基于STM32的电动叉车直流充电桩设计

针对电动叉车充电桩开发设计时无相关国家标准,无法支持双枪均充、充电稳定性差的问题,设计了一种双枪充电的电气架构,以STM32单片机为主控制器的硬件电路,提出了一种基于GB/T27930国标直流充电协议的改进充电协议,设计了一种包含结构体形式的联合共同体,对CAN发送和接收缓冲区进行设计。最后,通过设计的触摸屏界面,完成充电确认和充电停止等操作,解决了电动叉车无法双枪多模式充电,充电启动慢,充电不稳定问题,保障电动叉车充电的安全进行。

电气制图实践课程的研究与改革

针对电气制图实践课程存在教学问题,选择更适用于电气行业的制图软件平台,围绕软件适用性、课程的教学内容和效果等方面,文章剖析当前教学中存在的问题,提出相应教学改革方案与教学评价机制,促进学生综合实践能力的提升,为培养高质量的应用型人才提供新思路。

基于下垂系数自适应调节的VSG控制策略

虚拟同步发电机技术(VSG)促使电路中无旋转元部件的分布式电源具有了同步发电机的有功频率及无功电压调节特性,但离网运行模式下,VSG的一次调频与一次调压本质上是一种下垂控制,属于有差调节,负载功率的改变,将导致其输出频率和相电压幅值偏离。针对此问题,通过分析VSG有功功率变化与频率变化之间的关系、无功功率变化与电压变化之间的关系及功率调节的动态特性,选取下垂系数作为优化对象,引入参数自适应调节的方法,提出一种下垂系数依据实际情况自行调整的改进型VSG。仿真结果表明,在离网运行模式下,改进后的控制策略与传统VSG相比,不仅能维持微电网功率平衡,而且实现了频率的无差调节和相电压幅值调节的小偏差。

新工科背景下《DSP原理及应用》项目化教学的研究

《DSP原理及应用》是电气工程及其自动化专业的一门集理论性、技术性和实践性于一体的专业方向课程。在新工科背景下,高校本科教育有了新的要求,学生不仅要重视理论知识学习,更要重工程实践能力、创新能力和工程素养的培养。在实际教学过程中,以项目为驱动,以解决工程问题为导向的《DSP原理及应用》的项目化教学,能在巩固学生已学理论知识的同时,树立其正确的世界观、人生观和价值观,提升其学习热情、创新实践能力及解决复杂工程问题的能力。

电动汽车热失控预警网关设计与实现

针对当前电动汽车热失控预警准确率低、数据资源浪费严重、算法更新困难等问题,设计了一种智能车载网关。该网关具有边缘计算功能,配合云平台实现电池状态监控、数据云存储及预警算法更新和优化。同时为了摆脱热失控预警算法对多传感器组合的依赖,提出了一种基于大数据的SVM分类预警方法。理论分析和实验结果表明,该网关可以提升电池数据资源利用率,提高算法更新效率,所提预警算法准确率达到97%,且具有普遍适用性。

课程思政在高低压电器及设计课程中的探索与实践

高低压电器及设计课程是电气工程及其自动化专业的专业核心课,在此课程中进行课程思政是全面贯彻党的教育方针,解决好培养什么人、怎样培养人、为谁培养人这个根本问题的重要途径。依据课程特点和对应岗位要求,深入挖掘思政元素,并将思政元素融入教学环节,不断探索与实践,达到较好的教学效果,以期培养具有科学思维、科学伦理、工程伦理、大国工匠精神的社会主义建设者和接班人。