关于测定6V150发动机油消耗量阈值的研究

机油消耗量是柴油发动机的重要技术指标之一。通过对6V150发动机机油消耗界限值测定的探讨,指导对6V150发动机发动机的正确使用及适时维修。

柴油发动机提前供油角漂移研究与试验

供油角漂移分整体性漂移和个体性漂移两种类型,整体性漂移是属于高压柴油泵的共性问题,可通过规范的检查调整进行修正。而个体性漂移按常规的程序调整无法找到固定的供油时刻。

内燃机可调气门判断分析

内燃机可调气门的判断分析主要是依据内燃机的发火顺序,并适当考虑其发火间隔角、配气相位和配气凸轮型线中缓冲段所占曲轴转角等条件因素,确定的转动曲轴两圈就可判断出可否调整气门的简易方法,该方法即易于记忆和掌握调气门的准确性,又有可靠的技术理论作支撑。