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上海江湾—五角场地区将建2km地下步行长廊
1
作者
吴玉明(摘)
《城市道桥与防洪》
2005年第4期96-96,共1页
上海第一个地下空间综合开发项目已在江湾一五角场地区正式启动。这条地下走廊南起五角场,北至三门路,沿淞沪路展开,总长度约2km、宽180m贯穿整个江湾—五角场地区。按照规划,整条走廊将以区域内的主要功能体为网点,设置30个左右...
上海第一个地下空间综合开发项目已在江湾一五角场地区正式启动。这条地下走廊南起五角场,北至三门路,沿淞沪路展开,总长度约2km、宽180m贯穿整个江湾—五角场地区。按照规划,整条走廊将以区域内的主要功能体为网点,设置30个左右的地面出入口。四通八达的地下人行网络将大大提高通行效率。同时,所有人行通道的宽度都将不小于12m,净高不低于3.5m。此外,依托规划中的轨道交通线路,整个项目还将在五角场、江湾体育场和三门路形成三个地下综合体,并设置下沉式广场,成为整条走廊的三大连接点,并与周边的商业环境相匹配。
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关键词
上海
江湾区
五角场区
地下步行长廊
公共活动区
地下空间
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职称材料
长江口航道水深已达10m
2
作者
吴玉明(摘)
《城市道桥与防洪》
2005年第4期16-16,共1页
长江口深水航道自1998年实施治理工程以来,2000年实现了从7m通航水深增加到8.5m的历史性跨越。2004年,二期治理工程边施工边通航,航道水深达9m,并连续13个月保持稳定。2005年6月,二期工程全部完工,长江口已建成一条水深10m、底宽...
长江口深水航道自1998年实施治理工程以来,2000年实现了从7m通航水深增加到8.5m的历史性跨越。2004年,二期治理工程边施工边通航,航道水深达9m,并连续13个月保持稳定。2005年6月,二期工程全部完工,长江口已建成一条水深10m、底宽350~400m,全长约100km的“水上高速通道”。
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关键词
长江口航道
深水航道
挖泥船
港口建设
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职称材料
题名
上海江湾—五角场地区将建2km地下步行长廊
1
作者
吴玉明(摘)
出处
《城市道桥与防洪》
2005年第4期96-96,共1页
文摘
上海第一个地下空间综合开发项目已在江湾一五角场地区正式启动。这条地下走廊南起五角场,北至三门路,沿淞沪路展开,总长度约2km、宽180m贯穿整个江湾—五角场地区。按照规划,整条走廊将以区域内的主要功能体为网点,设置30个左右的地面出入口。四通八达的地下人行网络将大大提高通行效率。同时,所有人行通道的宽度都将不小于12m,净高不低于3.5m。此外,依托规划中的轨道交通线路,整个项目还将在五角场、江湾体育场和三门路形成三个地下综合体,并设置下沉式广场,成为整条走廊的三大连接点,并与周边的商业环境相匹配。
关键词
上海
江湾区
五角场区
地下步行长廊
公共活动区
地下空间
分类号
TU984.113 [建筑科学—城市规划与设计]
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职称材料
题名
长江口航道水深已达10m
2
作者
吴玉明(摘)
出处
《城市道桥与防洪》
2005年第4期16-16,共1页
文摘
长江口深水航道自1998年实施治理工程以来,2000年实现了从7m通航水深增加到8.5m的历史性跨越。2004年,二期治理工程边施工边通航,航道水深达9m,并连续13个月保持稳定。2005年6月,二期工程全部完工,长江口已建成一条水深10m、底宽350~400m,全长约100km的“水上高速通道”。
关键词
长江口航道
深水航道
挖泥船
港口建设
分类号
U61 [交通运输工程—船舶及航道工程]
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题名
作者
出处
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1
上海江湾—五角场地区将建2km地下步行长廊
吴玉明(摘)
《城市道桥与防洪》
2005
0
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职称材料
2
长江口航道水深已达10m
吴玉明(摘)
《城市道桥与防洪》
2005
0
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