电动汽车充电方式浅析

基于目前电动汽车的发展,浅谈电动汽车的几种充电方式,并且分析几种充电方式的未来发展方向。

基于nRF24L01的电动汽车无线充电控制系统设计

设计了地面充电桩与车载充电器之间的无线充电控制系统,系统以51单片机为核心,通过无线射频模块nRF24L01实现控制信息的传输。介绍了无线充电控制系统硬件电路和软件的设计过程。实验结果表明,所设计的系统可以稳定可靠地实现车载充电器与地面充电桩之间的无线控制。

电动汽车交流充电效率影响要素分析

文章从电动汽车交流充电效率定义出发,研究影响充电效率的关键要素。通过分析交流充电模型,配合试验数据结论,得出高效的车载充电机效率、合适的充电温度和科学的充电控制策略是电动汽车充电效率的关键影响要素。

人工智能助力当代化学研究

以机器学习为代表的人工智能在当代的科学研究中正在发挥越来越重要的作用.不同于传统的计算机程序,机器学习人工智能可以通过对大量数据的反复分析和自身模型的优化,即“学习”过程,从而在大量的数据中寻找客观事物的相互联系,形成具有更好预测和决策能力的新模型,做出合理的判断.化学研究的特点恰恰是机器学习人工智能的强项.化学研究经常要面对十分复杂的物质体系和实验过程,从而很难通过化学物理原理进行精准的分析和判断.人工智能可以挖掘化学实验中产生的海量实验数据的相关性,帮助化学家做出合理分析预测,大大加速化学研发过程.本文介绍了当代人工智能方法及用其解决化学问题基本原理,并通过具体案例展示了人工智能辅助解决不同化学研发问题的方法以及对应的机器学习算法.将人工智能运用在化学科学的尝试正处于蓬勃上升期,人工智能已经初步展示出对化学研究的强大助力,希望本文能帮助更多的国内的化学工作者了解和运用这一有力的工具.

用于电动汽车无线充电系统的功率因数校正电路设计

电动汽车无线充电系统在物理结构上分为地面充电桩和车载充电器两部分。地面充电桩首先将220V交流电整流为直流电,实现第一级AC/DC变换,再经高频逆变产生交流电,实现第二级DC/AC变换,最后通过松耦合变压器将电能无线传输给车载充电器,实现第三级AC/DC变换。为减小无线充电系统对电网的冲击和谐波污染,对地面充电桩的第一级AC/DC变换设计了有源功率因数校正电路,分析了功率因数校正的原理,介绍了功率因数校正电路的设计过程,仿真和实验结果表明所设计的因数校正电路有效可行。