大直径超长桩基钢筋笼制作及吊装施工技术

简要介绍了一种钢筋笼吊装方法,针对百米超长钢筋笼,如果分节段安装,吊装时间长,易造成水下钻孔灌注桩塌孔;如果将钻孔灌注桩钢筋笼分为两节安装,则可以减少钢筋笼焊接连接时间,施工更快捷,从而降低水下钻孔桩塌孔风险。采用这种方法必须采用合适的钢筋笼吊装方法。简要介绍了由150 t起重机主吊和50 t汽车吊副吊进行大直径百米超长钢筋笼吊装的方法和施工技术。在吊装过程中,钢筋笼不需要特殊加固,且吊装时钢筋笼不易发生变形,能够保证钻孔桩的施工质量。实践证明,这项技术取得了显著的经济效益、社会效益和节能环保效益。

高速铁路大跨度钢箱桁梁斜拉桥无砟轨道施工技术

我国铁路在一些特殊桥梁结构中仍采用有砟轨道,使"中国速度"受到限制。针对高速铁路大跨度斜拉桥无砟轨道施工技术开展研究,自主研发多项新工艺、新技术,并成功应用于商合杭高铁裕溪河特大桥。在商合杭高铁联调联试阶段,动检车以时速385 km驶过裕溪河特大桥,成为高速铁路大跨度斜拉桥提速测试的世界最快速度。该技术的成功应用,突破了特殊结构无砟轨道施工技术一大瓶颈,填补了高速铁路相关领域的技术空白。