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大厚度水泥稳定碎石基层施工常见问题及质量控制
被引量:
8
1
作者
吴辉本
韩烨
+3 位作者
蔡长松
吴立强
张正超
闫翔鹏
《山东交通科技》
2021年第3期33-34,42,共3页
结合工程实际,分析了大厚度水泥稳定碎石施工中的常见问题,并就其质量控制提出了相应的解决方案。
关键词
大厚度水泥稳定碎石
基层
施工问题
质量控制
下载PDF
职称材料
骨架密实型基层预防离析控制措施
被引量:
1
2
作者
吴辉本
《山东交通科技》
2021年第4期64-66,共3页
骨架密实型路面基层在山东省公路工程基层结构中得到了广泛的应用,但在基层施工的各环节中很容易出现离析现象。对离析的成因进行了分析,并提出控制措施。
关键词
基层
预防离析
控制措施
下载PDF
职称材料
后张法预应力混凝土I梁侧弯的控制
3
作者
吴辉本
张刚
《山东交通科技》
2000年第4期51-52,共2页
针对预应力I型梁产生侧弯的原因,变更设计、调整张拉程序、保证孔道位置准确、确保按梁体强度控制张拉、存梁场地要坚固平稳、减少倒运次数、运输时保持梁体平稳等措施,有效的控制梁体的侧弯。[
关键词
预应力混凝土I型梁
侧弯
控制措施
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职称材料
双层连铺大厚度水泥稳定碎石基层沥青路面力学响应分析
4
作者
吴辉本
张正超
+2 位作者
马天武
张国良
闫翔鹏
《土木工程》
2021年第2期152-158,共7页
静态层状弹性体系是我国沥青路面结构设计计算及力学响应分析的理论基础,该方法通过路面结构路表弯沉、基层层底拉应变及沥青层层底拉应变的大小来表征路面结构强度。本文通过有限元分析软件,计算了某国道改建工程两种路面结构形式的力...
静态层状弹性体系是我国沥青路面结构设计计算及力学响应分析的理论基础,该方法通过路面结构路表弯沉、基层层底拉应变及沥青层层底拉应变的大小来表征路面结构强度。本文通过有限元分析软件,计算了某国道改建工程两种路面结构形式的力学响应情况,计算结果表明:水泥稳定碎石基层采用双层连铺施工工艺比传统三层连铺的路表弯沉、基层层底拉应变和沥青层底拉应变均较小,路面结构抵抗疲劳荷载和协调变形能力更佳。
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关键词
双层连铺
大厚度
水泥稳定碎石基层
PLAXIS
力学响应
有限元模拟
下载PDF
职称材料
现浇混凝土梁体芯模上浮问题的分析与探讨
被引量:
1
5
作者
钟原
徐德亮
吴辉本
《河南交通科技》
1999年第5期14-14,共1页
本文从设计和施工角度出发,对空心梁体中芯模上浮问题提出一定的看法和认识。
关键词
空心梁体
芯模上浮
公路桥
混凝土
现浇
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职称材料
题名
大厚度水泥稳定碎石基层施工常见问题及质量控制
被引量:
8
1
作者
吴辉本
韩烨
蔡长松
吴立强
张正超
闫翔鹏
机构
滨州市公路事业发展中心
山东省交通科学研究院
出处
《山东交通科技》
2021年第3期33-34,42,共3页
文摘
结合工程实际,分析了大厚度水泥稳定碎石施工中的常见问题,并就其质量控制提出了相应的解决方案。
关键词
大厚度水泥稳定碎石
基层
施工问题
质量控制
Keywords
large thickness cement stabilized macadam
pavement base
construction problems
quality control
分类号
U416.217 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
题名
骨架密实型基层预防离析控制措施
被引量:
1
2
作者
吴辉本
机构
滨州市公路事业发展中心
出处
《山东交通科技》
2021年第4期64-66,共3页
文摘
骨架密实型路面基层在山东省公路工程基层结构中得到了广泛的应用,但在基层施工的各环节中很容易出现离析现象。对离析的成因进行了分析,并提出控制措施。
关键词
基层
预防离析
控制措施
Keywords
base
prevention for separation
control measures
分类号
U415 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
题名
后张法预应力混凝土I梁侧弯的控制
3
作者
吴辉本
张刚
机构
滨州公路工程监理咨询公司
山东省交通厅质量监督站
出处
《山东交通科技》
2000年第4期51-52,共2页
文摘
针对预应力I型梁产生侧弯的原因,变更设计、调整张拉程序、保证孔道位置准确、确保按梁体强度控制张拉、存梁场地要坚固平稳、减少倒运次数、运输时保持梁体平稳等措施,有效的控制梁体的侧弯。[
关键词
预应力混凝土I型梁
侧弯
控制措施
分类号
U445.4 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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职称材料
题名
双层连铺大厚度水泥稳定碎石基层沥青路面力学响应分析
4
作者
吴辉本
张正超
马天武
张国良
闫翔鹏
机构
滨州市公路事业发展中心
山东省交通科学研究院
山东省滨州公路工程有限公司
出处
《土木工程》
2021年第2期152-158,共7页
文摘
静态层状弹性体系是我国沥青路面结构设计计算及力学响应分析的理论基础,该方法通过路面结构路表弯沉、基层层底拉应变及沥青层层底拉应变的大小来表征路面结构强度。本文通过有限元分析软件,计算了某国道改建工程两种路面结构形式的力学响应情况,计算结果表明:水泥稳定碎石基层采用双层连铺施工工艺比传统三层连铺的路表弯沉、基层层底拉应变和沥青层底拉应变均较小,路面结构抵抗疲劳荷载和协调变形能力更佳。
关键词
双层连铺
大厚度
水泥稳定碎石基层
PLAXIS
力学响应
有限元模拟
分类号
U41 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
题名
现浇混凝土梁体芯模上浮问题的分析与探讨
被引量:
1
5
作者
钟原
徐德亮
吴辉本
机构
山东省滨州地区公路局
出处
《河南交通科技》
1999年第5期14-14,共1页
文摘
本文从设计和施工角度出发,对空心梁体中芯模上浮问题提出一定的看法和认识。
关键词
空心梁体
芯模上浮
公路桥
混凝土
现浇
Keywords
Hollow beam Wick shuttering lifted
分类号
U448.145.4 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
大厚度水泥稳定碎石基层施工常见问题及质量控制
吴辉本
韩烨
蔡长松
吴立强
张正超
闫翔鹏
《山东交通科技》
2021
8
下载PDF
职称材料
2
骨架密实型基层预防离析控制措施
吴辉本
《山东交通科技》
2021
1
下载PDF
职称材料
3
后张法预应力混凝土I梁侧弯的控制
吴辉本
张刚
《山东交通科技》
2000
0
下载PDF
职称材料
4
双层连铺大厚度水泥稳定碎石基层沥青路面力学响应分析
吴辉本
张正超
马天武
张国良
闫翔鹏
《土木工程》
2021
0
下载PDF
职称材料
5
现浇混凝土梁体芯模上浮问题的分析与探讨
钟原
徐德亮
吴辉本
《河南交通科技》
1999
1
下载PDF
职称材料
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