BKT推出ATV/UTV轮胎

美国《现代轮胎经销商》（www．modemtiredealer．com）2015年11月6日报道： BKT轮胎公司在2015年拉斯维加斯全球轮胎展上推出全地形和实用越野车轮胎Bogmax。该展览是美国拉斯维加斯改装车零配件（SEMA）展览会的一部分。

Maxxis推出Razr AT轻型载重轮胎

美国《现代轮胎经销商》(www.moderntiredealer.com)2019年11月12日报道如下。Maxxis国际美国公司在特种设备市场协会(SEMA)展上展示了其新Razr AT豪华全地形轻型载重轮胎(见图1)。Maxxis官方表示,该旗舰Razr AT全地形轮胎是凭借Maxxis参与越野比赛所获经验而设计的。

倍耐力P Zero轮胎获得宝马M8车型原配轮胎资格

美国《现代轮胎经销商》(www.moderntiredealer.com)2019年10月14日报道如下。倍耐力公司为宝马M8车型设计了具有超高性能的P Zero轮胎,该轮胎为宝马M8车型特有的驾驶性能量身定做,并根据底盘和M8车型的风格进行了调整,该款轮胎可用于双门车和敞篷车。这些车的前轴装配P Zero 275/35 ZR 20(102Y)XL轮胎,后轴装配PZero285/35ZR20(105Y)XL轮胎,前胎为对称胎体结构,后胎为不对称胎体结构。

优科豪马新增两款铲运机轮胎

美国《现代轮胎经销商》(www.moderntiredealer.com)2019年12月11日报道如下。优科豪马轮胎公司产品线增加了两款铲运机轮胎,这两款轮胎采用了两种胶料,这两种胶料可以分别防止轮胎在长距离行驶时过热和在苛刻使用条件下提供更强悍的抗切割和抗崩花掉块性能。这两款新的E-3子午线轮胎为非定向RT31(见图1左)和定向RT32轮胎(见图1右),规格均为37.25R35。低生热REG胶料适用于轮胎长距离行驶,CP-S胶料设计用于在苛刻物料运输条件下轮胎保持优异的抗切割和抗崩花掉块性能。

固特异R14农业轮胎为Kubota小型拖拉机提供解决方案

美国《现代轮胎经销商》(www.moderntiredealer.com)2019年5月14日报道:Kubota拖拉机公司选择了一家轮胎制造商——蒂坦国际公司来生产Kubota小型拖拉机的独家配套产品。固特异R14交叉型轮胎(如图1所示)是为Kubota小型拖拉机选定的独家配套轮胎。该业务还延伸到了Kubota的加拿大子公司——Kubota加拿大有限责任公司。

米其林免充气轮胎即将成为原配轮胎

美国《现代轮胎经销商》(www.moderntiredealer.com)2019年6月4日报道:如果米其林集团和通用汽车公司在5年内采取行动的话,免充气轮胎将能够成为汽车原配轮胎。在米其林于蒙特利尔举办的2019年开拓前行峰会上,其和通用汽车宣布了一项联合研究协议,根据该协议,两家公司打算“验证”米其林UPTISPrototype轮胎(见图1),其目标是尽早在2024年将UPTIS(独特的防穿刺轮胎系统)Prototype轮胎装配在乘用车上。

大陆预计翻新胎面销量将增大

美国《现代轮胎经销商》(www.moderntiredealer.com)2019年5月13日报道:大陆轮胎美洲有限责任公司预计,其又将迎来一个在北美的巨大翻新胎面需求年,其中一家工厂正准备在2019年将预硫化胎面胶产量扩大300%。

韩泰推出新超级单驱轮胎

美国《现代轮胎经销商》(www.moderntiredealer.com)2019年5月6日报道:韩泰轮胎美国公司在其载重子午线轮胎系列中新添了e3 Wide DL21超级单驱轮胎(见图1)。与其前身DL07轮胎相比,新的e3WideDL21轮胎提供了更长的寿命和里程。韩泰称,与DL07轮胎相比,e3WideDL21轮胎的行驶里程延长了2%,滚动阻力增大10%。e3 Wide DL21轮胎胎面花纹采用韩泰的三维Siping技术,以提高整体牵引力和性能以及延长使用寿命。重新设计的胎面包括7条主花纹沟,以减少其在较长使用寿命内的胎面花纹块开裂问题。

米其林自密封轮胎成为福特探险者原配轮胎

美国《现代轮胎经销商》(www.moderntiredealer.com)2019年3月13日报道:福特汽车公司将为其2020款探险者运动型多用途车(SUV)配备采用自密封技术的两款米其林品牌轮胎。福特称,探险者是世界上第1款展示米其林自密封轮胎的SUV,该轮胎是探险者白金和探险者有限混合四轮驱动车型的标准配置,是探险者有限两轮驱动和四轮驱动车型的可选配置。

森麒麟推出F负荷等级Landsail R/T轮胎

美国《现代轮胎经销商》(www.moderntiredealer.com)2018年10月31日报道:森麒麟轮胎美国有限公司在拉斯维加斯2018特种设备市场协会(SEMA)展上展出其新崎岖地形轮胎,见图1。

BKT在德国展出规格为33.00R51的EarthMaxSR 46轮胎

美国《现代轮胎经销商》(www.moderntiredealer. com)2019年3月4日报道:BKT公司在德国慕尼黑的2019年Bauma展上展示两个规格轮胎。Bauma展是一个国际工程机械、建筑材料机械、采矿机械、施工车辆和施工设备交易会,本次展会于2019年4月8—14日举行。BKT在展会上推出规格为33.00R51的Earthmax SR 46轮胎(见图1),其直径超过3m、质量不小于2400kg,是BKT有史以来生产的最大规格轮胎。BKT一直在制造轮辋直径为1 244. 6mm(49英寸)的Earthmax SR46轮胎。

Alliance Agriflex轮胎可以承载常规子午线轮胎186%的负荷

美国《现代轮胎经销商》(www.moderntiredealer.com)2019年8月9日报道如下。美国Alliance轮胎集团正在努力减小农场各种作业机械的土壤压实度。Alliance Agriflex+372 VF CFO轮胎(见图1)已扩展应用到谷物车以及V,VI和VII级收割机。当收割时速低于16 km(10英里)时,该轮胎额定负荷为同等规格标准子午线轮胎的186%。

Cooper Pro Series新增长途转向轮胎

美国《现代轮胎经销商》(www.moderntiredealer. com)2019年3月18日报道:固铂轮胎橡胶有限公司的Cooper Pro Series新增长途转向(LHS)轮胎(见图1)。该轮胎系列于2018年推出了长途驱动(LHD)轮胎。新增转向轮胎规格为295/75R22.5,2019年6月将增加更多规格。

固特异推出新的超高性能轮胎——Eagle Exhilarate

美国《现代轮胎经销商》(www.moderntiredealer.com)2019年1月28日报道:固特异轮胎和橡胶公司的年度经销商会议在达拉斯举行,会上发布了新产品。首先推出的EagleExhilarate是一款超高性能(UHP)全天候轮胎,如图1所示。

Nitto推出NT420V豪华全天候载重轮胎和SUV轮胎

美国《现代轮胎经销商》(www.moderntiredealer.com)2019年7月8日报道:Nitto轮胎美国公司首次推出了一款全天候F负荷等级的LT公制规格轮胎--NT420V轮胎(见图1)。该公司称,NT420V豪华载重和SUV全天候轮胎为1 t卡车车主提供了一个合适的负荷等级产品。新NT420V轮胎有32种流行规格,适用于0.5~1 t卡车、全部SUV和部分跨界车[轮辋直径为508.0~609.6 mm(20~24英寸)]。

Maxam推出6种规格的MS503轮胎

美国《现代轮胎经销商》(www.moderntiredealer.com)2019年7月15日报道如下。Maxam轮胎北美有限公司的新MS503轮胎(见图1)设计用于需要大牵引力、苛刻道路行驶的越野车辆。图1 MS503轮胎MS503轮胎是为在恶劣条件下最大限度地延长使用寿命而专门设计,它采用了加强型胎肩、胎侧和胎圈结构,以获得最佳耐久性能。

固铂推出两种规格的新款Roadmaster RM351 HD产品

美国《现代轮胎经销商》(www.moderntiredealer.com)2019年2月20日报道:来自固铂轮胎橡胶公司的新款RoadmasterRM351 HD轮胎(见图1)负荷等级为H,有两种规格:11R22. 5和11R24.5。该轮胎为建筑、伐木和采矿等综合性工程服务应用而设计,适用于公路和非公路行驶。

普利司通美洲公司将在阿克隆建立新的赛车轮胎工厂

美国《现代轮胎经销商》(www.moderntiredealer.com)2019年2月6日报道:印地赛车(Indycar)和普利司通美洲公司已宣布延长费尔斯通(见图1)品牌5年的合作关系,该品牌将继续作为NTT印地赛车系列赛的唯一轮胎供应商和官方轮胎至2025年。

Hercules公司Strong Guard产品系列新增区域驱动轮胎

美国《现代轮胎经销商》(www.moderntiredealer.com)2019年10月14日报道如下。Hercules轮胎橡胶公司已经扩大了其Strong Guard卡车轮胎系列产品,增加了StrongGuard HDO区域驱动轮胎,如图1所示。该轮胎具有独特的胎面和胎侧设计,抗刮擦防护适于易刮擦路况,肩部花纹块特殊角度的花纹沟有助于推开胎面底部的石块。根据Hercules公司官方声明,它还具有如下特点。

米其林致力于工厂二氧化碳零排放

美国《现代轮胎经销商》(www.moderntiredealer.com)2019年12月17日报道如下。米其林集团表示,到2050年年底,其所有工厂将实现二氧化碳零排放。米其林的官员在最近的一份声明中透露:“我们的目标是,到那一年,我们在全球的所有工厂都将实现二氧化碳零排放。”米其林公司表示已经制定了一项基于两大支柱的战略:“即减少消耗和实施能源转型战略。这一战略已经产生了具体和积极的影响。在欧洲,我们85%的工厂都是由电力驱动的,而电力保证来自可再生资源。在2010—2018年,我们已经将二氧化碳排放量减小了22%。”