圆柱齿轮接触精度的评估和识别

本文介绍了利用由三座标测量技术或齿轮全齿宽整体误差测量技术测得的齿面误差,通过计算机模拟轻载条件下齿轮副啮合过程的接触状态,用以评估轮齿的接触斑点。同时提出了应用模式识别技术自动识别轮齿接触斑点位置的方法。实验结果表明该法对于自动化生产齿轮加工精度的评估,齿轮副装配时的选配有着重要意义。

传动链精度计算方法的分析与验证

“传动链精度计算方法”广泛应用于重要减增速装置，航天、天文仪器、精密雷达、机床等传动链设计及制造质量的分析上。国内工程应用中传动链精度计算方法的各种各样和不统一，影响有关产品的质量的提高和在国际市场上的竞争能力。下面就几种国内外较典型的算法（统计法）进行对比分析，并介绍传动链精度计算方法有关国家标准的制订情况。

螺旋和渐开线运动误差测试和谱分析

本文介绍了所建立的长光栅式传动链误差测量装置,成功地应用于滚齿机差动链螺旋运动误差和磨齿机展成链渐开线运动误差的测量。本文采用了所提出的以Marple 快速递归法估计最大熵谱参数,用FFT 法求出功率谱并估算频率,再由循环下降法估计幅值和相位的最大熵谱线估计法,对所测误差曲线谱分析表明该法频率定位准确,幅值估值精度高,能准确诊断误差源,特别适用于螺旋、渐开线运动传动链误差一类的短记录数据的谱分析。

齿轮齿面误差的二维谱估计与误差诊断

本文提出了一种改进的二维Kimura 谱估计法,并应用于估计斜、正齿轮齿面周期误差的频谱结构以实现误差诊断和精度评价。二维功率谱较一维功率谱能更好的揭示齿面波形的空间特征和全面诊断加工系统的误差源。

旋转机械振动信号基于EMD的希尔伯特变换和小波变换时频分析比较

基于经验模态分解(Empirical Mode Decomposition, EMD)的希尔伯特变换(Hilbert Transformation,HT),是先把一列时间序列数据通过经验模态分解,然后经过希尔伯特变换获得频谱的信号处理新方法。介绍了该方法的理论和算法。对仿真和旋转机械油膜涡动故障振动信号分别用基于EMD的HT和基于小波变换(Wavelet Transformation,WT)的时频分析在时域、时频域和频域进行了比较研究,研究结果说明,旋转机械振动信号基于EMD的HT时频分析方法比基于WT的有效。

现代质量工程中几个重要问题的研究进展

阐述了现代质量工程中有关计算机辅助集成公差设计、保质设计和小批量生产的动态质量控制等三个重要问题的科学意义、技术进展以及深入分析了它们的关键技术、研究趋向与热点。

信号瞬时频率直接计算法与Hilbert变换及Teager能量法比较

针对Hilbert变换求取信号瞬时频率时会出现没有物理意义的负频率现象,研究基于局域均值分解的瞬时频率直接计算方法。给出相位展开分段计算方法的详细计算步骤。直接法与直接正交法进行了比较,直接法和直接正交法在数学上相等,计算结果相同,可以认为是同一种方法。直接法也与Hilbert变换、Teager能量方法进行比较。仿真和试验结果表明,直接法计算结果能很好地反映信号的相位调制现象,没有明显的端点效应,不会出现负频率现象。直接法应用于旋转机械振动信号的分析,取得良好效果。

转子裂纹的高阶谱分析

本文研究了具有不同的裂纹深度、裂纹位置的转子裂纹的高阶谱 (主要是三阶谱 )特性 。

基于数学定义的平面尺寸公差数学模型

先以自由度变动为变量，给出了基于自由度变动的平面数学表示方法，接着根据平面在零件中方位的不同而隐含确定的自由度不同，对其进行分类，详细研究了不同类平面的不同尺寸 约束模式。从公差的数学定义出发，系统地推导了广义的尺寸公差数学模型，准确完整地表 示出了尺寸公差的语义。最后给出了其在公差分析中的应用实例。

基于EMD和HT的旋转机械振动信号时频分析

把一列时间序列数据通过经验模态分解 (Em pirical Mode Decomposition,简称 EMD)成本征模函数组(Intrinsic Mode Function,简称 IMF) ,然后经希尔伯特变换 (Hilbert Transform ation,简称 HT)获得频谱的信号时频分析新方法引入到旋转机械振动信号处理领域。介绍了该方法的理论和算法。首先 ,采用调频调幅仿真信号对该方法进行仿真验证 ;其次 ,把一实测的旋转机械油膜涡动故障振动信号进行了基于 EMD和 HT的时频分析。仿真和实测信号的分析结果说明 ,用基于 EMD和

旋转机械升降速过程的双谱-FHMM识别方法

结合双谱和因子隐 Markov模型 ,提出了一种基于双谱的特征提取建立机组各状态相应的因子隐 Markov模型状态识别法 ,并成功地应用到旋转机械升降速过程的故障诊断中 ,同时还与基于双谱的特征提取的 HMM状态识别法进行了比较 ,实验结果表明该方法是有效的。

基于LMD的信号瞬时频率求取方法及实验

研究了调频信号瞬时频率的直接求取法,提出了纯调频信号的瞬时频率直接求取法的适用条件,并用数学方法证明了该适用条件.针对极值点附近瞬时频率的畸变情况引进平滑处理改进了瞬时频率求取法.应用局域均值分解(LMD)和经验模态分解(EMD)求取仿真信号和汽轮机转子振动信号的瞬时频率.结果表明,由LMD方法求取信号瞬时频率时,不会出现难以解释物理意义的负频率现象.

基于特征的层次式公差信息表示模型及其实现

在自动特征识别的基础上,提出了基于特征的层次式公差信息的表示模型,共分为三层:基于特征的拓扑与技术相联表面层;最小特征基准元层;约束元层,并在三层之间定义了密切的联系。接着给出模型的实现方法,形成了层次式的公差表示模型,实现了公差信息的工程语义表示及其在CAD系统中的有机集成,这对于CAD/CAM的集成有着重要意义。

CAD系统中公差信息建模技术综述

公差信息建模是指对某一造型系统进行准确无误的公差表述 ,并对其语义作出正确合理的解释 .由于其对 CAD/ CAPP/ CAM的集成有着十分重要的作用 ,因此一直是 CAD/ CAM研究领域的热点 ,研究成果十分丰硕 .另一方面 ,由于公差信息的建模有着相当的难度 ,该领域至今仍然有着许多问题有待解决 .文中对当前 CAD系统中公差信息建模技术的研究历史和现状进行了较为全面的综述 ,分析比较了目前各种模型的优点与不足 ,最后对公差信息建模中亟待研究解决的问题及可能对策进行了讨论 .

LMD时频分析方法的端点效应在旋转机械故障诊断中的影响

为评估局域均值分解(LMD)受端点效应影响的程度,提出了一种基于能量的端点效应评价指标,并将LMD的端点效应与经验模态分解(EMD)的端点效应进行了比较。因包络线的定义方法不同,LMD在端点附近未定义的包络线较短,端点效应的程度也较轻。提出的端点效应镜像延拓抑制方法经仿真证明效果良好。将LMD应用于提取转子裂纹的故障特征,可获得满意的实验结果。

旋转机械启动全过程DHMM故障诊断方法研究

旋转机械启动过程中的振动信号包含有重要的参考信息 ,研究该过程中的旋转机械运转状况 ,有助于发现存在于系统中的早期故障。根据离散隐 Markov模型 (DHMM)的建模理论 ,对旋转机械启动过程的振动谱矢量序列进行标量量化处理 ,并建立了各种模拟故障的 DHMM进行故障分类尝试。实验证明 。

零件库的基本原理及其在产品设计中的应用

从缩短产品的开发设计周期、提高企业市场竞争力出发，介绍了零件库国际标准产生的背景，论述了零件库的基本概念、零件库建立的方法及基于零件库实现产品资源共享的原理，分析了网上信息交互的四种类型，讨论了零件库在产品设计中的应用。

PDM与ERP系统集成方法及应用研究

产品数据管理与企业资源计划是制造企业增强其竞争力的最主要技术支撑 ,两个系统之间的集成是目前制造企业迫切需要解决的问题。本文提出了产品数据管理与企业资源计划系统集成的框架模型 ,详细描述了框架模型中的集成信息模型数据结构。数据的获取通过COM /DCOM对API函数进行包装来实现 ,使其适应分布式环境。在此基础上 。

一种基于数学定义的三维公差语义表示方法

目前三维 CAD系统中的几何公差信息只是一种文本符号 ,缺乏工程语义 ,如何对其作出合理的解释对于 CAD/CAM集成有着十分重要的意义。给出了基于语义的几何公差分类方法及基于自由度变动的基本几何要素数学表示方法 ;基于公差的数学定义 ,系统地推导了各种类型公差的三维语义表示方法 ,准确完整地表示出了其语义 ;

基于图论的可重构制造系统重构策略

可重构制造系统(RMS)是针对零件族设计的既具有定制的柔性,又具有高生产率的制造系统。RMS通过重构来适应市场需求的变化。RMS的设计目标是基于重构条件下寻求制造系统在全生产周期内的系统成本最优。首先建立RMS的各生产周期成本模型、重构成本模型与全生产周期成本模型,构建RMS在各生产周期的组态有向图,利用Dijkstra算法与双向扫视算法求得RMS在各生产周期的最优成本组态与K-1个次优成本组态。根据所求得各生产周期的最优成本组态与K-1个次优成本组态,重构成本模型与全生产周期成本模型,计算上下生产周期各组态间的重构成本,并构建RMS全生产周期的重构策略有向图,再次利用Dijkstra算法与双向扫视算法求得 RMS全生产周期的最优重构策略与K-1个次优重构策略。最后用实例验证了方法的有效性与可行性。