突发性公共卫生事件下生鲜蔬菜行业供应链优化设计

新冠疫情这一突发公共卫生事件,导致全国物流供应链断链,造成“卖难买难”的双重困境。新冠疫情的冲击是对生鲜蔬菜供应链的一次抗压测试。本文从品质控制难度大、物流环节冷链运输不完善、供销过程中产品损耗大等方面阐明了生鲜蔬菜市场的主要问题;并从优化供应环节、提高冷链水平及配送效率、政府制定帮扶政策、培训相关人才、农业保险等方面对生鲜蔬菜行业发展提出了对策与建议。

数字化背景下生鲜农产品供应链优化研究

本文选取生鲜蔬菜等为代表的生鲜农产品作为供应链研究优化的对象,对数字化背景下生鲜农产品供应链的现状及面临障碍进行分析,指出生鲜农产品供应链目前运营过程中存在的不足,然后在数字化的背景下提出新型生鲜农产品供应链结构优化策略,从而有效提高生鲜农产品供应链整体效率。

江西冷链物流效率提升策略

江西冷链物流需求旺盛,但起步较晚,碳排放较高,整体效率较低。如何抓住数字化转型的机遇提升冷链物流效率成为紧迫课题。基于江西冷链物流发展现状及存在的问题,提出对策建议,以期构建高效的江西冷链物流体系。

基于灰色模糊综合模型的冷链配送系统风险评价

冷链配送所涉及的食品具有易腐、难保存的特点,在配送过程中易受到污染和腐蚀,因此必须全面系统地识别配送过程中的潜在风险,进行有针对性的风险控制。文章以冷链配送系统为研究对象,在分析冷链配送特点的基础上,运用系统思想识别配送系统风险因素,构建冷链配送系统风险评价指标体系,并建立灰色模糊综合模型评价冷链配送指标体系。并以江西省为例进行实证评价研究。

蛋鸡行业订单履约问题的博弈及策略研究——以江西省为例

在分析蛋鸡养殖户与鸡蛋收购商订单履约主要影响因素的基础上,以江西省蛋鸡行业为例,运用博弈论思想研究了通常情况下和禽流感疫情发生时蛋鸡养殖户与收购商的博弈关系,并针对这两种情况双方履约和违约产生的原因提出对策与建议。

基于外部冲击视角的蛋鸡供应链价格传导机制研究——以江西省为例

以江西省蛋鸡供应链价格系统为研究对象,采用2002年1月～2013年11月蛋鸡供应链各环节产品价格的月度数据,运用脉冲响应函数动态分析了外部冲击对蛋鸡供应链价格传导机制的影响.研究表明,在外部冲击下会加剧江西蛋鸡供应链各环节的价格波动,特别是鸡蛋价格,但价格传递是不完全的,且对不同环节的价格的传导效率存在一定的差异性和滞后性.据此提出政策建议以应对外部冲击对江西省蛋鸡供应链价格传导的影响.

第三方物流企业提供增值服务的若干对策

第三方物流企业所占的比例是衡量一个国家物流水平高低很重要的标志,而衡量一个第三方物流企业成功的关键是看其能否提供合适的物流增值服务。基于此,本文主要就第三方物流企业应如何提供增值服务进行探讨。

农产品供应链风险识别和监管——以江西省禽类行业为例

文章以江西省禽类行业为研究对象,构建直觉模糊层次模型对禽类行业供应链风险进行识别,并得出如下结论:在禽类行业供应链风险一级指标中,生物风险的权重最大,其次为行业风险,排名第二位;从二级指标综合权重可以看出,其风险大小依次为:疫病、集约化程度、需求变化、价格变化、品种质量、专业技术、选址建设、天气变化。据此建议禽类行业要积极增强生物风险和行业风险的监管防范,同时积极推进生态化养殖。

基于AHP-FCE模型的农产品供应链绩效评价

文章考虑到农产品供应链的特殊性,结合平衡记分卡绩效评价理论,建立农产品供应链绩效评价指标体系,选取AHP-FCE模型作为评价方法,运用层次分析法计算权重,构建模糊综合评价模型,并利用MATLAB软件进行求解并得出结论。结论证明了供应链绩效评价模型及评价方法的有效性,最后针对综合评价结果对农产品供应链提出改进措施。

两种蛋鸡养殖模式的系统动力学仿真研究

从蛋鸡养殖收益和食品安全的角度出发,运用系统动力学模型构建"一般规模饲养"和"公司+农场"两种蛋鸡饲养模式的因果关系图,分析两种蛋鸡饲养模式供应链运行特点,构建蛋鸡供应链模式的系统动力学模型,对其进行系统仿真,并分析比较两种蛋鸡饲养模式收益和食品安全情况,结果表明:"公司+农场"饲养模式可以增加养殖户收入、保障食品安全,是一种较好的养殖模式,并对此提出对策建议。

长江黄金水道建设与流域经济发展协调关系研究——基于主成分分析

文章从长江航道建设和流域经济两个子系统出发,采用主成分分析法选取具有代表性的指标,运用协调度模型研究近10年来它们之间的协调状态:2004年处于基本不协调状态,2005-2009年处于协调状态,2010年处于基本协调状态,2011-2013年处于协调状态,还未出现明显的不协调状态。但随着国家对长江经济带建设的不断深入,加快长江黄金水道建设对于统筹东、中、西部区域协调发展,完善区域经济布局,打造中国经济增长"第四极"具有重要意义。

基于委托—代理理论的农产品供应链激励机制研究

基于农产品供应链的脆弱性,供应链成员缺乏真实传递质量和需求等相关信息的意愿,使得供应链出现信息不对称现象,造成供应链下游成员承担绝大部分风险等问题。文章运用委托代理理论,以核心企业和上游农产品供应商组成二级供应链为研究对象,构建引入风险分担度α的最优化模型,形成考虑农产品供应商风险分担努力因素的委托代理契约,与原有契约比较,结果表明:考虑农产品的委托代理契约使农产品供应商收益增加、风险降低,所以,建立上游农产品供应商合理的激励机制显得尤为重要,促使农产品供应商为提高收益而提高供应的农产品质量,使整个供应链收益最大化。

克强指数与上海市经济增长关系的实证研究

文章基于1995-2014年的年度数据,运用协整理论和Granger因果检验分析了克强指数与上海市经济增长之间的长期关系和因果关系,并通过VAR模型的建立,运用脉冲响应模型分析了克强指数与上海市经济增长之间的联动效应。结果表明,克强指数与上海市经济增长之间存在长期协整关系,长期来看,克强指数可以作为反映上海市经济发展状况的一个可靠有用的衡量指标。文章试图通过这一视角揭示克强指数与上海市经济增长的内在关系和动态机制,以期为上海市经济发展提供一定的政策建议。

基于进化博弈模型的“龙头企业+农户”订单履约机制研究

近几年来,我国农产品质量安全问题呈现高发态势。作为农产品供应链源头的龙头企业与农户的利益协调是保障农产品质量安全的基础。考虑到龙头企业与农户博弈的长期性与动态性,文章针对"龙头企业+农户"的订单履约问题进行进化博弈分析。通过博弈模型分析发现,实行弹性农产品收购价格、实现龙头企业与农户之间的信息充分共享、建立契约治理和关系治理机制,可以有效地增加双方的订单履约率。

长江航道建设对流域经济影响作用的研究

长江航道作为连接我国东、中、西部地区重要水路运输大通道,在流域经济发展中起着基础性作用。长江航道是流域社会发展和经济增长的重要支撑,是长江航运发展的重要保障。长江航道的间接生产性,不仅影响着直接生产部门的成本和利润,而且为其他产业创造发展机会,产生巨大的外部经济正效应。因而,长江航道对沿江产业发展、产业结构升级、岸线土地增值、沿江城市化进程、自然环境的改善发挥了显著的推动作用。

基于Shapley值模型的农产品供应链节点间的利益分配研究——江西省蛋鸡产业的实证分析

针对农产品供应链中利益分配不公平问题,构建了Shapley值法的利益分配模型,并以江西省蛋鸡产业为实例进行了相应的实证分析。结果表明,Shapley值模型能够有效地实现农产品供应链节点间利益分配公平性,维持供应链合作联盟的持续性和稳定性。最后,提出了相应的政策建议。

港口对区域经济拉动作用分析

港口对区域经济的拉动就是以港口为中心，港口城市为载体，综合运输体系为动脉，港口相关产业为支撑，内陆腹地为依托，实现产业和区域彼此间相互联系，密切协调，有机结合，进而推动整个区域经济发展的开放型经济。也是在市场条件下，按经济、合理的原则，通过港口发挥其辐射和聚集作用，使货物、科技、加工生产等资源实现充分而便捷的交流与配置。

长江黄金水道建设对沿江地区经济发展作用的分析

本文在分析增长极理论、生产轴理论、点轴理论的基础上,以长江主要港口城市作为研究对象,研究长江黄金水道建设对沿江地区经济发展的促进作用,建议长江流域各省市结合国家大力发展长江黄金水道机遇,积极发展沿江支柱产业带。

港口物流对地区经济增长的作用

本文以长江沿线主要港口九江港作为研究对象,选择1995～2012年度九江市GDP和九江港口货运吞吐量数据,运用动态计量模型,研究九江港口货运吞吐量对九江市GDP增长的推动作用。从结果中可以看出,九江港口物流对九江市经济的发展具有很强的正向作用关系。因此,加快九江港建设投入会对九江市的经济产生积极的推动作用。

国际原油价格波动对航运运价影响的实证分析

文章基于2007年1月至2014年2月的月度数据,通过构建向量误差修正模型,运用脉冲响应函数实证分析了国际原油价格波动对长江航运运价的影响。结果表明,国际原油价格上涨对长江航运运价增长存在显著的推动作用,解释力度最高达39.98%。