基于激光多普勒测振的混凝土损伤量化评价研究

为了实现混凝土内部损伤的无损检测与量化评价,本文采用PDV-100激光多普勒测振系统对不同混凝土强度等级、不同损伤(内部空洞、裂损)的混凝土结构试样开展室内常时微动检测基础试验,分析损伤前后基频变化情况.结果表明:混凝土结构试样基频与混凝土强度等级呈正比关系,与内部空洞直径及内部裂缝长度之间呈反比关系,基频变化率与混凝土强度等级呈反比关系,与内部空洞直径及内部裂缝长度之间呈正比关系,表明基于常时微动检测的基频值可量化分析混凝土结构的混凝土强度等级及损伤程度的变化规律.为此引入基频损伤度的量化指标,实现混凝土结构物损伤状况量化评价,进一步验证了激光多普勒测振技术应用于混凝土结构无损检测方面的有效性.

隧道衬砌厚度对结构安全性及裂缝演化规律影响研究

以广西某高速公路隧道工程为背景,基于ABAQUS有限元分析软件建立三维数值模型,模拟研究衬砌厚度不足对衬砌结构安全性和裂缝演化规律的影响。结果表明:隧道衬砌厚度不足显著影响衬砌结构的安全性,减薄位置处安全系数随着内衬厚度的减小而减小;拱顶厚度不足时,对衬砌结构安全性的影响最大;衬砌减薄分散型分布对拱顶、拱肩处安全性影响较大;衬砌减薄集中型分布对边墙安全性影响较大。裂缝首先出现在减薄区域对应的衬砌内侧;随着内衬厚度的减小,裂缝数量增加、扩展速度加快,破坏提前;衬砌减薄集中型分布产生的裂缝面积大于分散型分布产生的裂缝面积。