中频DVR补偿变压器投切电路与控制方法

飞机地面电源为飞机维护提供三相115 V/400 Hz中频电能,但由于现场保障距离远、负载功率大,线缆压降损失严重,导致飞机接口处电能质量超出国军标相关要求,需要进行实时电压补偿。传统的动态电压补偿器(Dynamic Voltage Restorer,DVR)利用双向晶闸管分组投切补偿变压器,但晶闸管开通与关断时间长,在中频条件下存在不可靠关断风险,且其通态损耗较大、发热问题严峻。针对上述问题,提出一种基于双向MOSFET的补偿变压器投切电路,每个补偿变压器副边串入供电线路,原边通过双向MOSFET开关连接于相线LN之间,并将另一组双向MOSFET开关连接补偿变压器原边。进一步提出了基于电流检测的补偿变压器平滑投切控制方法,根据漏感及激磁电感的续流通路,将投切电路分为四个工作模态,通过检测和分析各双向开关电流方向及大小,建立各MOSFET的控制逻辑。最后搭建2 kW实验样机,验证了所提投切电路及控制方法的有效性。

后路短节段椎弓根螺钉内固定结合植骨治疗胸腰椎爆裂骨折26例

目的观察后路短节段椎弓根内固定加植骨融合治疗胸腰椎爆裂性骨折的效果。方法采用后路短节段椎弓根钉内固定加植骨融合治疗胸腰椎爆裂性骨折26例。结果术后平均随访15个月,26例患者无内固定断裂、松动及脊髓神经损伤加重现象,术后3～6个月均达到骨性愈合;术后伤椎高度、后凸Cobb角均明显改善(P<0.05);术后脊髓神经功能Frankel分级明显恢复。结论后路短节段椎弓根内固定加植骨融合治疗胸腰椎爆裂性骨折可有效恢复伤椎高度及矫正后凸畸形,并且操作简便、创伤小、并发症少,是较理想的治疗方法。

小切口椎板间开窗髓核摘除术治疗腰椎间盘突出症59例临床分析

目的：探讨小切口椎板间开窗髓核摘除术治疗腰椎间盘突出症的可行性.方法：对采用小切口椎板间开窗髓核摘除术治疗的59例腰椎间盘突出症患者临床资料进行回顾性分析.结果：本组59例患者均顺利完成手术,其中51例（86.4%）患者获得随访,平均随访12个月（6～24个月）,参照改良Macnab评价标准：优38例,良11例,可2例,差0例,优良率为96.1%（49/51）.结论：小切口椎板间开窗髓核摘除术创伤小、并发症少,对脊柱结构损伤小,疗效确切,可作为腰椎间盘突出症较为理想的术式推广应用.

DHS与PFN在老年股骨粗隆间骨折治疗中的疗效对比分析

目的对采用股骨近端髓内钉(PFN)与动力髋螺钉(DHS)治疗老年股骨粗隆间骨折的疗效进行对比分析。方法回顾性分析2006年5月至2010年6月间收治并得到随访的老年股骨粗隆间骨折患者54例,分别采用PFN(28例)与DHS(26例)治疗,比较两组临床疗效、术中和术后情况等。结果 PFN组术后髋关节功能恢复优良率为92.9%(26/28),DHS组为84.6%(22/26),两组比较差异无统计学意义(P>0.05);PFN组在手术时间、术中出血量、切口长度及术后引流量方面均明显少于DHS组,比较差异有统计学意义(P<0.01)。结论 DHS与PFN均是对老年股骨粗隆间骨折行之有效的方法,但相对于DHS,PFN操作简便、创伤更小、耗时更短、出血更少,更适合于临床骨外科医师选用。

跟骨骨折手术16例疗效分析

目的:分析跟骨骨折手术治疗效果。方法:收集手术治疗16例跟骨骨折病例的资料。手术主要采用撬拨复位,双端螺纹松质骨螺钉以及"Y"形钢板固定,斯氏针6周拔除,钢板及螺钉1年后取出。结果:手术后患者患部功能恢复良好,优良率为93.7%。结论:手术撬拨复位、螺钉或钢板内固定治疗跟骨骨折,是获得较满意解剖复位的有效方法,并且固定可靠,能有效的根治粉碎性骨折。

基于改进麻雀搜索算法的机场微电网优化调度策略

未来机场供电系统将纳入多种分布式电源,逐步向机场微电网发展。为提升机场微电网运行经济性,机场微电网需要应用调度策略。在此背景下,针对传统调度策略在快速性和精准性上存在不足的问题,以典型机场微电网为研究对象,建立机场微电网的优化调度模型。同时,提出一种改进型麻雀搜索算法用于机场微电网优化调度求解,相比基本麻雀搜索算法,加入非线性变化权重因子以避免算法进入局部收敛。对比分析结果表明所提改进麻雀搜索算法具有收敛速度快,寻优精度高的优点,可有效降低机场微电网运行成本。

400 Hz飞机地面供电系统线缆参数在线辨识与DVR补偿控制策略

飞机地面供电系统为飞机检查、维护和发动机起动提供三相115 V/400 Hz电能,一般采用集中式供电方式.由于供电电压低、负载电流大、保障距离远,线缆中频阻抗明显,导致飞机负载侧电压出现跌落及不平衡,超出国军标相关要求,需要使用动态电压补偿器(DVR)进行压降补偿.传统的DVR需要直接检测飞机供电插头处电压并远距离传输至控制器进行数据处理来计算补偿量,存在信号延时且易受机场复杂电磁环境干扰,可靠性较低,有待改进.本文提出一种基于间接电压检测的DVR控制策略,通过非对称电压增量的方法实现线缆参数在线辨识,从而根据识别结果和本地装置输出电流计算压降损失,实现DVR的动态压降补偿控制.所提方案具有更高的精度和可靠性,适用于在机场复杂电磁环境下使用.最后通过Matlab/Simulink仿真验证了该方案的有效性.

基于电流检测的飞机地面电源同步整流控制

三相整流器作为飞机地面电源的前级为后级电力变换提供稳定的直流母线.飞机地面电源的容量可达100 kVA~200 kVA,传统的二极管整流方案效率低、损耗大、发热量高、散热问题严峻.针对上述问题提出了一种基于电流检测的大功率同步整流控制方案,其中主电路采用多个功率MOSFET并联取代传统的整流二极管.通过分析整流电路各开关器件的通断状态与输入电流的关系,明确各开关器件的动作规律;进一步检测输入三相电流的大小与方向,提出功率MOSFET的同步整流驱动控制方案.然后考虑实际工程应用因素,设计电流回差方案以产生各功率MOSFET的驱动信号,并考虑霍尔器件、采样电路与控制电路的延迟对回差的各阈值进行修正.最后通过Simulink仿真及工程样机实验平台进行验证,结果显示本文所提方案可有效实现MOSFET的同步整流功能,提高了整流电路的效率,降低了系统的热损耗.