曲线梁桥盖梁挡块裂缝分析

分析了曲线梁桥盖梁挡块产生裂缝的原因;结合有限元软件ANSYS给出了挡块在汽车离心力作用下的受力计算公式;讨论了防止曲线梁桥盖梁挡块裂缝的措施。可供曲线梁桥盖梁挡块的设计和施工参考。

基于安全监测数据的桥梁结构劣化状态反演评估

桥梁结构的劣化状态评估是桥梁安全状态评估中的重要环节,具有十分重要的工程价值和现实意义。本文依托马桑溪大桥长期安全监测数据成功实现恒载效应增量信息分离后,利用有限元仿真模型数值分析建立了结构劣化响应数据库,并基于主梁刚度的结构劣化因子结合多元线性回归模型对结构劣化程度进行反演评估分析,并通过实测数据进行验证。

浅析道路桥梁过渡段路基路面的施工技术

随着社会的发展,交通运输业的发展前所未有的迅猛.随着交通量的增加,道路的负荷也增加了,道路和桥梁的破坏更为严重,尤其是公路桥梁的破坏,其稳定性和完整性决定了行车安全,道路和桥梁的过渡存在着更严重的问题.这些问题带来了很大隐患,因此,必须重视公路桥梁过渡段的建设,以保证公路桥梁的长期运行.

公路路基施工中强夯法的应用探究

公路是我们日常交通生活中非常重要的一部分,公路质量的好坏影响着居民的日常生活体验,好的公路环境可以让居民出行愉快,经常裂缝、表面凹凸不平的公路不仅影响城市面容,同时也给居民的出行带来了不便,甚至会威胁到居民的出行安全。公路建设作为民生建设的重要一环,如何把握好公路路基施工这一重要环节,如何将公路路基的施工强夯技术牢牢掌握,是目前公路施工中非常重要的问题。此文会详细的分析公路施工过程中,强夯法这一施工技术的具体应用,对公路路基施工技术提出新的思考,为以后的建设工作提供参考。

浅论道路施工中软土地基的处理方法

随着交通工程行业的不断发展,道路工程建设在交通基础设施建设中的比重越来越大,软土地基处理的要求也越来越严重.软土地基主要是指其大间隙、高含水率、地基承载力弱、压缩性强,对道路工程施工质量的危害较大.掌握软土地基处理方法,进一步保证公路工程建设质量.文章主要分析了道路工程软土地基的处理技术,以期为相关从业者提供参考.