具有GPS导航和无线通讯功能的车载汽车防碰撞装置

应用GPS、无线通讯和嵌入式系统技术,设计了车载汽车防碰撞装置,且RF射频模块通过电磁屏蔽措施增强其抗干扰性。在两点曲线对于整个地球而言近似为直线的假设基础上,提出一种车辆方位判断算法,还提出一种基于GPS数据刷新控制的防止方向误报算法,解决车辆方向误报的问题。装置经试验证实,满足各项预期功能。

用品管员职责员工化电子类专业大学生

并不是所有学电子类专业的学生都适合从事工程师工作，而适合从事工程师的电子类专业学生也不一定只能从事工程师，为了在一定程度上缓解国内无工作经验的电子类专业应届毕业生过剩，本文结合因材施教的教育思想以及理论联系实际的科学理念，从教学对象、教学手段和教学空间三个方面入手，介绍如何通过品管员执行6s标准实现电子类专业学生的员工化，并提出检验该教学效果的方案。

基于FPGA的串行定时器设计

为实现因控制芯片内部定时器数量有限而难以满足不断提高的控制需求,在外扩定时器方面,介绍了一种基于FPGA的串行控制的定时器设计,并通过使用FPGA内部的RAM结合顺序控制方式,可以在极短的周期内快速访问每一个定时单元,完成相应的定时工作;当定时完成后,通过中断方式通知外部芯片定时结束,并自动载入上次定时初始值,实现了外部控制芯片可以在任何时刻访问各个定时单元,获取定时状态与定时中间值.实验结果表明系统运行正常,满足要求.

导航和无线通讯车载防碰撞装置算法研究

针对高速公路和非高速公路车辆之间交通事故频发的状况,设计了一种基于GPS和无线通信的车载汽车防碰撞装置,该装置即具备GPS导航功能,又具有语音播报车辆相互之间的距离和方位的功能,文中介绍了该装置的整体电路结构和基本原理,重点研究了应用本车采集GPS经纬度弧度(σ1,φ1)的位置信息和接收其它车辆经纬度弧度(σ2,φ2)的位置信息,计算车辆之间的地球球心夹角,应用弧长计算公式计算两车之间距离,分析研究推导出两车相对方位的计算公式,也给出了确定处于静止状态车辆的判断方法;所研制的装置在公路上进行了车载行驶测试;在400米范围之内显示其它车辆的方位、行驶的方向、距离、语音和报警信息准确,测试结果达到了预期设计要求。

一种特定用途的语音系统设计

笔者介绍了一种利用驻极体拾音器、音频滤波器、方波转换器以及单片机搭建了语音系统的硬件基础,同时将非平稳的语音信号在极短时间内视为正弦信号。系统在对原始语音信号进行第一次短时间采样的基础上,再进行更短时间的二次采样。通过单片机进行分析,结合人类语音频率范围,从而使该语音系统具有特定的性别识别作用。实验证明,该系统具有较好的应用效果,但还要进一步解决男女声频率共频问题。