“互联网+”交通信号优化研究

本文结合交通信号控制系统建设发展现状,分析当前各大城市交通信号控制系统普遍存在的问题,利用“互联网+”技术可以有效辅助信号控制优化工作,提高信号控制方案与交通流的适配水平,有效缓解交通拥堵。

数据赋能下的道路交通信号控制

信号控制已具备高联网化、控制多元化、能力服务化的特征,但面对道路感知设施建设,还未形成对数据的体系化应用能力.本文围绕信号控制进行数据应用的探讨,提出大数据环境下的数据需求,同时为微观、中观、宏观三个层面的数据分析提供基本分析思路;结合信号控制业务阐述数据分析对控制策略与控制模式的影响与关联,作为多目标和多场景下道路交通信号控制优化的参考.

契合道路设计的智能信号控制

随着道路交通信号控制智能化发展,有效缓解了城市道路拥堵,提升了道路通行效率,但同时还面临着道路设计本身带来的交通秩序影响问题。本文将结合道路的规划设计特征以及常见问题,创新性的从道路设计、交通参与者安全需求、城市上层规划三方面进行考量,提出相应的信号控制理论,作为未来信号控制调优的思考方向,进一步提升道路交通安全。