浅谈高速公路建设管理——以枢纽互通跨线设计方案变更为例

枢纽互通是高速公路并网实现快速转换的重要形式,随着新建高速公路建设里程的不断增加,枢纽互通在建设过程中因设计、施工和建设管理等原因,先后出现施工许可办理难、工程进度慢甚至因为方案问题发生建设项目停滞的问题,亟须从建设管理、设计、施工等环节分析原因,找到解决措施实现建设项目有序推进。该文以四川省绵阳至西充高速公路占山枢纽互通跨线设计方案变更管理与实施为例,阐述建设管理过程中遇到的问题和采取的措施,通过加强沟通协调和精心管理,顺利完成绵阳至西充高速公路按期通车的管理目标。

钻孔桩穿越岩溶区较厚松软层成孔技术探讨

钻孔灌注桩基穿过岩溶区较厚松软层成孔施工时,出现漏浆坍孔埋钻、卡钻、斜孔、缩径、清孔不净钢筋笼无法吊放到位等事故频率较高。采用有规律填二冲三综合配套成孔技术,极大程度的解决了该成孔技术难题,确保了施工顺利进展。

松散体挖孔桩施工防坍塌技术

介绍了汶马改建公路日底板大桥0#台在弃碴堆积松散体挖孔桩施工中,根据挖孔深度采用不同的临时支护措施的方法。