孔隙水压,再次采用差异进化算法对岩体参数进行寻优计算,获得参数反分析结果。最后,将反演值与实测值进行对比,验证反分析得到的围岩参数的可靠性。