基于业务预测与聚类分析的网络疏忙评估方法

随着不限量套餐的推广,移动用户的业务结构发生了巨大变化,音乐、短视频等业务的流量冲击给运营商网络带来的压力亟待缓解。针对这一问题,提出了一种容量管理方案,运用业务预测方法,充分考虑实施提前量,预估网络业务量发展趋势;进一步根据预估业务量及网络配置情况划分业务场景,通过聚类分析,实施差异化的疏忙手段。工程实践表明,该方案能够有效缓解现网容量问题,大大提高了容量建设的精准性,并且具有良好的时效性。

下行PRB随机化提高LTE网络CQI案例

在前期优化低阶CQI占比中分析,由于CQI信道质量指示主要用来衡量小区下行信道的质量,且由UE进行测量上报,所以,对于低阶CQI占比优化,可以有效改善用户感知。本次优化主要内容为,更改下行PRB随机化参数,减少干扰,提升高阶CQI上报占比;因此,本文计划选择洛阳市城区CQI<=6的占比大于15%的网元进行实验。

蜂窝物联网抗干扰技术分析与研究

随着网络技术的持续发展,万物互联已然成为社会各领域融合的主要特征,物联网技术的出现,使现代网络技术得到快速的融合与发展。在网络技术的支撑下,蜂窝物联网技术也应运而生,其中以窄带物联网(NB-IoT)及增强机器类通信(eMTC)等为主要代表。由于蜂窝物联网技术是基于蜂窝网络而构成,在复杂的电磁环境与频谱干扰下,必然会受到不同程度的影响,从而导致无线网络信号的重叠和干扰,影响蜂窝物联网组网应用的效率。鉴于此,本文以蜂窝物联网的窄带物联网为基础,对蜂窝物联网抗干扰技术进行分析研究,以提升未来蜂窝物联网的性能。

5G在城市轨道交通中的应用

5G被视作数字经济的重要引擎,上升为构筑第四次工业革命核心驱动力和赢得国家长期竞争优势的关键技术。城市轨道交通的建设引入5G通信技术,将成为城市轨道交通未来发展中更加有效的支撑。简述了5G通信技术的现状、城市轨道交通中的通信技术和5G通信的关键技术。5G将为智慧城市轨道交通催生新动能,带来全新的车、地、云三网融合、安全防控、枢纽服务和安全作业,提高轨道交通的智慧化、智能化、信息化和绿色化水平。

TD-SCDMA与TD-LTE协同优化的理论研究

TD-LTE与TD-SCDMA有着相同的网络覆盖要求,根据用户的实际需求,通过科学部署TD-LTE,将完成在TDSCDMA现网天线参数、切换带等重要参数的继承。TD-SCDMA和TD-LTE均要求考虑SINR指标,两者在优化目标上也体现出互补的关系。TD-LTE F频段与TD-SCDMA A频段均选择同一天线进行协同优化,为经验传承与互补奠定良好基础,并促进TD-LTE网络发展更加成熟。文章通过分析TD-SCDMA与TD-LTE协同优化可行性,提出了TD-LTE与TD-SCDMA协同优化方法。