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题名用于胎压监测系统的微型能量收集器研究进展
被引量:2
- 1
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作者
吴蓓园
方玉明
邓丽城
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机构
南京邮电大学电子与光学工程学院
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出处
《微电子学》
CAS
北大核心
2019年第1期107-113,共7页
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基金
江苏省研究生科研与实践创新计划项目(KYCX18_0879
SJCX17_0231)
南京邮电大学引进人才科研启动基金资助项目(NY215006)
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文摘
基于轮胎振动的微型能量收集器具有寿命长、免维护、重量轻等优点,能实现对胎压监测系统的供电。介绍了用于胎压监测系统的压电式、电磁式、静电式三种能量收集器的研究进展,比较了三种能量收集器的性能。研究结果表明,压电式能量收集器最适宜为胎压监测系统供电。对于设计影响因素,除了考虑安装位置、适用车速、能量需求等主要因素,还要考虑温度、成本等其他因素。
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关键词
胎压监测系统
微型能量收集器
供电
研究进展
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Keywords
tire pressure monitoring system
micro energy harvester
power supply
research progress
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分类号
U463.6
[机械工程—车辆工程]
TP274
[自动化与计算机技术—检测技术与自动化装置]
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题名一种应用于TPMS的梯形阵列式能量收集器
被引量:1
- 2
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作者
戚举
方玉明
吴蓓园
邓丽城
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机构
南京邮电大学电子与光学工程学院
南京邮电大学射频集成与微组装技术国家地方联合工程实验室
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出处
《微电子学》
CAS
北大核心
2019年第5期659-663,669,共6页
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基金
江苏省研究生科研与实践创新计划项目(SJCX17_0231,KYCX18_0879)
江苏省自然科学基金资助项目(BK20131380)
射频集成与微组装技术国家地方联合工程实验室资助项目(KFJJ20180201)
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文摘
基于汽车运动过程,研究了宽车速范围的微型振动能量收集器,提出了一种应用于胎压监测系统(TPMS)的梯形阵列式压电振动能量收集器。在优化固有频率的情况下,对能量收集器的结构参数进行了仿真优化设计。仿真结果表明,在最优结构参数下,车速范围为80~120km/h时,能量收集器的输出功率范围为1 620~9 600μW。该能量收集器可以工作在较宽车速范围,输出功率高。这为TPMS的无线供电提供了新的设计思路。
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关键词
压电能量收集器
MEMS
阵列式
TPMS
高输出功率
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Keywords
piezoelectric energy harvester
MEMS
array
TPMS
high power output
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分类号
TN492
[电子电信—微电子学与固体电子学]
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