弹性半平面中斜裂纹问题的应力强度因子

从研究半平面斜裂纹问题的超奇异积分方程出发,通过适当的正则化代换和方程配置,建立求解问题的线性方程组,从而得出计算半平面中任意斜裂纹问题的数值方法,并编制Fortran计算程序,对不同情况下裂纹的应力强度因子进行计算.数值结果表明,半平面的边界对裂纹应力强度因子的大小有剧烈影响.

用于降低冲击噪声的非线性消声器设计

将非线性振子和亥姆霍兹消声器进行组合,设计出一种具有反射和吸收声压能量两种降噪方式的新型非线性消声器模型,用来降低声管中的冲击噪声。首先基于两种不同的组合方式,设计出两种结构不同的非线性消声器模型a和b;然后从物态方程出发,建立了非线性消声器的数学描述方程;并通过数值仿真,研究了非线性消声器降低冲击噪声的消声性能。结果表明,恰当的设计模型参数,在较宽的频带范围内,非线性消声器模型a和b均能以吸收小部分和反射大部分能量的方式有效降低冲击噪声。两个消声器模型b配合工作时,能以吸收部分能量的方式有效降低冲击噪声。

滚筒洗衣机内筒和外筒之间距离测量与研究

本文基于某型号滚筒洗衣机的机械结构,首先分析研究了内外筒间距的测试条件,并测量了滚筒洗衣机内筒和外筒间距,然后基于实验结果,综合考虑内外筒间距的影响因素以及安全风险,最后提出了一套增大滚筒洗衣机容量的设计修改方案。

浅谈驾驶员如何做好行车安全

机动车驾驶员是一臻特殊的行业，影响交通安全的因素是多方面的，自己通过三十多年的驾驶经历和经验体会到：交通系统是一个人、车、路和环境构成的复杂系统，要保证安全行车，减少交通事故的发生，必须协调交通系统中的各个因素，提高交通系统的整体和谐性。交通事故从根本上说是由人、车、路、环境要素失去平衡所造成的。交．通事故成因有主观和客观两个方面：主观方面是人的原因，主要是驾驶员、行人等交通参与者行为的因素；客观原因是车辆技术状况、道路状况及环境因素的影响等等。交通参与者的安全意识和安全行为是提高交通安全的决定性因素。如果驾驶员具备良好的素质．就可能最大限度地减少事故的发生，反之如果驾驶员交通安全意识不强，驾驶技能差，事故的发生概率就会大幅上升．从而危害人身安全和财产安全．安全行车成为摆在我们驾驶员面前的重要问题。