中国现代物流业与经济增长关系的研究

随着物流业的发展,研究人员越来越重视物流与国民经济二者关系的研究。文章选用了3个物流指标,试图从经济和效率的视角来解释物流与我国经济增长的关系。通过应用VAR和CCR/SE数据包络分析等模型,分析了物流和经济水平之间的数量关系。研究结果表明:物流业与经济增长二者之间并非完全双向互动的关系;加强对物流业的投入对我国经济效率提升具有一定的促进作用,但是不同阶段的影响程度也有所差异。

交通运输、经济增长和碳排放的动态关系研究——基于1949～2012年数据的实证分析

本文采用1949～2012年的数据,应用向量自回归模型（VAR）对中国交通运输、经济增长和碳排放三者间相互影响的动态关系进行探讨.研究表明,经济增长和交通运输对碳排放的贡献存在“拐点效应”,即二者在短期内对碳排放的贡献表现出上升趋势明显的现象,然而从长远角度看,这一影响逐渐减弱;碳排放对经济增长的短期刺激效应较为突出,而长期方向上则表现为递减的现象,同时,在样本区间内,经济增长对交通运输业冲击的响应较为微弱,缺乏敏感性;经济增长和碳排放均对交通运输业的发展产生了不同程度的正向刺激作用.

FMCG供应链风险综合评价研究——以中国乳制品供应链为例

正如供应链管理专家Christopher所言,21世纪是供应链的时代,快速消费品(FMCG)企业如何在这供应链管理的时代对供应链风险进行管控将是一项富有挑战性的任务。从供应链风险管理的基本理论出发,在前人研究的基础之上对FMCG供应链的风险进行分析,提出适用于FMCG供应链的风险评估指标,并采用模糊综合评价分析法对中国乳制品供应链的风险情况进行综合分析。根据分析的结果,FMCG供应链应当加强供应链渠道建设、流程管理和风险预警机制等方面的措施以提高供应链系统抵抗风险的"免疫力"。

中国化石能源消费碳排放环境影响的空间溢出效应

在随机性环境影响评估模型的理论框架下,构建并推导了半参数空间动态面板数据模型,研究了中国30个省(自治区、直辖市)化石能源消费碳排放环境影响的空间溢出效应。研究结果如下:化石能源消费碳足迹较大的区块主要分布在中国北部地区和长三角地区,且局部区域的化石能源消费碳足迹呈减小趋势;化石能源消费碳排放的环境影响存在时间滞后效应和空间滞后效应,其中时间滞后效应为0.8850、空间滞后(溢出)效应为0.6517,两者的贡献差距达15.18%;东、中和西部地区的化石能源消费碳排放的环境影响存在较为明显的个体效应。

中国现代交通运输业效率波动性和影响因素研究——基于交叉效率DEA和VAR模型的分析

选取1978–2012年的数据,应用交叉效率数据包络分析法(Cross-efficiency DEA)和向量自回归模型(Vector Autoregression,VAR)对中国现代交通运输业的效率波动情况及其影响因素进行分析.研究结果表明,交通运输业的投入和产出要素之间,均存在单向格兰杰(Granger)因果关系;交通运输业的效率波动可以划分为效率上升、高效运行和效率下降三个阶段,总体上呈现出'先升后降'的趋势;交通运输业对人均消费、政府支出、能源消耗和固定资产投资的冲击均表现出正向为主的响应,对劳动的冲击表现出负向响应,而对信息的冲击则表出响应'滞后'.

服务业发展水平、经济增长和碳排放强度的动态关系

通过构建半参数面板数据向量自回归模型,本文研究了服务业发展水平、经济增长、碳排放强度与技术进步的非线性关系,以及相互之间的动态扰动关系。结果表明:服务业发展、经济增长、碳排放强度和技术进步的非参数估计,分别存在"N"、"V"和倒"U"形的曲线关系;服务业发展水平的提高不仅未能降低碳排放强度,反而推动了碳排放强度的上升;服务业与经济增长二者间的相互影响具有非对称性;碳排放强度的上升既会抑制经济增长,也会对服务业的发展产生负面影响。

城郊型农业物流发展的思考——福州城郊农业物流为视角

随着城市化进程的加快和国民经济的发展,城乡经济联系也越来越紧密,城乡一体化趋势日益明显。为满足城市发展需要和适应城郊型农业发展的要求,城市郊区农产品物流发生着新的变化。城市与郊区通过物流,密切了两者之间的经济联系,以城带乡城乡结合,成为城郊型农业物流发展的必然选择。文中以福州城郊型农业物流为视角,论述了福州郊区为代表的城郊农业物流模式的发展概况。

基于空间视角的水资源经济环境效率评价

基于2008~2012年中国水资源-经济-环境（WEE）系统的省际面板数据,运用考虑非期望产出的数据包络分析（DEA）方法测算WEE系统的整体技术效率、纯技术效率、规模效率和规模收益情况;构建基于万有引力定律的空间权重矩阵,着重分析整体技术效率的空间分异规律。探讨3种WEE效率之间的空间相关性;并运用空间误差模型（SEM）分别对这些效率间的空间效应进行分析。结果表明：1提升WEE整体技术效率的瓶颈在于纯技术效率;2区域间的3种WEE效率都存在显著的空间误差相关;3技术创新性、外资依存度、产业结构、产权结构通过纯技术效率和规模效率,以不同的作用形式对WEE整体技术效率产生正向影响;4水资源禀赋和政府重视度对WEE整体技术效率产生负向影响。

基于技术选择差异的我国区域全要素生产率分析

利用我国1996-2011年29省面板数据,构建区域异质性随机前沿生产函数模型,并解构全要素生产率变化。结果发现：异质技术前沿下区域TFP增长率的变化趋势更契合地区经济发展差异;东部TFP增长呈稳中有降的“下台阶型”变化,中部呈稳中有升的“上台阶型”增长,西部则呈持续的“锯齿型”波动;相对于区域经济发展阶段,东西部技术选择存在欠适宜性。

厦漳泉物流同城化发展研究

文中基于SWOT的分析方法,阐述了厦漳泉地区物流发展的优势、劣势以及机遇、挑战。在此基础上,立足于厦漳泉大都市区的建设目标,借鉴珠三角物流一体化发展经验,提出厦漳泉物流同城化发展的对策,为促进该区域物流业发展提供建议。

福建省物流业与经济的长期均衡关系研究

文中利用福建省1978—2011年货物周转量、固定资产投资和地区生产总值三个经济指标的数据,运用协整检验和格兰杰因果关系检验等计量方法,研究福建物流与区域经济增长之间的互动效应,研究表明:三者之间存在长期均衡关系,福建区域物流与固定资产投资对区域经济增长中起促进作用。

我国物流业增加值与社会物流费用关系的分析研究

近年来,我国持续加大社会物流费用的投入以推进物流产业的发展。为研究社会物流费用的投入是否能有效提高物流业增加值并加速物流产业发展,文中运用SPSS软件对物流业增加值和社会物流费用之间的关系进行回归分析,再通过EViews软件论证两者存在长期稳定的协整关系,最后针对格兰杰因果检验出现的问题提出了一些相关建议,可供有关部门参考。

基于DEA—AHP的物流企业运营部门绩效评估的研究

我国物流企业的发展面临着国外物流巨头企业的激烈竞争。客观上需要结合物流企业自身特点,建立一套与之相适应的物流企业绩效评价指标体系,并确定相应的绩效评价方法,客观、公正地评价物流企业的经营绩效,来反映物流企业的运营情况。

资本积累的空间溢出效应研究

针对资本积累的空间溢出特质,构建了横截面数据半参数空间结构向量自回归模型(cross-data semi-parameter spatial structure vector autoregression,CSSSVAR),估计了人力、物资和R&D资本与其空间滞后的数量关系.在此基础之上,模拟了上海地区的R&D、物资和人力资本对周边地区的溢出效应.结果表明R&D、物资和人力资本的空间块状分布明显.东部和部分中部地区是资本积累的"热点"区域,而西部地区则为"冷点"区域;上海地区R&D资本积累的"中心效应"和"极化效应"显著,处于资本积累的"区位锁定"阶段;人力资本积累的"涓滴效应"突出,处于资本积累的扩散阶段;物资资本积累的空间溢出具有断裂性和跳跃性.

关于共同构建“新-福-平”次区域成长三角的研究

成熟的次区域成长三角合作体具有地理区位优势、要素匹配、正式组织以及制度一体化的特征,能够有效促进共边境跨区域要素资源流动,深化经贸交流。本文使用比较和案例分析法,基于台湾新竹、福清、平潭构建次区域成长三角的可行性分析,提出了新-福-平的构想及主要举措。

冒尖起棱抓特色

冒尖起棱抓特色吴继贵连队工作应该全面过硬，但不排斥一两项工作冒尖。谋求基层建设的新发展，不可能一线平推，必须重点突破。要象国家允许一部分地区先富起来一样，鼓励一部分连队先强起来；象国家发展支柱产业那样，扶持一两项拳头项目。通过对一些先进单位的调查发现...

M2钢在森吉米尔轧机1中间辊上的应用

300系和400系不锈钢在轧制条件上有较大差异,目前在20辊轧机上,中间辊一般采用H12材质,该材质在400系不锈钢作业时存在过钢量少的问题,影响作业效率,影响板形控制。通过借鉴M2钢在热轧辊上应用的成功经验,在冷轧机上试用M2材质的1中间辊。与H12材质的轧辊相比,M2材质的轧辊可显著提高过钢量,改善板型,提高作业效率。

环境、能源、R&D与经济增长互动关系的研究

选取了1998~2012年中国31个省市的面板数据,采用面板协整方程、PVECM模型和PVAR模型,探讨了中国环境、能源、R＆D与经济增长之间的互动关系。结果表明：环境污染、能源消耗、R＆D和经济增长之间存在长期的均衡关系,且短期波动偏离长期均衡的正向调整幅度为0.69%;R＆D主要得益于经济发展,虽然R＆D水平的提高能够在一定程度上抑制环境污染,但是其却在一定程度上刺激能源消耗;虽然,能源消耗既是经济增长的动力,也是造成环境污染的重要原因,但是其能够在一定程度上促进R＆D水平的提升;环境污染具有累积效应和路径依赖的特性,且其对经济增长的贡献和对R＆D的“倒逼”作用相对有限。

资本积累、经济增长和能源碳排放的空间冲击效应——基于SSpVAR模型的研究

采用1998—2012年的数据,在空间向量自回归参数模型(Sp VAR)的基础上,构建了半参数空间向量自回归模型(SSp VAR),并以京津冀地区为例,研究了资本积累、经济增长与能源碳排放之间的空间冲击效应。研究结果表明:R&D资本与经济增长、人力资本、物资资本和能源碳排放均存在明显的非线性关系;在北京地区各经济变量的冲击下,京津冀地区的资本、经济和能源碳排放均表现出不同的响应模式。

服务型政府视角下G2C电子政务供应链构建与优化的思考

简述了服务型政府理念的提出与实践发展;分析了当前中国政府面临着公共资源短缺、信息透明度不高、行政效率低下等诸多弊端,阐述了构建G2C电子政务供应链的必要性;详述了G2C电子政务供应链概念的提出、理论来源、构成要素和基本模型;论述了G2C电子政务供应链优化的内容、要点与途径。