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半挂汽车列车轴间制动力的优化分配
被引量:
1
1
作者
郑忠华
王海
吴植民
《专用汽车》
1992年第1期12-15,共4页
建立了半挂汽车列车制动力学模型,介绍了以半挂车的制动效能为目标函数,在确保制动稳定性和极限路面制动效能的条件下,实现半挂汽车列车轴间制动力优化分配的方法。
关键词
半挂汽车列车
制动力
汽车
下载PDF
职称材料
汽车制动的基本概念
2
作者
吴植民
《汽车之友》
1993年第1期39-41,共3页
关键词
汽车
制动
概念
原文传递
汽车制动器的基本原理
3
作者
吴植民
《汽车之友》
1993年第2期36-38,共3页
关键词
汽车
制动器
理论
原文传递
题名
半挂汽车列车轴间制动力的优化分配
被引量:
1
1
作者
郑忠华
王海
吴植民
机构
云南工学院
出处
《专用汽车》
1992年第1期12-15,共4页
文摘
建立了半挂汽车列车制动力学模型,介绍了以半挂车的制动效能为目标函数,在确保制动稳定性和极限路面制动效能的条件下,实现半挂汽车列车轴间制动力优化分配的方法。
关键词
半挂汽车列车
制动力
汽车
分类号
U469.54 [机械工程—车辆工程]
下载PDF
职称材料
题名
汽车制动的基本概念
2
作者
吴植民
出处
《汽车之友》
1993年第1期39-41,共3页
关键词
汽车
制动
概念
分类号
U461.3 [机械工程—车辆工程]
原文传递
题名
汽车制动器的基本原理
3
作者
吴植民
出处
《汽车之友》
1993年第2期36-38,共3页
关键词
汽车
制动器
理论
分类号
U463.51 [机械工程—车辆工程]
原文传递
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
半挂汽车列车轴间制动力的优化分配
郑忠华
王海
吴植民
《专用汽车》
1992
1
下载PDF
职称材料
2
汽车制动的基本概念
吴植民
《汽车之友》
1993
0
原文传递
3
汽车制动器的基本原理
吴植民
《汽车之友》
1993
0
原文传递
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