改进的机载斜视SAR方位大孔径方法

由于机载SAR平台受气流颠簸的影响严重,处理机载SAR实测数据时需要采用方位大孔径方法来减小运动参数的变化。然而,当使用传统方位大孔径方法处理斜视SAR实测数据时会引起方位时域混叠现象,并最终影响成像质量。为了解决这个问题,本文首先建立了机载斜视SAR瞬时多普勒模型;在此基础上研究了子孔径方位频谱拓展及方位时域混叠现象,推导出子孔径单边拓展点数的计算公式;然后提出了改进的机载斜视SAR方位大孔径方法,避免了方位时域混叠现象的发生;最后,通过仿真和实测数据实验验证了所提算法的正确性。

一静一动双基地SAR改进非线性CS算法

本文基于双基地一站固定(接收机固定)的特殊模式,首先建立了在该模式下双基地SAR的几何构型和信号模型;然后根据该模式的几何特点,分析了斜视情况下高次相位和调频率空变性对距离向聚焦的影响,考虑到利用驻定相位原理将信号从二维频域转换到距离多普勒域时二次模型的失效,引入了三次模型实现了距离向三次相位的补偿,其后通过距离多普勒域二次和三次扰动函数的相乘,并将距离向调频率在参考点进行展开,实现了距离向的聚焦和距离徙动的校正改进,并给出了距离向校正函数的解析表达式;最后,通过仿真和实测数据的处理验证了校正函数的正确性。

基于直达波和熵的一站固定式双基成像算法

一站固定式双基合成孔径雷达(BiSAR)相比于传统的单基SAR有其独特的优势,但是由于收发平台分置,在实际的双基系统中,通常会在接收到的信号中引入同步误差。此外,不精确的参数如移动端的位置,会使得传统的同步算法和成像算法效果降低。为了解决上述问题,提出了一种基于图像最小熵原则和直达波直接对未同步的原始回波进行成像处理的算法。该算法将同步过程和成像过程结合,避免了传统同步算法的复杂数学分析建模,并精确计算了移动端的位置,从而提高了成像质量。首先利用直达波信号去除同步误差,其次对直达波信号进行峰值相位提取,计算收发端的最近距离,搜索一致压缩后的图像进行最优熵对应的值,进而完成直达波的补偿和精确的移动端位置,完成图像的聚焦。