用热模锻技术成功锻制出我国目前最大推力的航空发动机压气机用φ437 mm GH4169合金直接时效盘件。通过光学金相检验、室温和650℃拉伸试验、650℃/700 MPa组合持久及595℃/825 MPa蠕变试验对比研究了该盘件与普通盘件的组织和性能。结...用热模锻技术成功锻制出我国目前最大推力的航空发动机压气机用φ437 mm GH4169合金直接时效盘件。通过光学金相检验、室温和650℃拉伸试验、650℃/700 MPa组合持久及595℃/825 MPa蠕变试验对比研究了该盘件与普通盘件的组织和性能。结果表明:热模锻技术成功克服了模具的激冷影响,极大的改善了盘件的表面组织,获得了尺寸精化、组织均匀的盘件,该盘件的组织性能全部超过了该发动机的技术要求。与普通模锻工艺相比,热模锻工艺的单件节材35 kg,材料利用率提高30%左右,且工艺的可控性和稳定性更好。展开更多