基于TOPSIS的高速公路软基处理方案评价

为了提高高速公路软基处理方案评价的科学性并实现对预选方案的优劣排序,在遵循方案评价的基本原理及相关要求的基础上,提出基于TOPSIS的高速公路软基处理方案评价方法,建立了高速公路软基处理方案评价模型,并对佛山市一环路进行实例分析,验证了该评价方法的可行性。

公路工程质量检测技术与评定方法探析

简述了国内外公路工程检测技术,对平整度检测技术、弯沉检测技术以及探地雷达检测技术等进行了分析,从国家现行法律法规出发,对评定要求、评定过程以及评定方法等我国公路工程质量评定工作进行了探讨。

公路工程质量检验评定的几点看法

公路工程的质量检验评定是公路工程的重要组成部分,也是对工程质量进行科学评定的标准,对工程公路的质量检验评定中存在问题及具体实施对策提出几点个人看法以供参考。

基于BP神经网络的的高速公路交通安全评价

为了提高高速公路交通安全评价的准确性及可靠性,在遵循评价基本原理及相关要求的基础上,提出基于BP神经网络的高速公路交通安全评价方法,建立了高速公路交通安全评价模型,并对新疆S045线交通安全状况进行实例分析。结果表明:新疆S045线交通安全状况良好。基于BP神经网络的高速公路交通安全评价准确性较高,其涉及参数较少,操作简便,评价科学。

降雨入渗条件下边坡稳定性分析

公路边坡的稳定性由内在因素和外在因素所决定。内在因素是边坡本身所固有的,外界因素主要包括降雨、地震、开挖等。近年来,降雨导致公路边坡失稳进而影响交通的情况越来越多。祥临公路地处气候湿润多雨,地质灾害频发,运用降雨入渗相关理论,对其进行边坡稳定性分析,得知该路段安全系数小于1.05,边坡处于不安全状态,需要进行防护加固。

汽车防抱制动系统的正确使用与检修

"ABS"为Anti-Brake System(防锁死刹车系统)的缩写它是一种具有防滑、防锁死等优点的汽车安全控制系统。ABS是常规刹车装置基础上的改进型技术,可分机械式和电子式两种。现代汽车上大量安装防抱死制动系统,ABS既有普通制动系统的制动功能,又能防止车轮锁死,使汽车在制动状态下仍能转向,保证汽车的制动方向稳定性,防止产生侧滑和跑偏,是目前汽车上最先进、制动效果最佳的制动装置。下篇论文上阐述了汽车的防抱制动系统ABS在使用与检修过程中的注意点。

基于控制方程的燃料电池车用离心空压机进口设计

离心空压机是燃料电池系统中成本最高,对效率及功率密度影响最大的辅助部件.其进口结构不仅决定了离心空压机的流通能力,而且对离心空压机与燃料电池系统匹配时的效率和寄生功耗有重要影响.为了快速准确地设计离心空压机进口结构,提出了一种将控制方程和迭代结算相结合的离心空压机进口设计方法,CFD数值计算表明该方法不仅能够降低原有控制方程实际运用中对经验和数据库的依赖,而且有助于在设计初期更加准确快捷地获得满足离心空压机流通能力的进口结构.

汽车电路图识读方法的研究

随着汽车电子技术的发展,汽车电路图变得越来越复杂、越来越重要,因此如何快速而准确地识读汽车电路图是许多汽车维修人员常常感到头疼的事情。本文主要研究了汽车电路的接线规律、读图的基本方法和基本要领等。

浅谈电控柴油机和电控汽油机的差异

汽油机是靠高压电火花点燃汽油的;而柴油机是柴油遇到受到高压而温度急剧升高的空气后自燃的。本文结合笔者在乌鲁木齐各4S店实训过程当中的实际工作经验,通过比较电控柴油机和电控汽油机的工作原理的异同,有效的总结到了几个电控柴油机的工作特点。