新浇混凝土爆破振动损伤累积规律模拟试验研究

针对新浇混凝土振动损伤累积问题,利用振动试验系统开展了新浇混凝土爆破振动损伤累积模拟试验,并进行了受振混凝土强度与耐久性检测试验。结果表明:新浇混凝土振动损伤值累积过程可分为降低、快速增长和基本稳定3个阶段,且累积损伤值随着振动速度的增大而增大。振动速度v≤1. 0 cm/s时,超声波波速发展经历快速增长、缓慢增长和稳定3个阶段,最大波速随振动速度的增大而增大,振动损伤劣化效应不显现,混凝土的强度和耐久性提高。振动速度v≥1. 5 cm/s时,超声波波速发展出现损伤劣化降低过程而呈现为4个阶段,峰值波速和稳定波速均低于基准试块的相应波速,且都随着振动速度的增大而减小;振动损伤劣化效应从第2阶段开始显现,并在第3阶段宏观显现,振动速度达到3. 5 cm/s时,损伤从第1阶段即宏观显现;混凝土的强度和耐久性降低,且高强混凝土损伤劣化程度较普通混凝土明显。试验条件下新浇混凝土安全振动速度应控制在1. 5 cm/s以下,龄期12 h以前,振动速度不宜超过2. 0 cm/s。

新浇混凝土爆破振动损伤累积机制试验研究

为揭示新浇混凝土爆破振动损伤累积机制,设计并开展新浇混凝土爆破振动损伤累积模拟试验。首先测量超声波波速,并计算损伤值;然后利用试验结果和损伤断裂力学原理,分析新浇混凝土振动损伤累积规律与机制。结果表明:受振混凝土超声波速变化经历快速增长、缓慢增长、降低和稳定4个阶段;损伤值在第一阶段快速减小,进入第2阶段后损伤劣化效应显现,损伤值随着振动次数的增加先快速增加、后缓慢增加;受振混凝土中的峰值波速和稳定波速均低于基准混凝土的相应波速,高强混凝土损伤累积劣化效应较普通混凝土明显。新浇混凝土振动损伤累积是原生微裂纹尖端局部损伤变形、微裂纹和细观裂纹扩展的结果。

振动荷载作用对新浇混凝土强度与耐久性影响试验研究

针对隧道钻爆法施工中振动对新浇混凝土强度和耐久性的影响,在分析振动荷载对新浇混凝土水化反应影响机制的基础上,设计新浇混凝土爆破振动损伤累积模拟试验,对试块施加多次模拟爆破振动荷载,分析多次振动荷载对新浇混凝土强度和耐久性的影响。结果表明:(1)多次振动荷载作用下,新浇混凝土强度和耐久性随着振动速度的增加先增大后减小。振动速度V≤1.0 cm/s时,振动荷载有利于混凝土强度和耐久性的提升;振动速度V≥1.5 cm/s时,振动损伤累积劣化效应显现,混凝土强度和耐久性降低,且高强混凝土较普通混凝土损伤劣化更加明显。(2)结合工程实践条件,新浇混凝土爆破振动速度应控制在1.5 cm/s以内。

振动荷载作用下新浇混凝土损伤累积规律试验研究

为探究新浇混凝土在爆破振动作用下的损伤累积规律与爆破振动安全控制标准,在理论分析混凝土振动损伤累积机制的基础上,设计了新浇混凝土爆破振动模拟试验,利用多次振动荷载作用下混凝土超声波波速值来计算损伤值,进而研究振动荷载作用下新浇混凝土损伤累积机制与规律。结果表明:(1)当振速V≤1.0 cm/s时,不产生损伤劣化效应;当振速1.5≤V≤3.0 cm/s时,当龄期小于60 h,损伤效应不显现,当龄期大于60 h,损伤效应显现;当振速V>3.0 cm/s时,尤其振速V>5.0 cm/s时,损伤效应宏观显现。(2)考虑损伤累积劣化效应的新浇混凝土爆破振动安全速度应小于2.0 cm/s,对于龄期60 h内新浇混凝土安全振动速度应控制在3.0 cm/s以内。

BIM技术在高黎贡山隧道施工中的应用

在对铁路隧道工程应用现状分析的基础上,以高黎贡山隧道为依托,基于Bentley平台三维设计软件PowerCivil和ProStructural,采用参数化设计构建高黎贡山隧道出口工区三维模型,提高了设计质量和效率;在施工阶段进行工程量统计、三维可视化施工管理和虚拟施工模拟等应用,提高了项目的管理水平和工作效率,为BIM技术在铁路隧道施工中的应用提供了参考和借鉴。