枢纽互通与服务互通复合方案设计

随着高速公路网日益密集,高速公路之间的枢纽互通与服务互通之间的冲突逐渐增多,枢纽互通与服务互通出入口间距不足情况越来越严重,本文结合商登高速公路与大广高速公路枢纽互通,介绍了类似互通的布设方法,并根据交织段长度对通行能力进行了分析研究。

高速公路改扩建设计中互通式立交设计概述

高速公路互通式立交改扩建工程是高速公路改扩建工程的重要组成部分,通过阐述互通式立交改扩建设计相关内容,包括设计原则的确定、互通立交现状的调查、技术标准的确定、互通方案的设计以及在施工过程中保通组织的设计,可为相关工程项目提供参考。

高速公路新增枢纽互通方案设计研究

随着国家经济的高速发展,高速公路网逐步完善,枢纽互通与服务互通之间的冲突逐渐增多。鉴于此,以港区枢纽互通为例,结合交通量分析及地形地物的限制,通过研究高速公路在路网中的作用,合理选择互通立交形式,有效避免了复合互通的布设,降低了造价,节约了占地,可为类似互通设计提供参考。