山区高速公路反倾板岩边坡失稳影响因素分析及滑坡处治方案

板岩在我国分布较为广泛,高速公路建设过程中板岩边坡失稳情况频发.通过对官新高速板岩边坡失稳情况进行分析,总结出板岩边坡失稳的主要影响因素,即不利地形、板岩节理影响下的力学特性、降雨入渗影响和边坡开挖过程临时防护措施薄弱.最后提出削方减载+锚索锚杆防护+微型桩加固的处治方案,对板岩边坡设计及板岩滑坡处治具有一定参考价值.

颗粒粒径对粗粒土-混凝土接触面剪切特性影响试验研究

为研究颗粒粒径对粗粒土与混凝土结构接触面剪切力学特性的影响,进行3不同粒径范围（2.36-4.75mm、4.75-9.5mm、13.6-16mm）均匀粒径组粗粒土与两种不同混凝土接触面（光滑和粗糙）大型直剪试验,研究粗粒土粒径对接触面剪切强度的影响规律.试验结果表明：随粒径的增大接触面剪切应力-剪切位移曲线从剪切软化型逐渐向剪切硬化型发展.光滑接触面剪切强度随粗粒土平均粒径的增大几乎呈线性增大;而粗糙接触面剪切强度在平均粒径达到7.13mm后,其增大速率逐渐变小.相同法向应力下粗糙接触面剪切强度明显高于光滑接触面.摩尔库伦强度指标分析表明：粒径的增大显著提高了接触面的表观黏聚力;但对接触面内摩擦角的影响不明显.