槲皮素对细菌脂多糖诱导流产小鼠子宫蜕膜巨噬细胞功能的影响

目的:探讨槲皮素对细菌脂多糖(LPS)诱导流产小鼠的免疫抑制机制及其保胎作用。方法:将孕鼠随机分为对照组和实验组,对照组为PBS处理组,实验组分别为LPS流产模型组、槲皮素处理组、槲皮素+LPS处理组。每组小鼠分别在末次注射后的1、3、6、12、24h脱颈椎处死,剖腹取其子宫,观察妊娠结果。免疫组织化学方法检测CD14^+巨噬细胞数量和CD14表达量,ELISA方法检测肿瘤坏死因子-α(TNF-α)和单核细胞趋化蛋白-1(MCP-1)的含量。结果:模型组小鼠流产率和胚胎吸收率均为100%,槲皮素+LPS处理组流产率降低为40%,胚胎吸收率降至36.18%。与对照组相比,槲皮素+LPS组小鼠子宫蜕膜组织CD14^+巨噬细胞数量、CD14表达量、TNF-α和MCP-1的含量均显著增加。与模型组相比,槲皮素+LPS组小鼠各时间点CD14^+巨噬细胞数量及CD14表达量、TNF-α和MCP-1的含量均显著降低。结论:槲皮素通过抑制MCP-1的生成,从而阻止巨噬细胞向子宫内膜迁移,并且下调CD14的表达,减少TNF-α的分泌,是其对抗LPS诱导流产的免疫作用机制之一。

花旗松素、槲皮素对LPS诱导流产小鼠子宫巨噬细胞的抑制作用

目的:探讨花旗松素和槲皮素对细菌脂多糖(LPS)诱导流产小鼠子宫巨噬细胞的免疫抑制作用。方法:昆明种正常孕鼠90只,随机分为对照组(A组);实验组均于孕6天尾静脉注射LPS 0.2 ml诱导流产小鼠,并分为LPS处理组(B组),低浓度花旗松素及LPS双处理组(C1组)、高浓度花旗松素及LPS双处理组(C2组)、低浓度槲皮素及LPS双处理组(D1组),高浓度槲皮素及LPS双处理组(D2组),每组15只。用酶组织化学、免疫组化和ELISA方法检测孕9天子宫角组织非特异性酯酶阳性(α-NAE+)巨噬细胞,CD14+巨噬细胞和TNF-α含量。结果:B组小鼠流产率为100%,胚胎吸收率为100%(P<0.01);灌胃花旗松素和槲皮素可以显著抑制流产模型小鼠的流产率和胚胎吸收率(P<0.01)。B组孕鼠子宫内膜和肌层α-NAE+,CD14+巨噬细胞数量和阳性面积与A组相比均显著增多(P<0.01);各双处理组与B组相比,子宫内膜和肌层α-NAE+巨噬细胞和CD14+巨噬细胞数目和阳性面积显著减少(P<0.01)。B组孕鼠子宫TNF-α含量与A组相比显著增加(P<0.05),而双处理组接近正常水平。结论:通过抑制子宫巨噬细胞的数量、分布、活性和TNF-α分泌量,可能是花旗松素和槲皮素对抗LPS诱导小鼠流产的机理之一。

水质净化过程中生物载体的应用现状与发展

从生物膜技术的优点入手,分析了广义的生物载体的定义,概述了水质净化生物法中生物载体的应用现状及各类生物载体的不足之处,在此基础上提出了几种新型的生物载体,并指出了生物载体的开发方向。

动力定位船舶等效静风荷载研究

从海洋船舶风荷载的作用机理出发,分别研究了海洋结构物风振响应和等效静风荷载。将船舶风振响应分解为平均风振响应和脉动风振响应,建立了三自由度船舶等效静风荷载模型,分别给出了平均分量、脉动风荷载的背景分量和共振分量的计算公式。对某海洋工程船的仿真结果表明,高海况下不考虑脉动风效应会导致对船舶实际风荷载的严重低估。

红藤对LPS诱导流产小鼠的保胎作用及子宫巨噬细胞的影响

目的:探讨红藤对细菌脂多糖(LPS)诱导流产小鼠的保护作用及其免疫药理机制。方法:昆明种小鼠55只,随机分为对照组(A组,10只)和实验组。实验组又分为LPS处理组(B组)、红藤处理组(C组)、红藤及LPS双处理组(D组),每组各15只。观察妊娠结果,并用酶组织化学、免疫组化、ELISA方法检测子宫非特异性酯酶阳性(α-NAE+)、CD14+、CD204+巨噬细胞和TNF-α的变化。结果:小鼠流产率在B组为100%(P<0.01),胚胎吸收率为100%(P<0.01);而D组流产率降低为13.33%,胚胎吸收率降至12.56%;孕鼠子宫α-NAE+、CD14+巨噬细胞数量,B组子宫各部位与A组相比均显著增多(P<0.01);D组环肌外侧与A组相比显著增多(P<0.01),但环肌内侧、功能层无明显变化,C、D组CD204+巨噬细胞数量与A组、B组相比均显著增多(P<0.01);子宫TNF-α含量B组与A组相比显著增加(P<0.01),而D组接近正常水平。结论:红藤可以对抗LPS所致的小鼠流产,通过影响孕鼠子宫巨噬细胞的数量、分布和亚群,抑制TNF-α的分泌,是其保护胚胎正常发育的机理之一。

满装载态下超大型集装箱船静风载荷对比研究

为分析影响超大型集装箱船静风载荷估算精度的主要因素,采用CFD数值仿真方法计算了满载状态下船舶的纵向、横向和艏摇风载荷系数,并与相同状态下由Isherwood公式得到的风载荷系数进行对比, 发现二者变化趋势基本一致,但公式估算与仿真结果呈现非线性偏离现象。结合空气动力学原理对船体表面风压、周围风场情况分析,认为超大型集装箱船由于迎风面积巨大,导致气流在船体背风侧产生了复杂的回流、再附和旋涡等现象,使得迎风和背风侧压差增大,Isherwood公式出现了明显的局限性。本文给出的CFD数值仿真分析及相关结论对于提高超大型集装箱船舶的风载荷预报精度、揭示此类船舶风载荷形成机理具有重要意义。

军士院校文职教员岗位胜任力模型构建的思考

文职教员当前已经成为军士院校教学岗位中的重要力量编成,但由于文职教员来自地方,自身岗位胜任能力存在短板。本文通过分析军士院校文职教员特质特征,找出薄弱短板,通过访谈、问卷调查等方式建立了军士院校文职教员岗位胜任力模型,为军士院校文职教员的岗位分析、绩效评价、职业发展等方面提供了参照依据。

洗煤厂车间机电设备现场管理

洗煤厂中机电设备如果出现任何故障问题都会造成较为严重的损失。分析了洗煤厂车间机电设备现场管理中存在的问题,提出了洗煤厂车间机电设备现场管理的方式。

基于CFD的超大型油轮风载荷预报与对比研究

为准确预报超大型油轮风载荷,采用Solid Works建立某超大型油轮的三维模型.在合理设定计算域及网格划分的基础上,选择适当的边界条件及流体动力学方程,计算不同风舷角下船体的纵向、横向及艏摇风载荷系数,并与Isherwood公式估算得到的风载荷系数进行对比.根据空气动力学原理分析部分风舷角下引起二者偏离的主要因素,重点分析艏摇系数存在明显偏差的原因.分析表明,本文提出的流体动力学方法能够有效提高超大型油轮的风载荷估算精度.

拖式与推式吊舱推进器水动力性能数值仿真及对比

为研究吊舱推进器在直航和回转工况下的推进性能,通过RANS方法结合标准k-ε湍流模型对拖式与推式吊舱推进器在不同工况下的水动力性能进行对比分析.分别计算拖式与推式吊舱推进器直航与回转工况下的推力系数与转矩系数,并与试验结果进行对比以验证数值计算的准确性.直航工况推进特性曲线、回转工况的推力系数与转矩系数曲线对比结果表明,数值计算可以准确预报吊舱推进器的水动力性能.根据该模型计算了斜流工况时两种推进器的推力、转矩系数以及轴向力和侧向力系数随角度的变化规律.结果表明,本文提出的水动力模型可以准确预报不同工况下吊舱推进器的水动力性能.