基于混合润滑的结合面法向接触刚度建模

为了研究含油结合面的接触刚度特性,本文采用分形接触理论、连续变形理论和刚度分配模型,建立了微凸体及油膜的接触刚度模型并将其耦合。通过这个模型,分析了材料特性、摩擦因数及润滑介质对法向接触刚度的影响。结果表明接触载荷较小时,油膜刚度占总刚度比重较大。接触载荷较大时,油膜刚度占总刚度比重较小。对比模态试验与有限元结果,考虑摩擦的含油模态试验及有限元分析的固有频率均明显大于无油无摩擦情况。在考虑摩擦和油膜影响后,有限元分析获得的固有频率与试验获得的固有频率最大相对误差为3.85%,表明本文模型能很好地预测结合部的接触特性。

含润滑介质的正交各向异性结合面接触特性研究

提出了一种含润滑介质的正交各向异性结合面法向接触刚度的分形模型。该模型基于含椭圆修正因子的Hertz接触理论,并根据考虑润滑介质的侧向泄漏的平均雷诺方程,推导出固体接触刚度与流体刚度之间的解析关系。通过分析不同因素对结合面的法向接触刚度的影响,发现当无量纲固体真实接触面积小于0.05时,结合面的法向接触刚度受流体刚度的影响较大。随着润滑介质发生侧向泄漏,固体真实接触面积逐渐增大,固体接触刚度对结合面的法向接触刚度的影响越来越显著。给定不同预紧力,对比试验与有限元仿真获得的前三阶固有频率,其最大相对误差为4.11%,证明本文构建的模型可以准确地预测结合面的接触性能。

中国玉米杂种优势研究综述

对中国玉米科学家在玉米杂种优势方面的研究进行了综述,主要包括玉米生理性状、农艺性状、品质性状、产量性状等杂种优势的研究。

血浆NT-proBNP检测指导老年慢性心力衰竭患者治疗的研究

目的:探讨血浆氨基末端脑钠素前体(NT-proBNP)水平对老年慢性心力衰竭的治疗指导价值。方法:选择本院住院的老年心力衰竭患者280例,分为NT-proBNP组(136例,根据测定的血浆NT-proBNP浓度值判断出院),标准治疗组[144例,根据临床症状及心脏彩超左室射血分数(LVEF)测值判断出院],随访一年,观察两组心功能、再住院率及死亡率等预后情况。结果:治疗后,两组LVEF均较治疗前明显改善;随访一年后,与标准治疗组比较,NT-proBNP组根据血浆NT-proBNP水平判断出院的再住院率(44.0%比10.3%)及病死率(12.5%比4.41%)明显降低(P均<0.01)。结论:血浆氨基末端脑钠素前体检测对慢性心力衰竭的指导治疗有重要的临床价值。

小剂量左旋甲状腺素钠治疗慢性心衰合并心动过缓的疗效

目的:了解左旋甲状腺素钠在老年慢性心衰合并心动过缓中的治疗作用。方法:60例甲状腺功能正常的老年慢性心衰合并心动过缓患者,随机分为左旋甲状腺素钠组(30例,在抗心衰、提高心率的基础上,加用小剂量左旋甲状腺素钠)和常规治疗组(30例,单用抗心衰、提高心率药物治疗),观察两组患者治疗前后临床疗效及相关指标变化,并进行比较。结果:治疗后与常规治疗组比较,左旋甲状腺素钠组心功能改善总有效率(76.67%比83.3%),心率[(44±4)次/min比(57±6)次/min],左室射血分数[(25.5±13.0)%比(40.3±15.9)%]明显提高(P<0.05),NT-proBNP[(1579.4±863.5)pg/ml比(986.5±527.3)pg/ml]水平明显降低,P均<0.05。结论:小剂量左甲状腺素钠治疗老年慢性心衰合并心动过缓有明显疗效,其远期疗效有待于观察。

什么导致了中国涉众型民间债务违约事件频发?——以354个网络媒体报道为例

基于354个违约事件的案例报道,通过数据观察了中国涉众型民间债务违约发展的态势和特征。数据分析的结果表明,违约事件涉及债权人群体呈现"金字塔"式结构链条,违约过程具有时序性和隐蔽性,违约金额明显上升,借贷利率不断攀高,债务主体构成复杂,集资诈骗事件更为突出。文章进一步揭示了"二元"金融体制约束、民间资本投资渠道有限、银行信贷资金变相流入、法律法规缺失、监管不力、不良社会风气推波助澜是导致违约频发的深层原因。此外,也指出涉众型民间债务研究的难点和局限性。

地理距离影响民间借贷违约风险的实证研究

随着民间借贷活动范围扩大,纠纷明显增加,民间借贷风险受到广泛关注。通过构建多元线性回归模型,利用240个民间借贷纠纷案件的调查数据,探讨了地理距离对民间借贷违约风险的影响。研究结果表明,地理距离显著增加民间借贷违约风险:地理距离对月利率2%以下借贷的违约风险影响程度高于月利率2%及以上的借贷,对本金100万元以下借贷的违约风险影响程度高于本金100万元及以上的借贷。建议鼓励和发展近距离或依托熟人关系的民间借贷,建立依托地缘、血缘或亲缘等关系的借贷监督和社会惩罚机制。

高职院校“双证书”培育模式困境破解--以金融专业为例

"双证书"培育模式是当前我国高职教育主流培育模式,但在取得丰硕成果的同时也面临一定困境。以金融专业为例,从校企联合培养模式、职业资格证书、职业生涯规划、公众教育观念、高等教育改革这五个不同层面入手,剖析"双证书"培育模式存在的困境并提出破解对策,希望能够为"双证书"培育模式和高职教育发展注入新动能。

超高N-末端脑利钠肽值(NT-pro BNP)和心率震荡(HRT)对心衰患者临床价值的分析

目的:测定老年慢性心衰患者的血浆N-末端脑钠素前体(NT-pro BNP)和心率震荡(HRT)水平,探讨血浆NTPro BNP和HRT值对心衰的临床价值的评估。方法:选择本院住院心力衰竭(CHF)的住院患者80例组成,其中男、女比例不限;对照组80例,为心功能正常者。两组年龄、性别差异无显著意义(P>0.05),具有可比性。心衰患者测定NT-pro BNP>5 000pg/ml和TS≤3.0的患者。分为好转组和死亡组。随访1年。两组比较分析。结果:老年CHF患者与老年健康者NT-pro BNP、窦性HRT存在明显差别(P<0.05);老年CHF组NT-pro BNP(4 967.04±366.16)pg/ml明显高于对照组(416.21±146.54)pg/ml(P<0.001);老年CHF组TO(0.76±3.42)明显高于对照组(-1.61±2.05)(P<0.05);老年CHF组TS(2.53±1.21)明显低于对照组(9.56±4.03)(P<0.05)。老年CHF组LVEF(38.37±12.15)%明显低于对照组的(66.52±13.05)%(P<0.05)。结论:慢性心衰患者的NT-pro BNP>5000pg/ml和TS≤3.0死亡率高。

广东省标准《高层建筑混凝土结构技术规程》(DBJ/T 15-92—2021)在地震高烈度区的应用对比

结合高烈度抗震设防区、Ⅲ类场地的工程实例,采用广东省标准《高层建筑混凝土结构技术规程》(DBJ/T 15-92—2021)和国家标准《高层建筑混凝土结构技术规程》(JGJ 3—2010)对不同高度的剪力墙结构、框架结构进行计算分析。对比在两个标准下结构的整体计算结果和总体经济指标,讨论两套《高规》的抗震设计方法、结构抗震安全性,阐明在地震高烈度区应用两个标准设计的结构抗震安全性均有保障。广东省标准《高层建筑混凝土结构技术规程》(DBJ/T 15-92—2021)采用性能设计方法,方便设计人员对结构总体及关键构件安全度的直观把控。

浅谈小型航空发动机数字电子控制器设计技术

引言现代社会已经任逐步实现数字化，我国航空领域也一直在数字化道路上奋斗着。本文主要对小型航空发动机数字电子控制器的设计技术进行研究，希望有助于推动控制系统的完善。科学技术在不断发展，航空发动机控制系统作为飞机上的重要控制系统也在飞速的发展。目前电子计算机技术的更新及应用逐渐在促进全限制数字电子式控制系统的完善。该系统的核心是计算机，利用计算机的数字计算能力和逻辑处理能力对发动机的运作产生推进，不断提高发动机的可操作性。我国科研人员也一直在不断研究航空控制系统，取得了一定的成就，但是和发达国家之间还存在着很大的差距，以下主要就其设计细节进行阐述。

SR-71飞机的数字式飞行/进气道综合控制评介

当前飞机控制的两个重要发展方向就是综合控制和主动控制。在综合控制方面,我国还处于起步阶段。本文评介了美机SR-71的数字式飞行/进气道综合控制系统,并与模拟式系统做了比较,为综合控制的研究与设计提供参考。

《高层建筑混凝土结构技术规程:DBJ/T 15-92-2021》在某塔楼设计中的运用对比

《高层建筑混凝土结构技术规程:广东省标准DBJ/T 15-92-2021》[1]采用“二阶段、二水准”的抗震性能设计方法,与现行《高层建筑混凝土结构技术规程:JGJ3-2010》[2]以多遇地震作为设计依据的抗震设计方法不同。以7度(0.15g)抗震设防区某超限高层商住楼为例,采用相同结构模型分别按文献[1]和文献[2]各自规定进行结构设计,对比分析其小震、中震主要计算结果和大震弹塑性性能。揭示此类结构按文献[1]和文献[2]设计结构安全性均有保障,采用文献[1]是合理的,文献[1]设计原则统一,更能体现“强柱弱梁”的设计原则。

浅谈涡扇发动机最优加速控制规律

伴随着国家进程快速的发展,各个行业的快速发展迫使中国对每个行业的最优加速控问题要求更加严谨,每个行业的最优加速控不但要达到国家标准规定,还要使其质量达到运行安全与稳定的目的,因此对最优加速的控制及管理变的日益重要。我国为了实现控制管理的方针目标,从而进行有效地开展各项最优加速控管理活动,对此我国必须建立相应的管理体系,保障国家的更好快速发展。

关于涡扇发动机的多电技术研究初步设想

引言 随着航空技术的不断发展,对动力系统提出了更加严格的要求,要求发动机的性能指标较高,实践的操作性和可维修性较高,因此也就对发动机的功率要求较高。通过在涡扇发动机中应用多电技术,可以有效的解决目前航空发动机中存在的问题,并且能不断促进航空动力系统完善,提高航空工业整体发展水平。

解析中冷回热涡扇航空发动机技术

前言 中冷回热涡扇航空发动机具有降低油耗,减少污染的特点,因此它属于一种环保节能发动机。它之所以能够降低油耗,关键在于它相对于传统航空发动机中而言,在热力循环系统中增加了中冷与回热这两个步骤,这样在发动机热力循环的过程中利用中冷器与回热器提高发动机的热效率,从而达到节能降耗的目的。

产业融合、空间溢出与地区经济增长

产业融合是产业发展和经济增长的新动力。以夜间灯光数据表征经济增长,基于中国省级投入产出表测算地区产业融合率,利用空间计量模型实证分析了产业融合对地区经济增长的影响和空间溢出效应,结果表明:经济增长存在显著的空间正相关性,且产业融合对本地区和相邻地区的经济增长产生了显著的U型影响,产业融合初期可能存在“服务化困境”,随着产业融合深化,将促进地区经济增长。同时,这种空间性影响在不同地区和不同细分生产性服务行业之间具有异质性。

某型飞机进气道控制系统改进问题的研究

某型飞机进气道控制系统随飞机已定型多年,是一个比较成熟的系统。但在部队长期使用过程中,发现系统的某些方面仍需进行必要的改进。本文从部队使用需求和系统设计两方面相结合的角度,论述了对该系统进行改进的必要性和可行性,并提出初步的改进方案。

考虑微凸体侧接触的结合面法向接触刚度建模

提出了一种考虑微凸体侧接触影响的结合面法向刚度建模方法。通过采样获取接触表面轮廓数据后,用统计方法研究了接触表面上微凸体之间的水平距离分布,发现微凸体之间的水平距离分布近似呈正态分布。基于微凸体侧接触理论和微凸体连续变形理论,建立微凸体的法向接触刚度模型后,根据微凸体水平距离的分布规律,利用统计理论,构建了结合面法向接触刚度模型。分析结果表明:在两个接触表面平均间距相同时,提出模型的法向接触载荷大于KE模型,小于高志强(GZQ)模型;在间距较小时,提出模型接触刚度小于KE(Kogut L和Etsion I)模型接触刚度,在间距较大时,提出模型接触刚度大于KE模型接触刚度,并且提出模型的法向接触刚度总是小于GZQ模型接触刚度;基于提出模型的有限元分析获得的前三阶模态与试验结果一致,固有频率与试验结果最大相差8.2%,说明提出的模型能够比较准确地预测结合面的法向动态特性。

开放视角下产业融合与制造业全球价值链攀升

服务开放与产业融合是打破制造业价值链“低端锁定”,实现制造业高质量发展的关键。本文利用中国投入产出表、附加值贸易数据库和世界银行数据库,选取2005-2014年制造业行业面板数据,构建生产性服务开放视角下的产业融合率指标,研究产业开放融合对制造业全球价值链攀升的影响。研究发现,产业开放融合显著促进制造业全球价值链攀升;外部生产性服务投入影响产业开放融合对制造业价值链攀升效应的显著性,并且制造业的技术和资本要素密集度越高,产业开放融合对制造业全球价值链攀升作用越强。因此,中国应加快并有序推进产业开放融合进程,营造公平透明的营商环境,充分吸收国外先进知识和技术,提高制造业竞争力。