某汽油发动机水套优化分析

【目的】研究发动机冷却水套的冷却能力,找出影响发动机冷却水套性能的主要因素,提高发动机性能指标,延长其使用寿命。【方法】运用CFD模拟计算软件FIRE对江铃G501汽油机水套流动进行数值模拟,对水套流场流速、压降等进行量化,对流场流线、局部漩涡流动、流动细节等进行可视化。根据分析结果,对缸体缸盖冷却水套的结构进行优化,得出流动性好且压降低的水套,确保满足发动机的冷却要求。对于CFD分析结果,通过流场试验,验证结果的合理性。通过建立有限元模型,应用ABAQUS软件进行温度场分析。【结果】分析结果表明,优化后的水套缸盖温度场符合要求。【结论】温度场分析结果作为判断水套设计是否合理的依据,通过一套综合分析流程,完成了水套的设计优化,为该款发动机冷却水套的结构优化设计及试验研究提供了一定的参考。

某柴油发动机冷却系统优化仿真分析

【目的】优化机油冷却器,解决柴油发动机机油温度偏高的问题。【方法】研究小组应用仿真软件搭建了冷却系统1D模型、润滑系统1D模型及机油冷却器换热模型,通过原因分析设置了5个不同方案对影响机油温度的各参数(机油流量、水流量、钢换热片导热系数、铝换热片导热系数)进行敏感性分析,并对方案3、4进行了试验验证。【结果】固定冷却器散热量为10.6 kW、机油冷却器进水温为100℃,只有方案4满足机油温度小于135℃的要求,同时方案3、4的台架试验验证了计算的准确性。【结论】机油流量、水流量对换热系数影响很小,导热系数是最大的影响因素,通过将钢材更换为铝材,热阻降低,换热增强,机油温度符合要求。

基于LMS Virtual Lab的气缸盖罩辐射噪声仿真分析

为满足发动机轻量化及NVH性能要求,本文采用有限元软件和LMS Virtual.Lab Acoustic噪声分析软件联合求解方法对发动机气缸盖罩模态和表面辐射噪声进行仿真分析,通过对比轻量化设计前后气缸盖罩的辐射噪声水平,确定轻量化设计后的气缸盖罩对发动机的整体噪声水平影响较小,轻量化设计方案可在发动机开发过程中使用。

某柴油机动力总成扭振分析与研究

某柴油机在起步过程中出现Judder问题,为探究出现该现象的内在成因,通过应用AVL EXCITE Designer软件对其动力总成进行扭振分析,为后期改善提供参考依据;同时搭建曲轴系模型,使之与动力总成模型结果对比,研究动力总成对发动机曲轴系扭振的影响。

双质量飞轮柴油机皮带系统CAE分析应用

应用动力学软件,模拟分析双质量飞轮柴油机前端皮带轮系,对皮带轮系动力学特性的动态张力、皮带横向振动、打滑率、以及张紧轮的张紧特性进行动力学分析,并进行可靠性评估。