区域市场一体化是否提升了城市绿色发展效率?——基于长三角统一大市场的实证分析

区域市场一体化有利于统筹发挥有效市场和有为政府的积极互动作用,为协同推动区域绿色高质量发展提供有力支撑。文章基于全局生产前沿和非径向方向性距离函数构建DEA模型,测算了长三角全域41个地级以上城市全要素绿色发展效率,结果显示,长三角城市全要素绿色发展效率整体上呈上升趋势,其中,长三角中心区城市全要素绿色发展效率保持较快的持续上升趋势,外围区城市全要素绿色发展效率经历了一个先下降、再平缓上升、后较快上升的变化趋势。运用面板Tobit模型实证研究长三角商品市场一体化、资本市场一体化和劳动力市场一体化对城市全要素绿色发展效率的影响,研究结果表明,长三角市场一体化整体上有利于促进城市全要素绿色发展效率提升,尤其是资本市场一体化显著促进了城市全要素绿色发展效率提升,但商品市场一体化和劳动力市场一体化对城市全要素绿色发展效率的整体促进作用尚不显著,市场一体化对全要素绿色发展效率的影响效应在长三角中心区城市表现更为显著。今后要进一步发挥市场机制的主导作用,实现有效市场与有为政府有机结合,提升长三角市场一体化对城市绿色发展效率的促进作用,尤其是要加强商品市场一体化和劳动力市场一体化对城市全要素绿色发展效率的积极作用,提升市场一体化对长三角外围区城市全要素绿色发展效率的协同促进作用。

基于节能减排的中国省级工业技术效率研究

在考虑能源与碳排放的共同生产前沿分析框架下,运用基于DEA的非径向非角度的SBM模型测算中国1998-2010年省级工业技术效率,并分析了地区工业技术效率差异及其影响因素。测算结果发现,忽略能源与碳排放约束的传统效率测算结果高估了工业技术效率,地区工业环境效率均呈现上升趋势,但全国工业环境效率总体水平偏低,东部工业环境效率明显高于西部与中部。基于面板数据的Tobit随机效应模型回归结果显示,工业环境效率与人均收入呈U型曲线关系,财政分权、企业所有制结构及出口活动对工业环境效率有负面影响,其中,财政分权的负面影响最为显著;外商直接投资、研发强度及进口基本上促进了工业环境效率的改善,"波特假说"得到了实证支持,"污染天堂假说"未能得到证实。基于节能减排和环境效率增进的工业增长转型,不仅需要考虑环境技术创新、能源结构调整、外资进入等问题,更需要切实关注财政分权、地方政府政绩考核及国有企业产权改革等体制性因素的影响,只有从深层次上打破体制性瓶颈,才能真正促进企业节能减排和工业转型升级。

促进低碳技术创新的公共政策实践与启示

全球温室气体排放尤其是二氧化碳排放被认为是全球气候变暖的主要原因,减缓全球温室气体排放关键在于低碳技术创新,而低碳技术创新需要政府公共政策的驱动。文章阐述了低碳技术创新的公共政策驱动机制,分别就知识产权保护政策、节能减排政策、政府采购政策、低碳技术国际转让政策对低碳技术创新的作用进行了具体分析;论述了典型国家低碳技术创新激励政策实践及其对中国的启示,并结合我国经济发展阶段、科技发展水平、资源禀赋等方面的国情与现状,总结出我国低碳技术发展路线,在此基础上提出了促进我国低碳技术创新的政策建议。

中国低碳技术创新企业专利战略研究

温室气体排放尤其是二氧化碳排放被认为是全球气候变暖的主要原因,减缓温室气体排放的关键在于低碳技术创新。发达国家企业积极实施面向低碳技术创新的专利战略,在低碳技术专利竞赛中抢占先机,中国企业急切需要运用专利战略促进低碳技术创新。本文比较分析中国企业在全球低碳技术专利竞争中的现状,建构了低碳创新企业专利战略实施框架,分析不同类型低碳创新企业专利战略选择,并就中国低碳创新企业实施专利战略提出建议。

中部地区承接东部产业梯度转移的壁垒与对策

受国际产业转移和国内经济转型的影响,东部部分劳动密集型产业向中部加速迁移,我国区域产业梯度转移面临着新的调整与选择。中部有承接东部产业转移的地缘优势、资源条件和产业基础,正面临着承接东部产业梯度转移的重大历史机遇。东部产业向中部转移仍存在诸多壁垒,制约了东中部产业深度分工和要素优化配置,阻碍了东部传统产业向中部迁移。东部和中部地区政府应进行政策调整和制度创新,推动区际产业转移和区域经济协调发展。

中部承接沿海产业转移的产业选择——以安徽为例

在区域发展战略调整和国际产业转移的背景下,沿海的传统产业出现了向中部加速迁移的趋势,安徽正面临着承接沿海产业梯度转移的重大历史机遇。根据相对产业梯度模型,以安徽、上海、江苏、浙江、广东和福建六省市为样本,对安徽承接沿海转移的目标产业进行了实证分析。安徽在饮料制造业、农副食品加工业、金属冶炼及压延加工业等传统行业和电气机械及器材制造业、交通运输设备制造业、专用设备制造业等先进制造业显示了明显的承接优势。安徽要增强对产业转移的科技支撑,促进制度创新,改善产业承接环境,以进一步提高区域产业承接绩效。

中国工业能源碳排放面板数据估算:1998—2010年

为弥补相关研究对中国工业碳排放估算过于粗略的不足,利用IPCC推荐的碳排放核算方法,基于30个省级行政区和36个两位数细分行业的工业能源消费数据,对1998—2010年中国工业能源碳排放总量、地区工业能源碳排放及工业细分行业能源碳排放进行估算,结果表明:工业能源碳排放占据中国能源碳排放的70%左右,主要集中分布在东部沿海地区(尤其是环渤海地区)和能源开采与加工、金属冶炼、设备制造及化工制品等重化工行业。因此,工业节能减排应考虑行业差异、地区差异及区域比较优势,依据行业与地区差别制定和实施适宜的工业低碳转型战略,推动工业结构优化升级与发展方式转变。

中部地区承接沿海产业转移中的制度距离与制度创新

东部沿海的传统产业在向中部地区加速迁移,但中部地区现存的制度因素制约了东中部产业转移的进程。中部地区在地方财政分权度、产权多元化、政府效率、科技创新制度等方面与东部沿海地区存在较大的制度距离。中部与东部的制度距离制约了东中部产业深度分工和要素优化配置,阻碍了东部沿海的传统产业向中部迁移。中部地区要发挥中部崛起的政策优势,提高政策的利用效率,推进产权制度改革,提高政府管理效率,增强对产业转移的科技支撑,促进技术自主创新和产业升级。

民营中小企业集群演进困境与政策促进

民营中小企业集群化成长促进了中国区域经济的发展,但制度缺失和集群系统性缺陷限制了集群的创新活动和创新潜力,集群创新不足使民营中小企业集群发展面临着困境与挑战。民营中小企业集群的自组织治理难以克服创新困境,迫切需要政府政策的引导与扶持,合理的中小企业集群政策及有效的政策工具创新有助于促进民营中小企业集群可持续创新。

论转型期我国煤炭企业产业链的整合与分化

煤炭企业的发展不仅受其本身的资源与能力的影响,还与其所在产业链的上下游企业的协作有关。煤炭企业应利用战略转型的时机,合理规划产业链的整合与分化,以谋求基于产业链效率的竞争优势。

基于脱钩理论的中国工业低碳转型进程评估

工业低碳转型是工业碳排放与工业产出相脱钩的过程,利用基于弹性测度的脱钩模型,对中国工业碳排放与产出脱钩关系的演变趋势进行了系统评估,对工业细分行业及地区工业碳排放与工业产出的脱钩进展及其差异进行了比较。结果表明,1998年—2010年间工业碳排放的脱钩弹性变迁呈现倒U型曲线轨迹,目前尚处于相对脱钩阶段;四大经济区域工业碳排放的产出弹性呈下降趋势,但均处于相对脱钩状态,西部工业碳排放脱钩弹性高于其他地区,工业脱钩弹性的区域差距不断缩减。

提升我国中小企业国际竞争力的障碍与策略

我国加入WTO后,企业处于"引进来"与"走出去"并重的重大战略机遇期。与成熟的市场经济国家的中小企业相比,我国中小企业还处于国际化的初级阶段,在国际竞争中仍处于弱势地位。本文剖析了我国中小企业国际竞争力提升面临的问题与障碍,分别从企业层面和政府层面提出提升我国中小企业国际竞争力的策略。

资本深化、所有制变革与中国工业碳排放

利用基于弹性测度的脱钩模型,对1998—2010年我国各省区工业碳排放与产出的脱钩关系进行测算,结果表明:中国工业整体处于相对脱钩的低碳发展阶段,但不同省区工业低碳发展进程差异较大;近年来,四大区域工业碳排放的产出弹性平稳下降,工业脱钩弹性的区域差距不断缩减。利用动态面板模型检验工业资本深化、所有制结构变革与我国工业碳排放的关系,结果表明:资本深化整体上促进了工业碳减排,而FDI显著推动了工业碳排放增长;"国退民进"的工业产权结构改革促进了工业节能减排,但民营企业比重提高所带来的减排促进效应并不显著。因此,应该保持和加强工业节能减排与结构调整政策的稳定性与连续性,并防止地方分权体制下地区工业资本扩张的环境"竞次"行为。

专利活动对生产要素产出弹性的影响差异——基于中国1985—2009年时间序列数据的实证

基于中国1985—2009年的时间序列数据,将能源作为一种生产要素引入D-S形式的总量生产函数,利用扩展了的内生增长模型,实证检验不同专利活动对能源及劳动产出弹性的影响差异。结果发现专利活动特别是发明专利对劳动力的产出弹性发挥了明显的促进作用,专利活动对我国能源产出弹性的整体贡献较小,专利活动对能源产出弹性的影响主要体现在实用新型专利上,发明专利和外观设计专利对能源产出弹性的提升没有发挥显著促进作用。

我国煤炭企业转型范式与策略研究

煤炭企业是资源依赖型企业,若在煤炭资源枯竭时才开始进行企业转型,代价大风险高。我国煤炭企业应抓住煤业繁荣的良好机遇,及早开始实施渐进式转型。本文剖析了我国煤炭企业转型的特征与范式,并分别从体制转型、流程转型、组织转型和产业转型方面分析了煤炭企业转型策略。

绿色贸易壁垒与发展中国家的贸易发展

近年来,随着主要工业发达国家经济处于低速发展,以绿色贸易壁垒为主要内容的新贸易保护主义很是盛行。由于发展中国家技术水平和环保标准相对落后,发达国家所设置的种种绿色贸易壁垒严重影响了发展中国家的贸易发展。

长三角区域一体化的环境治理效应评估——基于DID模型的实证研究

随着长三角一体化的范围不断扩大,融入区域一体化的城市不断增加,对区域城市环境协同治理提出了更高要求。本文采用2003—2019年中国225个地级以上城市面板数据,利用双重差分法评估长三角区域一体化对地区环境治理的影响和作用机制。研究发现长三角区域一体化能显著促进整体城市和原位城市的污染排放强度下降,但对新进城市的环境治理影响并不显著。长三角区域一体化对不同规模城市的环境治理效应没有显著差异;对非资源型城市和高行政等级城市的环境改善作用则优于资源型城市和低行政等级城市。进一步机制分析表明,长三角区域一体化带来污染排放强度整体下降,这一结果主要来自经济集聚效应和技术进步效应,来自产业结构升级的环境治理效应并不显著;同时,长三角区域一体化对环境治理具有显著的反向空间溢出效应,即在降低本地污染排放强度的同时,加大了周边城市污染排放强度。

技术性贸易壁垒对我国外贸的影响与对策

技术贸易壁垒是当今发达国家设置贸易障碍、推行贸易保护最有效的方法之一。目前发达国家主要在技术标准、卫生检疫、绿色贸易等方面设置贸易壁垒,实施新的贸易保护。针对日趋严重的技术贸易壁垒问题,我们一方面要加紧研究以突破国外的技术壁垒,另一方面要积极利用世贸组织规则,尽快建立自己的产业保护体系。作为发展中国家,合理利用技术性贸易壁垒以促进本国产业发展,对入世后的中国显得更为迫切。

当前我国对外经贸发展面临的问题及对策

我国外贸发展进入了一个新阶段,呈现出一些新特点,本文讨论了影响当前我国外贸发展的主要问题与障碍,并针对这些问题提出了相应的政策措施。

基于新经济地理学的长三角环境治理地区差异研究

随着长三角一体化上升为国家战略,区域一体化范围扩大,区域经济地理格局随之发生变化,对区域环境治理产生深刻影响。该研究运用新经济地理学的3D分析框架,研究区域市场分割、密度、距离等经济地理因素对长三角城市环境治理的影响。基于2003—2019年长三角全域41个地级以上城市面板数据,运用相对价格法测算长三角城市市场分割指数,构建环境治理综合评价指标体系,使用全局熵权法测度城市环境治理指数,通过实证研究主要得到以下结论:①长三角城市环境治理水平呈现提升趋势,环境治理有明显的地区差异,这种地区差异主要来自省级行政区之间的差距,环境治理的地区差距整体上呈现收敛的趋势。②从经济地理因素对长三角城市环境治理的影响效应来看,市场分割对长三角城市环境治理有显著的负面影响,运用工具变量缓解内生性偏误后,市场分割对城市环境治理的负面作用更大;城市环境治理与经济密度之间以及城市环境治理与人口密度之间均呈现倒“U”型变化关系;交通通达度提高有利于促进城市环境治理改进,离区域中心城市的地理距离对城市环境治理有显著的负向影响。从不同角度进行稳健性检验后,上述研究结论依然成立。③长三角城市环境治理具有正向空间自相关性,市场分割、经济密度和人口密度等经济地理因素对周边城市环境治理的溢出效应正好与其对本地环境治理的影响效应相反。因此,要加快推进长三角统一大市场建设,提升长三角区域市场一体化水平,增强长三角城市交通通达度,适度控制核心城市经济密度和人口密度,防范经济密度和人口密度过高导致的环境治理风险,构建长三角区域一体化与环境治理的长效协同机制,促进长三角城市环境治理协同改进。