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题名水泥粉煤灰钢渣基层抗冲刷性能试验研究
被引量:5
- 1
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作者
吴胜燕
李兵
杜镔
陈冠桦
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机构
贵州省交通规划勘察设计研究院
佛山市三水区路桥建设有限公司
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出处
《中外公路》
北大核心
2008年第1期178-181,共4页
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文摘
通过冲刷试验机对3种基层材料进行冲刷试验,分析了3种基层材料的平均冲刷深度与7 d抗压强度的关系以及冲刷次数与冲刷量的关系,建立了7 d抗压强度和冲刷量的回归方程,比较了3种材料的抗冲刷性能,得出了水泥粉煤灰钢渣作基层材料的可行性。
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关键词
冲刷性能
基层
7d抗压强度
水泥粉煤灰钢渣
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分类号
U414
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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题名人行桥的振动控制分析
被引量:1
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作者
吴胜燕
饶毅刚
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机构
贵州省交通规划勘察设计研究院股份有限公司山地交通灾害防治技术国家地方联合工程实验室
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出处
《中外公路》
北大核心
2015年第2期113-116,共4页
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文摘
在人群荷载激励下,会导致大跨度人行桥产生较大的振动,影响桥梁的安全性和桥上行人的舒适性。该文以某人行桥为研究对象,在人行桥跨中设置了调谐质量阻尼器(TMD),计算得到了TMD的各最优参数,并进行了动力特性分析,研究了在动荷载作用下TMD对人行桥的减振效果。
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关键词
人行振动
TMD调谐质量阻尼器
效能减振
参数优化
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分类号
U441.3
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
U448.11
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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题名浪坝河特大桥主墩单肢厚度的优化比较分析
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作者
吴胜燕
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机构
贵州省交通规划勘察设计研究院股份有限公司
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出处
《交通建设与管理》
2015年第2期185-187,190,共4页
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文摘
在工程实践中大跨梁桥结构的使用越来越普遍,常用的形式有连续刚构桥、连续梁桥。在恒载作用下,连续刚构与连续梁的跨中弯矩和竖向位移基本一致,但在采用双肢薄壁墩的连续刚构中,墩顶截面的恒栽负弯矩要较相同跨径的连续梁小。由于墩梁固结和共同参与工作,连续刚构桥由活载引起的跨中区域正弯矩也较连续梁的小,因而可降低跨中区域的梁高,并进一步降低恒载内力。
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关键词
主墩
单肢
厚度
优化
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分类号
U443.22
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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题名贵州省贵瓮高速公路沿线重点桥梁设计
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作者
吴胜燕
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机构
贵州省交通规划勘察设计研究院股份有限公司
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出处
《交通建设与管理》
2014年第12X期156-159,共4页
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文摘
以贵州省贵瓮高速公路沿线重点桥梁设计为例,对沿线桥梁设计原则进行了说明,从桥型上部结构及下部结构比选、经济论证以及桥型选择等方面详细阐述桥梁的设计要点及桥梁设计依据,并对两个重点桥梁的设计进行了具体说明,从而保证桥梁设计的合理性。
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关键词
桥梁设计
设计原则
设计要点
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分类号
U442.5
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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