基于BDS/GPS融合的飞行试验航迹测试技术

该文描述了目前飞行试验中应用的基于GPS的双差载波相位测量模型,针对飞行试验中飞行器姿态变化及飞行环境变化严重影响GPS测试精度及可靠性的问题,提出基于BDS/GPS双系统的飞行试验融合测量方法。将北斗三代的测量数据引入现有差分模型,建立导航数据双差分模型,并把研究成果在民机飞行中进行试验,验证模型的有效性。通过BDS/GPS载波相位融合测量与双差分融合计算,降低测量误差,优化卫星几何分布,提升飞行试验航迹测试的精度和可靠性,改善四代机在极端飞行试验条件下导航数据缺失的问题,为复杂飞行试验环境的导航数据测量创造条件。

基于VMD和修正Hausdorff距离的谐振接地系统故障选线方法

针对谐振接地系统故障选线精度不高的问题,分析暂态零序电流波形特征,提出了一种基于VMD和修正Hausdorff距离的故障选线方法。首先利用VMD方法挖掘出隐含在零序电流波形中的故障特征,解决故障线路与健全线路零序电流波形特征受噪声等因素干扰而导致误选的问题;其次通过修正Hausdorff距离计算所选本征模态函数波形间的相似度,构造不匹配度求取各馈线的不匹配度和,通过比较不匹配度和的大小来判断故障线路。仿真结果表明,所提方法在故障相角、接地电阻等因素大范围变化情况下,均能准确选线,具有抗噪能力强的优点。

基于数字孪生技术的绝缘子状态检测方法的研究

数字孪生是一种集成多物理、多尺度、多学科属性,具有实时同步、忠实映射、高保真度特性,能够实现物理世界与信息世界交互与融合的技术手段。绝缘子作为电力系统中关键部件,为了实现输电线路运行状态的全面感知与智能分析,进一步提高运检的时效性,需要研究其数字孪生方法。本文分析了数字孪生在绝缘子状态检测方法应用上的整体架构,形成了包含物理层、数据层、模型层与功能层的整体框架,探索了模型层中电气模型与几何模型的构建方法,为未来开展基于数字孪生技术的绝缘子状态检测,进一步落实应用提供理论和方法论参考。

基于U-Net的输电线路分割网络研究

针对输电塔杆上线路背景复杂、线路交织、目标模糊导致的图像分割分辨率不高,分割不精准的问题,进行基于U-Net的线路分割网络研究。首先,采用VGG16、ResNet34、ResNet50、MobileNetV2及DenseNet作为U-Net网络的主干特征提取网络;其次,采用BCEWithLogitsLoss和DiceLoss作为网络损失函数;最后,采用统一数据集,通过分析几种网络结构和损失函数下的图像分割精度,研究不同网络结构对输电线路分割的效果。实验结果表明,在此特定分割情景下,使用BCEWithLogitsLoss和DiceLoss混合损失函数的Dense Net和VGG16模型具有更好的线路分割效果。

社区社会组织参与城市社区治理研究

这项研究探讨了社区社会组织参与城市社区治理的重要性和影响。社区社会组织是由居民自愿组织起来解决社区问题的组织形式。他们扮演着信息沟通渠道、社区协调者和服务提供者的角色。影响社区社会组织参与的因素包括居民的意愿、组织能力和政府支持。良好的治理模式和创新实践可以促进社区发展。评估和改进机制有助于提高社区社会组织的效果。

10kV配网电力工程的技术问题分析与解决

我国中压配电网主要是10 kV,伴随着很多行业对于电力需求上的快速提升,使得10 kV配网稳定运行得到保障,对于我国经济稳定发展有重要的意义。结合近几年10 kV配网电力工程的修建的情况,对于建设过程里出现的问题进行检查,根据工作经验,有针对性的提出相关的技术优化措施。

配电台区节能优化系统研究及应用概述

配电台区在低压配电网中承担着重要的角色,也是供电企业评估降损节能效果的关注对象和考核节点。本文主要介绍一套配电台区节能优化系统,尝试分析现有台区设备的实际运行数据,提出对在运行配电台区的可优化环节,并对未来配网改造提供了数据参考和建议。

10kV配电网馈线自动化自愈系统

配电网馈电线自动化FA广义上包括配电网高压、中压、和低压三个电压等级的线路自动化。本文是对基于断路器柜一体化设计的全新10kV配电网馈线自愈系统进行研究和应用分析,提出一种全新的10kV配电网馈线自动化组网方案。

低压配电网综合节能控制技术研究与应用

低压配电网综合节能日益受到关注和重视。本文主要对低压配电网综合节能控制装置(系统)的终端层、中间层和主站层进行介绍,并针对系统的核心业务流程进行较为详细的阐述,最终结合试运行效果进行分析,验证了低压配电网综合节能控制装置(系统)的实用性,并对未来方向提出了初步规划。

输电线路实际运行中的防雷技术

为了保证输电线路的稳定运行,减少输电线路雷击事故的发生,降低雷击事故带来的经济损失,文章对输电线路实际运行中的防雷技术进行了研究。首先,结合实际分析了雷击对输电线路造成的感应雷过电压危害、直击雷过压危害、雷电绕击危害、雷电反击危害。其次,分析了输电线路出现雷电干扰的原因。再次,从合理规划输电线路路径、安装避雷设施、降低铁塔接地电阻、定期维护杆塔四个方面详细阐述常用的防雷技术。最后,就如何设计防雷方案、优化现有防雷体系进行了分析。

基于C/S架构的试飞数据在线处理技术

为缩短整个试飞数据处理流程时间,研究了基于C/S架构的试飞数据在线处理模式,并与传统处理模式作对比,指出了基于C/S架构的处理模式优势。结合典型试飞数据处理软件处理流程,研究了多线程技术以实现服务器与客户端的通信以及完成数据处理和结果文件压缩。设计了服务器与客户端的收发消息协议,实现了服务器原始数据文件体系视图的重构。

基于SSTDR的线缆故障检测算法

针对当前线缆故障检修技术,对其定位结果准确性以及可行性影响进行研究和分析。为达到研究的目的,通过Matlab软件的Simulink仿真平台建立线缆故障模型,并结合线缆相关特性,利用扩散频谱时域反射方式进行分析,并将直接序列扩频信号作为检测信号,在线缆传输过程中进行分析和检测。同时,根据传输时间对故障进行距离判断,对定位可行性进行验证,找到线缆故障检测的最佳方式。

降低10kV配网事故故障率

电力设备的换代更新、线路的结构优化与保护优化、实时监控系统的建立,这三者之间必须同时规划、相互配合,形成一个整体,才能体现其"智能"的特点。

基于Canny算子和形态学的视频时间码提取方法

提出一种基于Canny算子和数学形态学滤波的飞行试验视频数据时间码自动提取算法。采用传统的Canny算子以及Otsu分类方法完成边缘检过程,提取视频中时间码的轮廓信息,结合形态学滤波填充细节并去除噪声信息。计算时间码轮廓在竖直方向的投影直方图,最后根据投影直方图分割单个数字与模板数据匹配完成识别过程。实验结果表明:在单帧视频帧的识别和视频的序列图像上识别都能达到很好的应用效果,能有效识别机载视频中的时间码。在实际应用中识别率不低于97%,满足实际的数据处理需求,为机载视频与工程量数据同步分析提供参考,具有工程应用价值。

基于智能电缆故障探测仪测试方法的分析与研究

随着社会的发展,我国电力事业发展步伐不断加快,由此引发了一系列问题,厂家为赚取更多利润,出现了很多不合格产品、电缆的短路故障、高阻泄露故障等问题也越来越多。出现问题,就要做出相应解决措施。所以,对电缆的故障排查越来越重要,但由于电缆各种型号的差别,所以必须找到合适的方法,快速解决各种问题。

贵州地区导线覆冰关键影响因素研究

电力系统作为最重要的国民生命系统之一,一直遭受着覆冰灾害的威胁。开展相关的输电线路覆冰机理的研究对于提高易覆冰区域电网的安全运行具有重要意义。为此提出滑动灰关联分析方法用于覆冰关键影响因素的分析。利用该方法分析了毕节局110kV威龙线现场覆冰的监测数据,确定了线路覆冰与微气象条件之间的关系,并与灰色关联分析进行了对比研究。结果表明:覆冰最关键的影响因素为温度,其次为相对湿度,影响最小的是风向。

基于B/S架构的飞行试验数据存储介质管理系统

本文主要针对目前我院飞行试验数据存储介质的自动化管理需求,基于B/S架构、采用MVC开发模式、使用SSM(Spring MVC+Spring+My Batis)框架设计并实现了飞行试验数据存储介质管理系统,实现飞行试验数据及存储介质的保存、借用管理自动化,大大提高了飞行试验数据及其存储介质的管理效率,节省人力,为我院科研试飞的顺利执行提供保障。

电力铁塔攀爬机器人系统研究

研制一类具有越障功能的电力铁塔攀爬机器人。该攀爬机器人在机械主体方面,创新性地利用电力铁塔检修人员作业时使用的攀爬脚钉,采用电磁吸附与机械挂取相结合的方式,使其具备对复杂环境电力铁塔的攀爬越障能力,并且在到达作业地点后能对指定横材悬挂安全钩;在控制系统方面,采用机器视觉对脚钉进行识别挂取,结合多种传感器的模糊分类方法对铁塔障碍进行鉴别分类,完成对机器人伺服运动控制。